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いやー、今朝は久々に二日酔い、吐き気を伴わないだけラッキーだったな。
やはり危ないと思った時には、当日中にソルマック or 液キャベを2本は胃に流し込むのがポイントだよなぁ。
それでずいぶん悲劇を回避出来ますからね。
で、昨晩はちょっとした事情がありまして、自分の子どもと同じくらいの年齢の看護師さんたちと飲んでおりまして、別に浮かれていたわけではなく若者のテンションについていくためにはとりあえず飲んどけ、みたいな。
でもはたから見たらP活みたいに思われていたんだろうなぁ。(もちろん男性陣も私ひとりじゃないけど)
というわけで、こんなメールをいただきましたよ、というお話が今日のネタであります。
VWはこういう点がきめ細かいというか、オーナーでなくなってからも頻繁にキャンペーンや試乗の案内を送ってくれますよね。


私は2018年にゴルフヴァリアントを新車で購入したのですが、それは当時VWが実施していためっちゃお得なキャンペーンに当選したことが発端でして。
要するに頭金50万円分サポートしますよ、というのに当たってしまい、近所のディーラーに行ったらそれ以外にもディーラー独自の下取サポートでさらに10万円プラス、そして下取金額もかなり頑張ってただいた上に通常値引きも結構大きく・・・
こりゃあ買うしかないよなー、みたいになりまして。
それらの経緯はここをご覧ください(笑)
当時乗っていた2012年式のBMW 320dよりも、アクティブセーフティーの面でもパッシブセーフティーの面でも、とにかく安全装備が充実していたというのもポイントですかね。
結局次の車検の際に現在のMスポちゃんに乗り換えたわけですが、過不足のない良いクルマだったと思います。
ディーラーの対応も営業さんの人柄も、さすが埼玉トヨペットが経営しているだけあって申し分ありませんでしたし。
ただ、質実剛健なゴルフちゃんよりも、もうちょっと色気が欲しかったかな、クルマには、という感じだったんですかね、私の気持ち的に。
VWは義姉もトゥーランからのティグアンを愛車にしていますし、割と親しみを感じているブランドであることは間違いないのですが。


ふーむ、なるほど、残クレ限定ですが2.49%なのね。
一時期の1%台には及びませんが十分低金利ですよね。
ちなみに私は残クレには全く偏見がありませんし、ちゃんとメリットデメリット双方を理解していれば全然アリな買い方だと思っておりまして。
Mスポちゃんも、ゴルフヴァリアントちゃんも、その前のF30ちゃんも残クレでしたし。
3年後に選択肢が複数ある、そしてそのタイミングまでは相対的にリーズナブルに乗れるというのは個人的には悪くないかと思う次第です。
Mスポちゃんは3年の期間終了後残債一括返済したわけですが(あ、まだ名変してないや汗)、とにかく世間でいろいろ言われているほど悪くないんじゃね、残クレって、というところでしょうか。
VWの残クレは確か買い取り額保証だったと記憶しておりますし。
残念ながら現時点においてはVWに戻るつもりはあまりなかったりはするのですが、クルマとしての出来については何ら不満も出ないのでしょうし、間違いなくちゃんとした大人に見てもらえそうなクルマですし、何かもっと強力なきっかけがあればひょっとしたら、というところかもしれませんね。
BMWもそうですが、VWも今はなかなか売れる車種を持っていないのかな、という気はしますよね。
今だと一番売れているのはどれなんだろう。
この間街を走っているところを見たニューティグアンなんかは、ずいぶん洗練された感じのスタイリングで悪くないじゃん、なんて思ったのですが。