nonchan1967のブログ一覧

2011年式とちょっと年式は古いのですが、走行2.7万kmで今までのメンテは全てディーラーで行ってきたというプントエヴォ、これはなかなか魅力的ですね。
販売店のサイトにも詳しく整備の記録が掲載されていますし、何よりも車検が丸2年付いて総額43万円というのは心が揺れるなあ。
そうか、タイミングベルトとウォーターポンプも交換済みなのね。
我が家のチンクちゃんでもそこは結構お金がかかりましたし、その点だけでもお得に思えます。


うーむ、タイトルにもあるように、チンクちゃんを10万ちょいくらいで買取に出せれば、実質30万円でイケちゃう？
それくらいなら何とかヘソクリから出せるな。
それにこの個体ならとりあえず直近では大きな整備代金はかからないような気がします、ってわかりませんけど。
画像で見ると少しボディカラーの赤が色褪せているところもありそうにも見えますが、それは我が家のチンクちゃんでも同じですからね。
まあ、実際には嫁さんの意向を無視して事を進めるわけにはいきませんが、こういう妄想もなかなか楽しいものですね。
あくまでもご近所専用、高速にも乗らないであろう嫁さん車ですが、いろいろな装備的にも過不足はない感じです。
グレードも当時上位だったダイナミックグレードですし。
エアコンの効きだけは気にしたいところですが、4ドアのプントエヴォであれば私が後部座席でクルマ酔いする確率も低くなることでしょう(笑)
全長はチンクちゃんに比べて40cm程度伸びますが、それでも4mほどですし取り回しに大きな差が出ることもないでしょう。
そんなこともあってWEBで試乗記事を探してみたのですが、プントエヴォの基本デザインはジウジアーロさんが手掛けているんですってね。
なるほど私がファーストインプレッションでイイね！なんて直感で思ってしまったのも無理のないところであります。
世間的には間違いなくチンクちゃんのほうが人気だとは思いますが、プントエヴォだって決して悪くはないというか、スタイリッシュだと思いますがいかがでしょうか。


というわけで、一応カーセンサーネット経由で見積もりと在庫確認をお願いしましたが、メールアドレスや電話番号を開示しなくて済むのは良い仕組みですね。
よくクルマ買取の一括査定にありがちな、送信した途端に電話が一気にかかってくる、なんて事態は避けたいものですし。
送信フォームには、下取り希望としてチンクちゃんの情報もインプットしておきましたが、さあどうでしょう。
もちろん、嫁さんは乗り換える必要性はないなんて絶対に言いそうですけど、その場合の口説き文句としては、車検が一年延びるから実質的な負担額って少ないよ、みたいな感じですかね。
でもチンクちゃんのほうが可愛い、なんてことも言いそうだなぁ。
それはまあ私も認めるところではありますけどね、チンクちゃんがとても素敵な見た目であることについては。
さて、そういえば8月も本日で終わりですね。
そうか、私が転職してからも、もう5ヶ月経過したのか。
あっという間だった気もしますし、むしろまだ5ヶ月しか経っていないのかと思う部分もあり。
とりあえず毎日のお仕事が充実しているのは何よりといったところでしょう。
正直なところ、前職における最後のほうは別に流して仕事をしていたわけではありませんが、ちょっと気を抜くというか力を抜くというか、そんな感じであったことも否めませんからね。
明日からはもう9月、そろそろ涼しくなってほしいんですけどねぇ。
シルバーウィークには秋の爽やかな気候の中、どこかに1泊くらいで訪れたいものです。

しかし残暑が厳しいですね。
最近体力にあまり自身のない私ゆえ、昨日もエアコンの効いた家の中で一日中ゴロゴロしていたのですが、まあ本当はいろいろとやりたいこともあるんですけどねぇ。
そろそろ涼しくなってもらいたいものですが、よし、とりあえず秋からはアクティブに活動するぞ！
早く夏よ、過ぎ去ってくれ。
だけど残暑に伴う暑さだけではなくて、それに伴う直射日光や紫外線の直撃もクルマにはきっと良くないんだろうなぁ、なんてことは前から思っているところでありまして。


というわけで、タイトル画像は現在のチンクちゃんの助手席エアバッグのひび割れというか切れ目の現状でありますが、結構キテますでしょ。
何だか乗る度に切れ目が大きく長くなっているような気がするのですが、うーん、それは気のせいだったら良いのですが。
確か以前も一度ネタにしていたな、よし探してみよう。
ありました、下の画像が7月の頭にアップした画像ですね。



