たつ&COPENのブログ一覧

こんばんは(^^)

最近話題の、タントカスタムのCM…

通称“ベタ踏み坂”

おもいっきり地元だという事に、最近気が付きましたｗ
(^^;)ヾ

たつですｗ

ちょっと面白珍百景みたいな感じで、写真を撮りに来る方が増えているそうですｗ




さてさて、今日は今年初めての長島定例オフでした(^^)

最近の寒気のせいか、台数は少な目ｗ
でも、レアな車や納車仕立ての車なども来たり、初参加の方や偶然居合わせた方など、新しい出会いの多いオフ会でした♪




そして、その後My DにてIS350を高速試乗させて貰いました。
もちろん、主の目的は別ですが…

IS350に関しては、新しい発見がいくつか見受けられました。
まず、高速でSまたは+Sモードで走行していると、クルーズコントロールで一定車速で走行していても、常に低いギヤを選択するんですね～
常に2000回転以上でエンジンが回っていてウルサイ…
ノーマルモードでは８速に入って回転数も1000回転くらいになるのですが、これでは脚も柔らかいしハンドルも軽い…
高速なのでここら辺はシャキッとして欲しいのですが、エンジンがうるさく燃費も落ちるのは勘弁ですね～
一定車速の時は、快適にクルージングしたいものです。

そして、Fスポの液晶メーターでナビの案内表示を表示させるには、常にメーターリングを右側に移動させておかないといけないんですね～
交差点手前で自動で動いてくれればいいのに…
そうすると、鬱陶しいかな(^^;)

まあ他にも細かい点も気になりましたが、それはいいや～って感じですｗ


そして、世間では、RCFが公開されましたね～(^^)
イカツイです！イカツ過ぎですｗ
個人的には、カッコイイけど期待したほどでは無い感じです(汗)




スピンドルは小さくなって好印象ですが、両サイドのインテークのデザインがちょっと…
国内版にはフォグ有るかなぁ？




可動ウイングはカッコイイですが、それ以外は…
プレスラインが多過ぎで、デザインとしてグチャグチャ(^^;)
まとまりが見えません。イカツイけど、飽きが来るのは早そうですね～

そして、マフラーのカッター周りは投げやりですね～(汗)
バンパーの開口部が大きすぎで、奥のサイレンサーが丸見えです…
ISFのマフラーカッターの構造の方が、一体感有った様に思えます。

ノーマルのRC350のマフラーの方が好み♪



メーターは液晶メーターで綺麗♪
でも、可動メーターではないようですね～



内装はシートもカッコイイし、配色も好みです♪

でも、全体的に見ると、個人的にはノーマルのRCの方が好みのデザインですね～

今年の秋にデビューだそうなので、試乗できるのを楽しみにしておこう♪
My Dは、RCFの試乗車は入れるらしい(^m^)

ただ、個人的には最近、ISFに惹かれてます♪



ちょっと久々に試乗したいですが、なかなか試乗車置いてるとこ無いですね～
CPOで後期がもっと増えれば、検討の余地ありですｗ

とまぁ、いろいろ浮気をしつつ、本日CTのタイヤをスタッドレスからノーマルに戻しました。



と、いうことは…

では、また来週～♪(^^)ﾉ