たつ&COPENのブログ一覧

こんばんは(^^)

さっき、機種変したばかりの携帯をアスファルトに豪快に落とした、たつです(笑)
ドコモに行ったら外装交換5000円で10日～2週間かかると言われました。
5000円よりも、最長2週間も“代車”ならぬ“代機”を使うのが嫌だったので、カバーを新調して帰宅しました(^^)b
ちなみに、交換前のカバーはハードケースを使用していましたが、そしたらCTがこんな有り様に…(~ω~)



ホルダーに傷がはいっとるやないかい!!

ま、いっかぁ～(~ω~)
使ってるんだから、いつまでも新品ではないです!!
携帯と一緒です。


さて、溜まりに溜まったオフ会のブログでも♪

先週は、CTCの新東名オフがありました♪

僕は専門学校時代の同級生を誘っての参加でした。

今回もかなりの台数でしたね♪



いろんな車を見て刺激を貰い…ちょっと弄りたい気持ちが芽生えました(笑)

初めましてだったルビカノさんのバースデーサプライズも無事成功し、楽しいオフ会でした!!

コチラを早退した僕は、その足で長島PAのヴィッツオフに緊急参戦!!

いつもの“ややこしいメンバー”とややこしいトークを、場所を換えながら午前3時までしてました(笑)

帰りは死にそうでしたね(爆)


翌日は午前中にバーデンへサードのフェアーに行って来ました(^^)

暑かった…



LFA…内装がホワイトで綺麗だった(^^)
試乗した時の興奮が甦り、また乗りたくなってきました!!

そして、サードのIS!!


ぶっちゃけ、フロントは好みじゃなくて…(＾＾;)



でも、このリヤウイングは好きです(＾＾)



MTのIS350…要らないけど、乗ってみたい(＾ω＾)

午後からは、Tunaｻﾝから情報を貰っていた某ファミリーの戯れに参加しようかと考えていたのですが、流石に夜更かしが響いてダウン…
気付いたら夕方でした(爆)

もう、若くないです…

さて、昨日はとうとうアノ方が逮捕されるという事で、現場へ行って来ました(＾＾)



あいにくの天気でしたが、沢山の参加で驚きました♪

そして、ついにアノ方が逮捕!!
(ココからは、吹き出しに自由にセリフを入れて下さい)



連行。



念願の逮捕に、捜査員も笑顔です(＾＾)



でも、よく見ると、容疑者もピースしてますね…
案の定、この後容疑者は脱走を成功させたようです(＾＾)b

そして、晩御飯前に退散した僕は、ここから集合場所の守山PAへ!!
夜は匠さん主催のナイトオフに参加しました(＾＾)



ここから内津峠PAに流れましたが、参加車両の中でもマセラティー　クワトロポルテは、一瞬にして視界から消えましたね(笑)

スルガ？のエキマニ入った130系マークXも、メッチャイイ音させてました(≧ω≦)

僕も一生懸命頑張って付いて行きましたが、やっぱV8・V6ばっかで話になりませんでした(笑)

内津峠PAに付いたら、雨天走行にも関わらず、My CTのタイヤからはゴムの解ける臭いが…
触ったらネチョネチョでした(＾＾;)

まさかCTでここまで攻めるとは思いませんでした。
それでも不安感が無かったのは、やっぱりFスポ純正の脚が良いからなんですかね～

そこから日付が変わるまで、車の話でワイワイやってました(＾＾)


今日は、昼からMy Dでオイル交換!!

4/19の6ヶ月点検の時にオイル交換しましたが、あれから3ヶ月で7500km以上走りました(＾＾;)

この調子でいけば、年間4回のオイル交換も夢ではないですね(笑)

そして、“夏休みの工作”の為に、純正パーツを数点発注しました(＾＾)

これは、成功するかしないか微妙なので、成功したら公開します♪

そんなこんなで、グダグダな長～いブログにお付き合い頂き、ありがとうございました(＾＾)ﾉ

デハデハ♪

こんにちは(^^)

今日は有休を頂いて、の～んびりしている…たつです。
要するに、暇人です(爆)

さて、昨日は“少し大きなオフ”に参加してきました(^^)
トヨタ＆レクサス車で呼びかけて、まさかの100台を上回るオフでした(^^)

ちょっと早めに家を出たので、集合場所まで伊勢湾岸～東名区間をいつもよりの～んびり走行。
そしたらまさかの、この燃費!!



