たつ&COPENのブログ一覧

こんにちは(^^)
世間より少しずれたお盆休みを迎えた、たつです。


連休初日の一昨日、待望のアクセラスポーツ22XDの試乗車に乗ってきました！

試乗車はソウルレッドのLパッケージでブラック内装。
要するに、僕が購入したモデルと同じ仕様でした(^^)





生憎の曇り空だったので、ソウルレッドの発色も控えめ(^^;)

純正装着タイヤは1.5XDがTOYO T1 SPORTでしたが、22XDはやっぱり前期型と同じDUNLOP SP SPORT MAXXでした。
何気に少し気になってましたｗ

試乗インプレですが、まず室内の静粛性向上とエンジンの回転フィールがスムーズになった印象です。
また、前期型よりトルクの出方が滑らかになったようで、街乗りでの速度維持がし易い印象でした。「DE精密過給制御」のおかげでしょうか。
代わりに、急加速時に一気にアクセルペダルを床まで踏んでも、ドンッとトルクを感じる事はできませんでした。少しゆっくりアクセルペダルを踏み込んでいった方が、モリモリとトルクが湧き出してくる感じでした。
このへんは、まだ試乗した人も少なくて走行距離が短いため、ECUの学習値も足りないのかもしれません。
納車されてある程度乗れば、ECUの学習が進んで自分の運転にあったパワーの出方になってくれるかな？
せっかくトルクフルなエンジンなので、少しシートに体が押さえつけられる位の加速が欲しいですね～(^^)



22XDのセンターコンソール。
これはとても良かったです。シートのブラックレザーとコンソールの少し茶色味がかった表皮が、しっかり色の違いが分かって良かったです(^^)

電気式PKBは、慣れが要りそうですｗ
発進前に無意識に左足を動かして、空振りしました(笑)
Dレンジに入れてアクセルを踏めば自動解除されるので、操作しなくなるかもしれませんが…

ますます納車が楽しみになりました。


ちなみに、僕が購入した販社さんでは約40台の初期生産枠を確保していたらしく、そのうち20数台を試乗車の手配に割り当て、残りの10数台を早期契約のお客様に割り当てたそうです。

そこで、僕の車はギリギリその初期生産枠に入れたらしく、順調にいけば『「Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY」』の前日、9月24日(土)あたりに納車されそうです。
フジスピードウェイが最初のロングドライブになるのか!?
今から楽しみです。

ちなみに、先週契約された方は既に納車が10月下旬から11月頃になるとのこと。
今週はメーカーがお盆休みの為、情報は一切無しだそうです。
今週のお盆休みの間にどれだけの受注があるか未知数ですが、試乗車に乗ってから8月末～9月に契約される方は、ギリギリ年内とかいう話にもなりそうですね(^^;)

CTの車検が11月で切れる為、初動を早くしておいて良かった…

さて、今夜から島根に帰るので、今から準備です！
CTも有る程度純正戻ししないといけないので、パーツもそこそこ持って帰らないと。

CTでの最後の帰省なので、いろいろ思い出づくりしてきます(^^)

ではでは～♪