nonchan1967のブログ一覧

ええ、このタイトル画像でもう今日のネタの内容がわかってしまう方も多いかと思います。
Yahoo!ニュースをはじめとして、いろいろなWEB媒体でメッチャ話題になっていますが、どの記事も絶賛ですね。
韓国のアイドルグループである「NewJeans」、若者だけでなく世界中でオジサンたちをもメロメロにしている大人気グループですが、先日東京ドームで行われたファンミーティングで多分グループで一番人気なんじゃないかと思われるハニちゃんがカバーした松田聖子さんの「青い珊瑚礁」が素晴らしく良い！ということで各方面で話題になっているようです。
とりあえずこの記事を貼ってみますが、他にもかなりトレンド上位の話題のようです。


我が家は少なくともエンタメ系においては韓国に対する偏見はないというか、私も十数年前には出始めの頃の少女時代にものすごくハマっていて、ライブにも行ったり当時のブログでもいろいろネタにしておりまして。
当時はみんカラ内の少女時代好きのみん友さんたちと新大久保でオフ会もやったなー、なんて懐かしく思ったりするわけですが。
それ以外にも嫁さんは20年くらい前からの東方神起のファンで今でも来日したら必ずファンミにもライブにも足を運んでいますし、その影響をどっぷり受けた長男ともどもコロナ禍前までは韓国にも複数回行ってテレビ局前で出待ちをしたり、まあそんな感じ。
さすがに私も最近はあまりK-POPへの興味は薄れてきておりますが、長男なんかは今でもいろいろなグループのライブに行ったり、当然NewJeansのアルバムも購入して特典である巾着バッグみたいなので大学に通ったりもしているようです。
私も韓国は2度ほど行ったことはありますが、最初に行った1990年代半ば頃は、まだK-POPの姿なんてどこにもなかったのになぁ。
すごいことです。


というわけで前置きが長くなってしまいました。
そのハニちゃんが唄った映像、もちろんYouTubeでもいろいろ上がっていますが、かなり良い席から撮ったと思われるこの映像を。
まあまずは見てくださいよ！



ね、オジサンでもグッときますでしょ。
これは初日の映像ですが、2日目の映像も衣装が変わってまた良い感じなのでご興味のある方は探して見てみてください。
いろんな動画のコメントにもありますが、ものすごい盛り上がりだったようですね。
若い世代の観客が多い中でも、みんな一緒に唄っていたということですからやはり松田聖子さんは日本の文化に根付いているというか、みんな祖父母世代、親世代から唄い継がれてきたこの曲を知っているということなんでしょうね。
しかし、オーストラリア国籍のベトナム人のK-POPアイドルのハニちゃんが日本の往年の大スター松田聖子さんの曲を唄って大盛り上がりする、うーむ、まさにグローバルだよなぁ、なんて思う次第です。
本家松田聖子さんの歌唱の動画では以前のブログで全日空のスーパージャンボの前で唄う動画を貼りましたが、TBSからの申し出でYouTubeからは削除されてしまったようです。
なので短いバージョンですが改めて見つけたこれを。



くーっ、これもたまらんなぁ。
正直なところリアルタイムでは松田聖子さんにさほど感銘を受けていたわけではないのですが、今改めて見るとすごいですね、歌唱力もありますし何といってもオーラがあります。
別に無条件に昭和礼賛な私ではありませんが、良かったよなぁなんて思うのはこれは当然私が歳を取ったからであります。
だけど、これで間違いなくまた松田聖子さんも脚光を浴びるような気がします。
今年の紅白で共演、あるいは競演なんてことがあると楽しそうなんだけどなぁ、なんて妄想も出てきてしまう私であります。
ま、くだらないお話かとお思いかもしれませんが(汗)
ということで、今日はこんな話題でした。
私、恥ずかしながら昔は40代にしてAKB系も好きでしたし、一時期は派生グループのJKT48にかなりハマっていて当時のブログにもちょくちょくネタとしてアップしていた気がするなぁ。
なので、今日のネタみたいなのも大好きなのよね、ってことで、気持ち悪い56歳だと思わないでいてくださるとうれしいです。

