これがこのまま出たら、絶対買っちゃうぜ、オレ！

結局ですね、行っちゃいましたモーターショー。
今日はお仕事はお休みだったのでお昼過ぎまでは爆睡、その後嫁とランチに行って日常のお買い物をして、それで時間は15時前後。
うーん、じゃあやっぱりお約束ですし、ちょっと見に行って来ようかな？というわけでもちろん一人で出かけました。
息子たちはまだ学校から戻ってきていないし、戻ってきたとしてもあんまりクルマに興味を持っているわけではありませんので。
ま、一人のほうがこういう場合は気楽ですけどね。


ビッグサイト周辺に到着したのは16時半くらい、いやー、案外早く着いちゃいましたね。
本当は18時からのナイター券500円で入ろうかと思ったんですけどね、前回はさらっと見るだけだったら2時間もかかりませんでしたし。
でもさすがに1時間半は待てないなぁ、ということで15時以降の200円引きのチケットで入場しました。
結果的には前回よりも楽しかったというか興味深い展示もいろいろあって、20時の閉場近くまでいました。
実は個人的に一番ツボだったのは、スマートモビリティシティという超小型電気自動車なんかを一同に集めた特集ブースだったりするのですが、それは別途ブログネタにするとしましょう。
あんまりお客さんは入ってませんでしたけど(汗)
ということで、画像は今回の展示車の中で一番気に入ったクルマです。
最初からこれが見たいなー、なんて思っていたこともあるのですが、イケてますよね日産「IDx」！
昔のケンメリやハコスカをイメージさせるようなデザインも、それでいて単にレトロなだけじゃないスタイリングがカッコいいですねぇ。
このままのカタチで販売されたら、マジで購入したくなってしまいそうです。
結構長い時間見てましたから、私(笑)
日産は80周年ということもあって、なかなか気合いが入っていたのではないでしょうか。


後は、これも別ネタにもしようと思いますけど、マツダがやっぱり頑張っているなぁ、なんて。
新しいアクセラもめちゃめちゃカッコ良かったですし、もちろんアテンザもそうですけど、特にセダンのスタイリングがあそこまで見栄えが良いというのが素晴らしいです。
エンジンだったり最新テクノロジーだったり、環境性能だったり、それも大事ですけどね、でも最初は見た目から入っていきますからね。
80年代に323だとか626だとかが、すでにヨーロッパで人気を得ていたという話もよく聞きますが、確かにこのデザインだったらヨーロッパにおいてBMWやメルセデスとも伍して戦えるんじゃないかと思いました。
さて、モーターショーといえばコンパニオンという部分もありますけど、正直なところ全く興味がなくなってしまっている私です。
というかむしろクルマだけ撮りたいからどいてくれ、みたいな(爆)
私は若い頃は人一倍エッチだったというか、常に頭の中は女の子といかにしてうまくやれるか、みたいなことしか考えていなかった感じなのですが、その反動が中年になってやってきたというところでしょうか。
割とカッチリ系のモーターショーのコンパニオンじゃなくて、例えばオートサロンのように露出度の高いコンパニオンを見れば、ちょっとはチコチコリーン、ってなるんですかね？
物理的にダメな私だから、きっと同じだろうなー・・・