
というわけで昨日はコペンちゃんの1ヶ月点検でした。
勢いこんでMスポちゃんと2台で赴いたものの、どうやら洗車まで込みで1時間もかからないとのこと。
もー事前に確認しておいてよー、と嫁さんには言われてしまいましたが(汗)、じゃあ家に帰って掃除するという嫁さんを先に帰した次第です。
しかし朝イチにもかかわらず、ひっきりなしにお客さんが来店されていましたし、かなり活気がありましたね。
半導体不足による納期の遅れはまだ回復していないようですが、需要は結構盛り返してきているような雰囲気もあり、まずは何よりです。
さて、1ヶ月点検そのものはもちろん何の問題もなく、費用も当然かかりません。
もちろんオイル交換とフィルター交換はしてもらっていますが、それ以上は特にやることもないでしょうしね。
若い女性の担当営業さんも、同じく若いサービススタッフの方も大変爽やかで気持ちの良い接客をしてくれますし、まずは満点をあげたいディーラーであります。
自宅に近いサブディーラーみたいな店舗にお邪魔したこともありますが、やはりメーカー系列のディーラーのほうがそういう点ではしっかりしているのかな、なんて思う次第です。
コペンちゃんの場合、ちゃんと「コペンサイト」でしたっけ、その看板を掲げているディーラーのほうが何かと安心感もあるでしょうし、その点を踏まえても良いお店で買うことが出来ました。
自宅からは順調に走っても30分くらいはかかる場所にあるのですが、ま、許容範囲ですね。
私は大宮ナンバーですが、ディーラーは春日部ナンバー区域にありますので、ちょっとだけお目立ち度の高いマイコペンちゃんかしら(笑)
そうそう、試乗車の赤いCVT仕様のGRコペン、私も購入検討時に運転席には座らせてもらいましたが、試乗希望の方が結構いらっしゃっていたような感じでした。
現行コペンちゃんの生産も、そんなに長くはなさそうという記事もありますし、ここに来て注目度が上がっているところもありそうですね。
コペン仲間が増えるのは嬉しいところです。
ところで、点検待ちしている間に展示されているこんなクルマを見ていたのですが、トヨタ・ダイハツのクルマって、価格以上にしっかりしているというかお高く見えますよね。
高品質感もバリバリにありますし、そりゃあ売れるはずだよなー、なんて。
このクルマもカッコ良かったですよ。
ロッキー、最上位グレードでもこのお値段なのかー。
多少追加オプションをつけても、値引き額もコペンちゃんよりは大きいでしょうし、支払い金額はさほど変わらないかもしれませんね。
小さな1リッターのクルマですが、全然小さな車には見えませんし魅力的だなー、と正直思ってしまいました。
輸入車好きの私ではありますが、久々に乗った国産車の実力というか魅力というか、なかなかたいしたもんだよなー、と改めて感じております。
Posted at 2021/10/25 05:44:00 | |
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コペン セロ | 日記