というわけで、最初からかなり飛ばしてしまったので良い画像がなくて恐縮ですが、昨晩はチームの飲み会で新宿の隠れ家的な焼肉屋さんへ。
本当は休みがちな新卒男子の激励会というか歓迎会というか、そんな趣旨もあったのですが、まあ皆予想していたとはいえ昨日もお休み。
結局普通の飲み会になりましたが、お肉も美味しく楽しい時間を過ごすことが出来ました。
ただ昨晩はかなりピッチをあげてジンジャーハイボールを流し込んでいたので、2時間でもうフラフラみたいな(汗)


はい、久しぶりに新宿からタクシー使っちゃいました。
我ながら良い決断だったな、間違いなく電車だったら帰れなかったよなー。
18時半スタートだったのでその時点でまだ21時、金曜夜の新宿とはいえタクシーもすんなり捕まえることが出来てラッキーばい。
大宮まで行けます？カードオッケーっすよね？と確認した上でクラウン•コンフォートに乗り込んだ私です。
うむ、やはり私はJPNタクシーよりこっちのほうが好きだな。
ナビに住所を入力してもらって近くについたら起こしてと伝えてから熟睡。
結局1時間5分ほどで自宅に到着、おお！早いな！



タクシー代は、ま、こんなもんでしょう。
当然自腹ですから領収書ももらいません。
多分外苑あたりから首都高乗ったんだと思いますが、もちろん覚えておりません(笑)
私は話好きな運転手さんの場合は、それなりにコミュニケーションを取ることも厭いませんが、昨晩はフラフラの撃沈ゆえご容赦ください、みたいな。
自宅に帰ったら、あ、無論嫁さんにはタクシー帰宅は内緒ですが、すぐにお風呂に入って胃薬を放り込んでからの速攻で就寝。
そのおかげでまずまずの目覚め、はい、どうやら二日酔いにもなっておらず今日の半ドン出勤日も問題なさそうです。
しかし、私も弱くなったな。
昨晩はジンジャーハイボールジョッキ数杯でもう勘弁してくれー、みたいになってしまったのは、やはり私ももう若くないということなんですかねぇ。



平日は私の最寄り駅からは座れないグリーン車も土日は問題なく着席。
この列車は平塚行ですが、熱海行ならこのまま乗って行きたい気持ちに駆られるかもしれません。
だけど、今年の3月からでしたっけ、普通列車グリーン車の規程が変わって土日祝料金がなくなってしまったのはいただけません。
200円安かったからなぁ、平日料金よりも。
ちなみに私はグリーン車は車端部の平屋部分に乗るのが好きなのですが、この辺りは人によって上階が良いとか下階が良いとか様々かと思います。
でも熱海行の場合は進行方向左側の上階のほうが海も良く見えてグッドかもしれません。
根府川のあたりとか、やっぱおー！という感じになるもんなぁ。
一日に何本かある伊東線直通の列車でハトヤに泊まりに行くのもアリだな、3月に海側のサンハトヤには泊まったので、今度はより昭和レトロなハトヤ本館のほうへ。
ハトヤ消防隊の消防車見てこなくちゃ。

と、嫁さんが言うわけですよ。
1年9ヶ月にも及んだ無職ニート生活に別れを告げて、社会人に復帰してから間もなく3ヶ月が過ぎようという私ですが、いやまあ確かに体重はちょっとしか減ってないんだけどさ。
今は基本的にはお昼は嫁さん弁当持参ですし、昔のようにデスクでお菓子をボリボリ食べながら仕事するようなことが許される立場でもないですから、要するに痩せるはずじゃん、みたいな。
一応3kgは減ったけど元が重いからねぇ。


