たつ&COPENのブログ一覧

お久しぶりです(^^)

納車から2カ月経ちまして、
色々とラクティスも進化をしましたので、
パーツレビューを一気に更新致しました。
新規の物から過去の愛車からのキャリーオーバーの物まで多数ありますので、気になる物がありましたら、御一読戴けたら幸いです(^^)

あけまして おめでとうございます!!
何が？２月が？ｗ

ちょっと間が空いてしまいました。
年末っていう時期的に、
あんまり良い中古車が出ないんです(^^;)
次期車を見つけるのに時間がかかってましたｗ

しかし、時間をかけたおかげで、とても良い車に出会えました。

次期愛車はコチラになります♪

トヨタ　ラクティス（NCP120）　1.5G　2WD

Q1. 希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：A

Q2. 今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：ライトやナビなど車種専用設計が増えていき汎用性のあるパーツが使われることが減ってきているので、そんな中でも他者とは違う個性を引き出せるパーツが生まれると嬉しい。
最近の車は車種自体がデザイン的に個性が強く、そこから手を入れて個性を出していこうというユーザーが減ってしまったように感じるので、みんなが手軽に車弄りが出来るような新しい製品が生まれると嬉しい。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

お久しぶりです!!

またまた、ひっさびさの更新です!!

というのも、つい先日まで絶好調だったエッセ君。
年間３万キロを走り９万１千キロ目前だったのですが、遂に限界を迎えました。
走行中にどこのギアにも入らなくなり、走行不能となりました。
どうやらミッションブローのようです。

載せ替えも検討しましたが、

『そもそも格安で買って遊ぶ為の車だったので、そこそこの修理代を掛けるのも勿体ない。』

ということで、エンジンも元気だしボディーもピカピカなんですが、廃車ということにしました。
本日、付けた部品を全て外し、エッセとお別れしてきました。
（ローダウンサスは諦めましたｗ←使用期間１０ヶ月）







車検もまだ１年３ヶ月あり、先日ワイパーゴムとエンジンオイルを新品に変えたばかりｗ
ガソリンもそこそこ入ってるｗ

勿体ない…

でも、この１年で東京１０往復（埼玉含む）と、仙台２往復をやってのけてくれました。
大したものです!!
ちょっと早い気もしますが、ここいらで休ませてあげようと思います。

さて、次期愛車ですが、実はまだ模索中…

軽自動車が維持費的にも面白さ的にも良い。
ただ、自分の使い方（年間2～3万キロ走行で高速メイン）は、軽自動車にはシンドイようです。
ドライバーは軽自動車でもとりあえず大丈夫ですが、車側としては新東名みたいな綺麗で勾配もそこそこな高速はさておき、東北道や東海北陸道、中国道や米子道なんかの山登りがホントにシンドそうでした(^^;)
ターボなら良いのかもですが、今回は普通車に戻ろうと思います。
ホントは新型ハスラーとか良かったのですが、発売が1月20日と遠かったり、お値段もソコソコ高額だったので却下しました。
トヨタのライズや新型ヤリスも見ましたが、僕が欲しい仕様ではベラボーに高いですね～(^^；)
（どれも東京モーターショーで実車確認済みかつ、ロッキー＆ライズは試乗済み）
現状新車で欲しいのはジムニーシエラくらい？
でも、未だ納期は2年…（来春にシエラの納期は改善の可能性あり）

そして、何より今回は予期せずの乗り換え。
予定より1年以上早いので正直そんなにお金も有りませんｗ

ここいらで、憧れの大排気量のV型エンジンに乗りたいなんて思うのですが、今の様な使い方をしていたら、ガソリン代だけで破産してしまいます(爆)
思い切って2台所有できるようになったら考えます。
賃貸では駐車場問題が一番ネックですね。

長距離走る者としては、燃費と各種消耗品（タイヤやブレーキパッド・エンジンオイル＆フィルター）の安さは外せませんね～
でも、ハイブリッドカーは高速での燃費があんまり良くないのはCTで体験済みなので、高いお金払ってまでハイブリッドにこだわる必要も無いかなぁと思っています。
（ただし、新型ヤリスHVは130km/hくらいまでEV走行できるらしので、高速でも燃費良さそう。）

何か、かつては車で遊んでた人間が、いまでは完全に移動の為の実用車選びになってますね(^^;)

ホントはこんな車が欲しいんですよ♪ｗ

どうもご無沙汰しておりますｗ
気が付けば、エッセに乗り換えてからもうすぐ10ヶ月が過ぎようとしています(^^)

昨年の10月下旬から乗り始めたエッセ君。
走行60200kmで購入したのですが、あっという間に80000kmになってしまいました(汗)
過去最高ペースでの過走行ですｗ
通勤は片道4kmしかないので、完全に週末走り過ぎですｗ

6月も、東京ー愛知を2往復と、愛知ー仙台を１往復しました♪
昔は『軽で高速なんて絶対無理!!』なんて思ってましたが、
最近の軽は全然イケちゃいますね♪
と言っても、エッセは既に9年落ちですがwww
高速代も安いし、燃費もビックリするほど良い。
東京往復で時たまエアコン使っても、24km/Lでした。
燃料タンクが35Lなので、ギリギリでしたが1タンクで東京往復は出来ました!!
ヒヤヒヤしたので、もう二度としませんがｗ

そんな感じで、運転が楽しくって気に入っちゃってるエッセ君。
4月に車検も通したばかりなので、まだまだ頑張って欲しい所です！！

そして、最近はやっぱり軽自動車が楽しいです！
車種の個性が際立っていて、どれも限られた規格の中での工夫が凄い。
ただ、新型タントも見てきましたが、個人的に「オシイ」という感想。
欲しい感じにはならなかったですね。
まだ試乗は出来ませんでしたがｗ

普通車で最近良かったのは、新型RAV4ですかね～
ちょっとボディーが大きいのが気になりますが、TNGAのK型プラットホームと新型パワートレーンの組み合わせは、とてもいい感じでしたね♪
アドベンチャーにもハイブリッドが欲しいかな。

新型マツダ3は、そもそもデザインが嫌いなので、見にも行ってませんｗ
スカイアクティブXが出たら、乗ってみたいとは思いますが。

そんな感じで、割と安い軽自動車に、レクサス並の満足感を得ているというお話でした(笑)
いや、中古車だから「勿体ない」という感情が一切なく、気兼ねなく使い倒しているんでしょうね♪

パーツレビューはたまに更新しているので、気付いた時にはイイネ下さいｗ

ではでは～♪(^^)ノ