前回のブログの中でも ちょこっと触れましたが、今回 別の方から “ １９９１年 Ｃ３３ローレル アクセサリーカタログ２ ” も手に入れる事ができました。
何度も見ているうちに素朴な疑問が・・・。
『 前オーナーの仕様で、当時 新車で買ったとしたら、どれくらいするんだろう・・・？ 』
● ２０００メダリスト （ ＲＢ２０型 ） ５ＭＴ → どうも ２０１万くらいか・・・？
● ボディカラー ホワイトパール （ 特別塗装色 ） → いくら増しなんだ？
● メーカーオプション・アルミロードホイール → いくらなんだ？
● メーカーオプション・スーパーファインコーティング （ フッ素樹脂塗装 ） → いくらなんだ？
● リヤスポイラー → ６万円くらい？
● メーカーオプション・電動ガラスサンルーフ
● 電動格納式ネオンコントロール （ フルオートタイプ ） → ３万円くらい？
考えるまでもないですよね。（苦笑）
いくらになるか見当もつきませんが、どう考えたって諸経費を入れれば、かるく２５０万円以上には なりますよね。
当時、値引きをどれくらいしていたかは知る由もありませんが、とてもとても・・・無理。
あの頃は、新車でＵ１２型ブルーバード セダン １８００ＳＳＳ-Ｘ・Ⅱ に買い換えようか、すごく悩んだ時期です。
諸経費込み （ すべての経費 ） を含めて、２００万円が限度でした・・・。（ それ以上はとても×。それでも、C３３ ローレルは 『 借金してでも・・・ 』 って、正直迷ったのは事実です。 ）
ある雑誌で、私の心の的を得たような台詞を掲載している記事が目に飛び込んできました。
『 免許取りたての頃、買えなかったあこがれのクルマをやっと手に入れた 』
初めて今の愛車を見た時、素直にそう思ったことを今でも覚えております。
私にとって “ Ｃ３３ローレル ” って、まさしくそんなクルマですね！
前回のブログの中でも ちょこっと触れましたが、今回 別の方から “ １９９１年 Ｃ３３ローレル アクセサリーカタログ２ ” も手に入れる事ができました。