若干アングルが違いますが、でもやっぱり症状が進行していますよね？
WEBで検索してみると、もう出るわ出るわ、ってことで、ある意味チンクちゃんの持病的なものでもあるらしいんですけどね。
いろいろなリペア例なんかも出ておりましたが、どうやら助手席エアバッグが破裂したりするようなことはないようです。
とはいえ見た目もあまりよろしくないですからね。
うーん、どうしようかなぁ。
このまま見守っていくというのもなぁ。
ちなみに私自身はそんなに意識していなかったのですが、ここの部分、本当はここまで盛り上がっていなくてもう少しフラットな感じらしいですね。


メチャメチャ気に入っていますし、乗り潰すつもりでいる我が家のチンクちゃんですが、後席の居住性であったり(それを論じるのはナンセンスだと思いますが)、エアコンの効きづらさであったり、それを考えた際には考えてしまうところがあるのも事実です。
先日、全長3.8mくらいまでで大人4人がしっかり快適に乗ることが出来る輸入車ってないかしら、的な内容もアップしましたけど、本当に検討してみても良いのかもしれません。
もっともあくまでも嫁さんメインのチンクちゃんですから、後継のクルマを導入するにしても彼女の意向は無視出来ないところではあるのですが。
それに予算だってこちらはそんなに計上するわけにはいきませんからね。
あ、それとこの症状がやはり直射日光や紫外線も原因のひとつだとすると、もう何十回もネタにしているカーポートの再建築もいよいよ本気で考えなくてはいけないのかもしれません。
ただ、2台分のカーポートというのも予算がなぁ、という部分もありますし、そもそも駐車スペース周りはイチからやり直したいという希望もあり。
大工事になりそうですけどね、そこまでやると。
悩みの多いnonchan家ですが、何というかそれらを一掃するような時間とお金が欲しいものですね(笑)
とりあえず地道にお仕事頑張りましょう。

タイトル画像は著作権フリーの画像なのですが、まあ、こんな感じでアナログな家計簿をつけているわけではなくとも、何というか家計簿つけるとやっぱり無駄遣いしなくなるよね、みたいな。
要するに日々の記録を可視化すると、いろいろと効果が見られるんだなぁ、という実感です。
そんなに細かくやっているわけではないんですけど、それでも効果絶大であります、我が家、というか私の場合。
家計簿上の金額が減ると悔しくなってしまうというか(笑)


もっとも、それは株やロボアドの日々の値動きに一喜一憂してしまうということのほうが理由としては大きいですけどね。
(しかし安倍さんも場中に辞意表明することないのになぁ、株価が～)
いずれにしても、家計簿というか日々の金銭の出入りの記録というか、そういうのを集計していない方には今すぐ全力でお勧めしたい次第です。
真面目な話、家計簿つける前よりお金を使わなくなりますって。
一般的なサラリーマンにとって、クルマを買う際の原資も限られていますから、やはり目標のクルマを買うためには無駄遣いは出来ないよね、という感じでしょうか。
私も来年5月の乗り換えまでに、ワンランク上の予算を計上出来るように頑張りたいと思っております。
Dセグメントのセダンを狙っている私ですが、Eセグメントのクルマまで射程に入ってくるようにしたいものです。
別に大きければ良いだなんて単純には思っておりませんが、セグメントが上がると魅力度も上がる部分というのも、クルマにおいては確かにあるよね、みたいな。
え、そんなことないですか？(汗)


うーん、しかしいいな、レコーディングなんちゃら。
よく言われるのがレコーディングダイエットだと思いますが、私もこれから日々の体重の記録、それと摂取カロリーを毎日とってみようかしら。
来るべきウィンターシーズン、スノーボードシーズンまでに、もし10kgもダイエット出来たら、きっと私の滑りももっとキレが良くなることでしょう。
ま、それでも10kg減らしたところでまだ75kgもあるわけですけどね。
高校時代は175cm58kgだった私、一体どこで間違ってしまったんだろう。
絶対にどこかで転機があったはずなんですけどね。
就職なのか結婚なのか、それとも単なる加齢で、という気もしないでもありませんけど。
nonchanって、痩せてるよね、短足だからスタイルは良くないけど、なんて言われていたのが、nonchanって肥満児だよね、短足だからスタイルも良くないけど、なんて言われるようになってしまったのは、一体いつの日の頃からでしょう。
あれっ、どっちも馬鹿にされているような気がするな(爆)
お腹が出ていないスタイルをもう一度この手に取り戻したいものだという、秘めた野望に萌える、いや、燃える私です。