長距離でこんな燃費出たのは、初ですね(^^)

集合場所のコンビニでB4Uメンバーと合流して、いざ会場入り!!

既にレクサス車もトヨタ車(主にマークX)も沢山集まっていました。

僕みたいなノーマルから…



ガッツリやったISF!!




ツラの良い120マークXに




個人的に懐かしいジャンルのヘビーカスタムな120マークX。




今度、ビッグマイナーで大きく変わってしまう130マークX
(マイナー詳細は、最新のマガジンXのﾓﾉｸﾛﾍﾟｰｼﾞへ)




今話題の最新車種に




希少な限定車!!




OBの方々の車も♪




協賛は、シンクデザインさんとジュナックさんで、今回はシンクさんのブースとでもカーが参加してまました。

新　GS



CTにも、これくらいシンプルなリップスポイラーが欲しいですね。


旧　GS



HREのホイールが、たまらなくカッコイイです!!

僕は、レクサスメンバーと喋ったり、いつものややこしいメンバーと喋ったり。
S君と遊びながら昼ごはん食べたりで、楽しいオフ会でした(^^)

午後からは、お楽しみ抽選会をやり…




何やらLEDを頂きました。



その後は自由解散となり、僕はKFCメンバーと浜名湖SAでお茶(~ω~)

その後、L土橋にてショールームをブラブラした後、夜の宴へ(^^)




1日中暑い外に居たので、美味しかったですね～♪


僕、ウーロン茶ですが(笑)


そんなこんなで、夜中までワイワイ騒いで、楽しい1日となりました(^^)


オフ会主催者のﾜﾀﾙさん＆VALKさん＆スタッフの皆さん、ありがとうございました!!
そして、参加された皆さん、お疲れ様でした(^^)ﾉ


では♪


PS：そういえば、せっかく作ったNEW名刺…1枚も渡さなかったゾ(汗)

こんばんは(＾＾)

今日の暑さに身も心も負けてしまいそうな…たつです(＾＾;)ヾ

昨日ですが、宣言通りIS350　F SPORTの試乗に行ってきました!!
もちろん、今回購入検討されているのは僕ではないので、僕は助手席でのインプレです♪





IS350 F SPORT
エクステリア：エクシードブルーメタリック
インテリア：“F SPORT”専用ブラック(シートマテリアル：ヌバック調ファブリック/本革)
パネル：アッシュブルーメタリック



やっぱり、ISの静粛性の高さには驚きますね!!
有り余るトルクのおかげで、一般道ではほとんどアクセルを踏むことなく流れに乗れます。

高速のIC入口では、上り坂にも関わらずもの凄い加速!!
雨天だったことも有り、少々TRCの制御が入りましたね(笑)

加速中はエンジンのウナリ音が少々大きいですが、GSのサウンドジェネレーターを付ければ、心地よい吸気サウンドが楽しめそうですね(＾＾)b



ブリッピング機能が無いため、シフトダウン時のタイムラグが大きい印象でした。
やっぱ、新型GSの方がブリッピングが有る分速い？
気のせいかも(笑)

足回りは、CTより更に固い印象。
自分でハンドル握ってないのでステアリングフィールまでは分かりませんが、CTの慣れてしまうと、CTの方が乗り心地＆車の接地感(凹凸の往なし方)は良いように感じました。

個人的に気になったのは装備。
ファブリックのコンビシートでベンチレーション無し(ヒーターは有り)。
パネルは本木目ではなく塗り物。
電動サンシェードも無いし、助手席のシートメモリーも無い。

なのに、専用18インチホイールと専用グリル＆フロントリップ＆リヤスポイラーとアルミペダルと専用ステアリングだけで、価格がver.Lと3万円しか違わないという所に驚きです。