で、理由はもうわかりきっていますが、これだよね、みたいな。
毎晩帰りの電車でお酒とおつまみ、そして家に帰ったら夕飯も食べますし。
最近のお気に入りは安い紙パックのワインですが、アルコール度数は12度くらいありますし結構良い感じに酔えるんですよ。
お値段も120円くらいですしお得だよなぁ。
おつまみは最近ワンパターンな感じですが、自宅最寄り駅までの30数分間の充実した時間でありますな。
昔と違って、ストレス解消のためにストロングゼロを流し込むのではなく、今日も1日働いたぜ！的な程よい疲れの中で飲む安ワインの味はたまらんばい。
以前も書きましたが、今は管理職ではなくマネジメントのない一担当者として働いておりますし、上から目線に聞こえるのであれば謝りますが、30年以上それなりに揉まれてきたオッサンは普通にやっていれば、まずは問題なくそれなりの存在感でいられるものでして。
ま、いずれにしても人見知りが激しく、環境に慣れるまで時間のかかる私といえども(そんなふうには全く見えないと言われますが)、ようやく自分の気持ち的にもフィットしてきた感じです。
直近の勤務先でちょっとメンタルやられたようなところもあった私ですし、気負わず、ただし期待されているパフォーマンスはしっかり発揮しますが、ある程度余力を残して働く所存であります。
だけどたまに変にやる気が出てくることもあったりして、うむ、困ったものであります。


それでですね、実は同じ部署に4月に配属された新卒男子がなかなか社会人にフィットするのに苦戦しているようでして。
単純に言ってしまうと、非常に休みがちというか。
初年度有給の20日間と夏季休暇分の5日間をあとちょっとで使い切ってしまうような感じでして、うーむ、ヤバいな。
出勤しても仕事が残っていても定時には上がりますし、ただ会社に来ればちゃんと仕事はしますし、定時で上がる時もしっかり皆に挨拶はしてから帰りますから、変な言い方になりますが決して非常識ではないというか、そう思いたいというか。
学生から社会人になっていろいろ気持ちと身体が追いついてないのかな。
我々が新入社員の時であればそんなことは許されなかったとしても、今は時代が違いますからね。
部署の皆で何とか育てていきたいと悩んでいるところであります。
私も一応キャリアコンサルタントですし、いろいろ話を聞いてあげたい気もするのですが、自分からそれを言うのもなかなか難しい時代ですからねぇ。
少しでも力になりたいと思っているのですが、それこそ余計なお世話だオッサン、みたいに思われてしまうかもしれませんな。
実は今日は彼の歓迎会的に部署で焼肉を食べに行くのですが(私はすでにちょくちょく飲みに行っているので)、出社してくれるのかちと心配な私であります。

というわけで15年点検であります。
タイトル画像は建築中のnonchan家、2009年に土地から買ってミサワホームで建てたのですが、もちろん私の人生の中で一番大きなお買い物であります。
最初に購入した北浦和のマンションよりも、1.8倍くらいかかったからなぁ、立地は北浦和の圧勝ですけど。
基本的にミサワで定期的なメンテを行っていますから、まだまだ状態は良好であります。
外壁もセルフクリーニング機能がある材質なのでキレイなものであります。


以前からネタにしておりますが、唯一の後悔が外構関係のお金をケチってミサワではない地元の業者さんに頼んだこと。
仕上がりが悪いとかそういうことはないのですが、やはり家本体との統一感というかその辺りがちょっとなぁ、みたいな。
パーキングスペースも、道路と並行に1台、直角に1台、まあ車庫証明は3台分取れましたが、何というかイマイチ使い勝手がよくありません。
もちろんプランについての提案を受けて、私がそれにOKをしているわけなので今さら言うなよ、という部分もあるのですが。
駐車場を含めて外構を最初からやりなおしたい、なんてお話も以前はよくブログで語っていたような気もしますが、無論今ではそんな気持ちはない私であります。
2014年だったかな、の大雪で倒壊したカーポートの再建もプランの提案を受けたり見積もりも取ったりしましたが、結局実現には至らず。
うん、あと早ければ3年半くらいで売却を考えている自宅ですから、もうその辺は何もしなくてOKでしょう。
いろいろカッコ良いカーポートを検討したりもしていたんですけどね。





