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今日は朝からF30ちゃんの法定点検のため、隣県の購入ディーラーまでお出かけ。
高速でも一般道でも所要時間は変わらないとのナビの表示でしたから、ここは節約のため下道で。
さしたる渋滞もなく快適なドライブの後、マイF30ちゃんを預けてまいりました。
私は家族を乗せるクルマについては、ある意味ディーラーおまかせ整備になっちゃうかもしれませんけど、定期的にしっかり見てもらいたいタイプであります。
ま、何も不具合はないと思いますが・・・


さて、今回の代車はもうこのディーラーではお馴染みのE90ちゃんであります。
代車としてお借りするのは、4台目のE90になります。
でもいずれも違う個体だというのが面白いところですね。
で、今日のE90ちゃんはアルピンホワイトが眩しいこちら！



代車としては初の6気筒、323iであります。
6気筒は前々車のE39、528i以来久々だなぁ。
ホイールが4気筒のと同じ気もしますが、マフラーは二本出しですし、代車貸し出しの書類にも323iとあったので323iでしょう(笑)
ここのディーラーは車検や点検の際のある程度の時間を要する際の代車は、大体E90ちゃんなのかしら、という感じですね。
ま、E90ちゃんであれば何の不満もありませんし、何よりもいつどんなスケジュールでお願いしても代車がすぐに用意されますから、ホントにありがたいことです。


ところでF30ちゃん、今回は点検だけでなく、恐らくもうすぐ発表されるかもしれないサービスキャンペーンの内容もやりましょう、ということで2～3日預けることになります。
そのサービスキャンペーンというのが、関連URLも貼りましたが、排気系のお話。
私が今年の初頭に保証適用で修理してもらった症状、排気菅をつなぐクランプがゆるんではずれちゃうかも、ということだそうです。
ただし、リコールではないとのこと。
該当のユーザーにはディーラーから案内が行くそうですが、そうか、やっぱり私だけではなかったんだなー。
まあ、いずれにしても対策を施していただけるのであれば心配することはありませんね。
点検が終了するまで323iを楽しむことにしましょう。
しかしステアリング、重いですね。
私の前車もE90だったわけですが、そういえばこんな感じの重厚感ってあったね、なんて思い出してしまいました。
こうして考えると、F30ちゃんって、いろいろと洗練されているのね、そういう印象であります。
F30ちゃんでも相対的には充分骨太な気はしますけど。


追記です。
これ、いいですね。



私のスタンダードグレードのF30ちゃんにはありません、この照明。
もちろん前車E90の320iにもなかったし。
うーん、ちょっとうらやましい(笑)