タイトル画像は別に倒れているわけではありませんので、その点はご安心ください。
ただ単にやる気を失ってしまっているだけであります。
私、ブログって大体の場合は前日の夜のうちに作成しておいて、それを翌朝起きたらアップする、という感じなんですよ。
で、昨日は今度アシェットから販売される商用車のミニカーコレクションの話題でほぼブログを書いていた状況だったのですが、誤って削除ボタンを押してしまったアホな私です。
まあ仕方ないですが、また改めてアップをするのも面倒ですからもういいや。


というわけで、今日はやる気のあまり見られない短いブログでありますが、しかし残暑が厳しいですね。
雰囲気的には夏だ！なんて感じが全くなかった今夏ですが、気温的には容赦ないってところが憎らしいなあ。
あ、それにあれだけ7月は雨が多かったのに8月はたまの夕立ち以外はあまり降らないのも、これも一層暑さを感じる一因でしょうか。
マイゴルフヴァリアントちゃんの至るところに付着している鳥糞が流れなくて困るばい。
いや、洗車しろよ、というお話しですが。
ああ、本当に雨が降ると自浄作用でボディーがキレイにコーティングされるなんて塗装、そんなのどこかが開発してくれませんかね？
私だってクルマが汚いのは嫌いなんですよ、ただ、洗車したくないという気持ちのほうがより強いだけで。
ところで話は変わるというか戻りますが、アシェットの商用車コレクション、集めようと思っている方いらっしゃいます？
マツダの三輪トラックなんかもラインナップされるらしいし、なかなか魅力的っぽいです。
あれっ、でもすでにトミーテックのトラックコレクションで出てましたっけ？

というわけで、林修先生の「受験必要論」、単行本は2013年、文庫本も2015年の発刊なのに、なぜか丸善御茶ノ水店ではただいま絶賛フェア中であります。
特別に台の上に平積みされていて、中身の見本まで掲示してあってかなりの力の入れようですが、奥付を見てみると2018年の版でした。
ということは、当時ちょっと仕入れすぎちゃったのかしら？
もっとも、パラパラと簡単に中身をめくってみたら、さすが林先生なかなか良いことを仰るなぁ、という感じもありましたので一冊買い求めてきた次第です。


まあ、個人的には受験は不要というか、しなくても良い苦労をあえてする必要はない、という考え方を常々家庭でも話している私です。
私は公立高校から普通に受験したわけですが、そもそも昔から勉強のやり方がわからない子どもだったので(爆)、受験勉強も全くと言ってよいほどしなかったですし、受験を通じて何か成長したという感覚は全然ないんですよね。
浪人期間中も予備校でカードをタッチだけして出席の記録だけ残したら、その後はゲーセン直行からの喫茶店でまったり、なんて感じでしたし。
なので、この本も高2の長男に読んでみたら、ということで渡したわけですが、当然「パパは受験は全く推奨していないけど、すごく含蓄のある話ばかりだから一度読んでおくのは悪くないよ」という伝え方をしております。
心のどこかでは長男がこの本に刺激されて、自ら受験をするなんて宣言をしてくれたらうれしいぜ、みたいな部分もありますけど、でもやっぱりしっかりと内部進学を決めてほしいかな。
彼は彼なりに行きたい学部もあるらしく、やはり高校の成績によって希望の学部に行ける、行けないというのもあるようですし、日々の勉強が何よりも重要というところでしょう。
最近意識が出てきたのか、私の高校時代の200倍くらいは勉強している感じもありますので、何というか頼もしい限りです。
ちなみに我が家は息子二人とも中学から私立に通わせていますが、塾や予備校には通っていないですし、大学附属なので普通にやっていれば浪人リスクもありませんし、受験料だってかからないことを考えると、結果的には案外リーズナブルなんじゃね、と実感しているところであります。


ところで話は全く変わりますが、今日も萌え萌えの私、ええ、先日ポチった全日空のモヒカン塗装仕様のトライスターと727が到着したとですよ。
パッケージを開けて中身を見てニヤニヤしてまた閉まったわけですが、別に中身が見えていなくてもパッケージを見ているだけでも楽しいものです。



モヒカントライスターと727の2機で、結果的に合計2万円以上の落札金額になってしまったわけですが、もちろん懐の痛みは気になるところではありますが、それでも後悔はないというかゲット出来てラッキー！という感じでしょうか。
さあ、後は現在9,800円スタートで出品されているモヒカンの737を首尾よく落札出来るようウオッチに努めたいと思っています。
その後はモヒカンの747、いわゆるスーパージャンボを何としてでも入手したいんだよなぁ、でも相場がメチャ高いんだよなぁ・・・(汗)