これらはいずれもミサワさんから提案してもらったプランかな？
カーポートの位置がそれぞれ違いますが、いずれにしても元々の外構というかレイアウトを基準にしてのプランなので何となく締まらない感じがするというか。
やっぱり本当に満足の行く結果にしたいのであれば、ゼロベースで作り変えないとという状況ですから、ま、もうこのままの状態でいることになるのでしょう。
しかし、私のカーライフにおいて、最後までガレージ生活とは縁がなさそうなところが残念なのかなぁ、という感じですかね。
一生のうちどこかのタイミングでイケているガレージライフを始められると思っていたんですけどね、現実はそんなに甘くなかったなぁ。

うーむ、これ良いですねぇ、深みのある、そして気品を感じる赤いルノーウィンド。
左ハンドルのMTのみという、ルノーさん本気で売るつもりなかったでしょう、的なクルマですが魅力的だよなぁ。
ルーフも開くというか、自動タルガトップ的な感じですし、このフランス車らしい遊び心のあるスタイリングもなかなかのものではありませんか。
お値段も落ち着いてきましたし、乗り出し150万円以下の物件が多いですしね、まあ絶対的なタマ数は決して多くないというか、むしろ少ないですけど。


あと数年後のリタイア生活の相棒として、オシャレだよなぁ、これ。
熱海ビーチラインをルーフを開けて流す伊豆ナンバーのルノーウィンド、あるいは箱根ターンパイクをMTを駆使して駆け抜ける伊豆ナンバーのルノーウィンド、どちらも絵になるばい。
これ一台だと厳しそうな気はしますが、そこはチンクちゃんとの2台持ちって、そんな余裕はどこにもない可能性のほうが高そうですが。
でも実現したら、いかにも趣味人のご隠居さんという感じがして悪くないような気がします。
ただウィンドはそれなりに古いクルマですから、来たるべき時にはもう15年以上落ちくらいになっているのは不安に思う部分でもあります。
とはいえ、妄想ですからね、妄想(笑)
コペンちゃんを売却してからマニュアル車には一度も乗っていないのですが、やはり禁断症状とまではいかなくても、やっぱりマニュアル乗りてー、とは常に思っている部分もありますし。
左ハンドル＋MTの組み合わせは初体験になる私ですが、そんなに案ずることもないでしょう。
慣れの問題レベルじゃないかしら。
え、そんなに簡単じゃない？


ところで、タイトルの件、もしウィンドを買うようなことがあったら、その時には嫁さんに限定解除してもらう必要があります、運転免許の。
嫁さんも昭和の人間ですから元々は当然MTで免許を取得しているのですが、じゃあ何で今はAT限定なのよ？
実は何度かネタにもしておりますが、次男を妊娠中にちょっと体調を崩して更新に行けなくて、しかも救済期間も終わってしまって再取得しか方法がなかったという締まらないお話でして。
なるべく安価に早く、ということで非公認の教習所でATで取ったという。
無駄な時間とお金がかかってしまいましたが、ま、仕方ありません。
どうしてまたわざわざ教習所に？というところはありますが、今はわかりませんけど、当時は免許失効者の直接試験はダメよということもあったらしく。
だけど今考えると、どうもウソっぽくもありますがどうなんでしょう。
いずれにしても限定解除のハードルはさほど高くないような。
それともずっと乗っていなければ最初からと同じですかね、身体がマニュアルの操作方法を覚えているなんてこともあるような気がしないでもないのですが、甘い？