具ｯｻﾝのブログ一覧

2013年度も残すところあと10日。

そんなくっそ忙しい時に、舞洲でジムカってきました。

まともに舞洲で走ったのは何年ぶりだろう・・・

しばらく行かないうちに色々変わってますね。

近くにトイレができたのはポイント高いぞ！(笑)






この前（3/9）のミドル戦が散々な結果に終わったのを受けて

次回までになんとかターンだけはまともに回せるようになっておきたい！

・・・と、主催者側からすればなんとも迷惑な「2日前申し込み」を敢行し

「台数が少ないから」と快く？受け入れてくださった練習会。




”2014年cartolive杯　ＴＪマイカージムカーナ”




舞洲にてシリーズが組まれており、USTREAMの番組と連動しているそうな。

小生のヌルイ走りが全世界に垂れ流しにされるわけですね(笑)

で、ＡＭ中は練習会。ＰＭからは競技会となるのですが

この競技会がなんと、ＪＡＦ公認なのだそうです・・・！！

すいません。当日知りました。。。

で、もらってきたのがこれ。















Ｃ２クラス（たぶん２Ｌ以下車両のクラス）で勝ってしまいました(笑)

まさか表彰台の真ん中に乗れるとは思えんかったなー

これで金と銅はそろったので、あとは銀がそれえばビンゴですね(笑)











そんな事より大事なのは練習内容。

まだまだインテ初心者な小生は、ひたすら車を走らせる・・・

空気圧は固定で、ショックの減衰をイジイジ。

ヴィッツの時は減衰調整ダイヤルがバカになってたので、実質「減衰固定」で走ってました。

減衰のセットでどのように車の動きが変わるか？

恥ずかしながらよくわからないまま車を走らせていましたが

なんとなーくわかってきた気がします。←「気がします」ってのがヒジョーに怪しいですが。



サイドターンは、車の問題ではなくやはりウデの問題の様です(笑)

相変わらず前輪への荷重の乗せ方が甘い。

荷重の乗せ方が甘い上に、サイドを引くタイミングが早い。

そりゃ回らんって。

上記を意識しつつトライしても中々うまくいかない。

どこかに心ゆくまでサイドターンの練習ができる場所は無いだろうか・・・

・・・困ったときの雁が原？










ではでは今日はこの辺で。





あ、ミドル戦は９／１２位でした。

良いことはすぐに報告、悪いことはなかなか報告しない(笑)

Good-Sunはまともにホウレンソウができない悪い子なのです・・・






ノシノシ

ミドル開幕戦の受理書が到着しました。










GT-FWDクラス　ゼッケン45












これ、どのあたりなんやろ？(^_^;














「ド」が付くほどの初心者なので

クラス序盤の出走であることを期待して…寝ます。ノシノシ

インテグラにはやっぱりこのホイール。

ド定番だけによく似合います。






本日は約4ヶ月ぶりのジムカーナ＠名阪

つまり、インテグラでは初めてのジムカーナ。

今日半日走って思ったこと。








ターン練習せなあかん！＠雁が原









8本走りましたが8本全て不発に終わりました(泣笑)

サイドターンってこんなに難しかったっけ…

来週のミドル開幕戦、ターン捨てます。









ではではノシ