もう少し価格に差があって、セミアニリン本革シートとマークレビンソンが選びやすい価格設定だと、個人的には良かったかなぁ～

でも、このクラスの車を買われる方はメーカーOPで10万～20万値段が上下しても関係なしに、自分の欲しい装備の車を選ばれるでしょうね(＾＾)b

ケチ臭い内容ですみません(＾＾;)ヾ

ただ、個人的にISをもし買うとしたら、以下の内容にするでしょう♪



個人的には、ISはF SPORTよりver.L派です(笑)
ただ、ver.Lは試乗した事が無いので、乗ったら変わるかもしれませんが(＾＾;)ヾ

そんな感じの、インプレでした(＾＾)


その後は、吹上ホールで行われていたCPOフェアに行ってきました!!

ISのCPO…安くなりましたね～
半年前にあの年式がこの価格だったら、間違いなくCTじゃなくてISを買ってたでしょう(＾＾)ﾜﾗ

目的だったパッショネイト　ブラックインテリアのGSも、GS460とGS450hとあり、希少車に巡り合えて感動でした。
GS460の方が330万円…乗りだし344万くらいでCTより安くて驚きました。

RX450hも450万円台からあり、驚きました。

個人的に狙い目だと思ったのは、ブラックで61000km走行のLS460 ver.SZ Iﾊﾟｯｹｰｼﾞが650万円。
内装はブラック＆サドルタンで、マークレビンソンとムーンルーフも装備。

新車の乗りだし価格が1000万円を超える車…
走行距離の割に綺麗で程度も良くて、上玉に思えました。

まぁ、650万円なんてどうあがいても出ませんけどね(＾＾;)ヾ

いろんなレクサス車の相場を見れて、勉強になりました。

さて、親にはどのCPOを薦めようか(笑)

そんな感じで、レクサス三昧な半日でした。
フェアで来場者プレゼントの少々大き目のトートバッグを頂いたので、通勤にでも使おうかな♪

こんばんは(^^)

先日IS-Cを試乗して以来、オープンカーに魅せられている…たつです(^^)ヾ

街中でオープンカーを見つけると、思わず見てしまいます。
今日はフェラーリのスパイダーと遭遇し、思わずガン見してしまいました(笑)

そんなセレブな車には、一生掛かっても手が届きませんが、IS350/250Cなら、CPOで何とかならないかとか、変な事考えてます(笑)

CTでコンバーチブル…

そういえば、過去にこんな画像が出回ってましたね(^^)






これは、CTにゴルフⅥカブリオレの写真を合成した物ですが、まぁいいかなぁ～ってところですね。
でも、個人的には電動メタルトップが希望です(^^;)

あと、やっぱり最近、V型エンジンの魅力に魅せられてます(汗)
仕事でも毎日V型エンジン触ってるし、先週のIS250Cも良い音してた(^^)
そして、先ほど録画してた『岡崎五朗のクルマでいこう!』を観てたら、ちょうど新型GSの紹介で、あのエンジンサウンドにまたやられました(笑)

ということで、明日はMy DにIS350 F SPORTを試乗に行ってきます(^^)



あ～、もちろん僕はこんな高級車には手が出ませんので、付き添いなんですけどね(笑)

その後は、吹上ホールでやってる『CPOフェア』を覗きに行ってきます(^^)
目的は、ISFとGS460♪
V8エンジンも、憧れますよね～♪

なんと、GSの特別仕様車、『パッショネイト　ブラックインテリア』のGS460が有るらしいので、かなり気になります♪
あの赤いカーペットとフロアマット…
内装の所々にも赤いレザーが使われ、赤いステッチで仕上げられた室内は、発売当時かなりカッコイイと感じ、憧れました♪



確か、購入特典で専用のスマートキーケースが貰えたような…

今でも、部品発注したら手に入るのかな？


話が脱線しましたが、要するに自分のCTネタが無いので、ブログネタが無くてど～しようもない事書いてるだけです（＾＾;）
ゴメンナサイm(_　_)m

CTは、異音が直って以降満足です。
弄り所が無くて、面白くないという説も…
もうちょっと、高速での加速感と吸気音が車内に入ってくるとベストなんですが(^^;)ヾ

では、オヤスミ～♪