たつ&COPENのブログ一覧

こんばんは！

ここんとこ病み期で、どうしようもない感じの…たつです。
もう仕事も辞めて、地元にでも帰ろうか…給料も安いし…

さて、もはやいつの事？って感じですが、先月末に日帰りで東京へ行き、ＫＬＣオフへ参加してきました(^^)
今回はネット記事の取材という事もあり、初めましての方も沢山参加されていました(^^)

午前中は雨も降っていて、車の前で駄弁っている事が多かったです。
自分としてはＴＧＲＦでお会いしている方以外は久々でしたので、楽しかった(^^)



そして、お昼からは雨も上がり、急きょ皆でＢＢＱをする事に♪



朝とは打って変わっていい天気になり、みんなジリジリ照りつける太陽の下、大量の肉たちと格闘しましたｗ



午後3時半には解散となりましたが、久々のＫＬＣオフで楽しかった～♪


そして、時間は一気に変わって先日の日曜日、ダイハツへ新型コペンを乗りに行きましたｗ
まぁ、暇つぶしですねｗｗｗ



写真の展示車は、ＣＶＴ車です。



試乗車はＭＴモデルでした。

乗り出してみると、足回りはなかなか良くなったように感じます。
フレームがシッカリしたお蔭なのか、足がシッカリ動き路面のギャップをうまく往なしている印象でした。
ただし、試乗コースが結構綺麗な路面なのと、二名乗車でバネ上重量は+100キロ強の状態です。

マフラーは、アイドリングは静かなのに、走り出すと程よく低音が出ます。
が、4000回転位からはエンジンもウルサイし、マフラー音もそんなに良い音はしません。
そして、エンジンのパワー自体も高回転域ではイマイチ…
2000～4000回転位で楽しむのがイイかなぁ～って感じました。



そして、一番気になったのがエンジンの振動。
特に停車アイドリング時ですが、明らかにステアリングがプルプルします。
試にエアコンをＯＮにしたら…もう、ステアリングの震え方は凄かったです。

運転中はずっと握っている部分だけに、少しは改善して欲しいなぁ～と感じる部分でした。



軽自動車なんてそんなもんと言われてしまえば、それまでなのですが(笑)


以上、溜まったネタの放出ブログでした(笑)