シンボリルドルフのブログ一覧

今週のはじめ、私のローレルにイイね！を付けて下さる方がいらっしゃいました。
そのとき、 “ あっ、そうか。今 愛車グランプリ2022のエントリーをしているんだっけ。 ”
そもそも 今年撮った写真じゃないとダメだと思い込んでいたので、エントリーするつもりなんて全くなかったんですよ。
たまたま募集要項を見ると愛車紹介で出している写真でもOKであることがわかったので、ほんの冗談半分でエントリーしたところ・・・（ 大汗 ）
私の記憶ではこんなこと初めてだと思いますが、今週の26日は13人、27日は11人と、何とたった２日間で24人もの方がイイね！を付けて下さいました。
あらためて、この場を借りて御礼申し上げます。ありがとうございました！
それにしても一体どうなっているんでしょう？？？

特に今年は、去年の今頃 最悪の場合 引退も覚悟していただけに、普通に走っていること自体 奇跡だと思っているんですよ。
これだけの方々に支持されておりますので、オーナーとしては少しでも長く乗り続けていきたいですね。

まわりを見渡してもスマホだらけの世の中。以前からカミさんから言われていたこともあって、先週の土曜日 とうとうガラケーからスマホに切り替えました。
本当のことなんですが、スマホって iPhone と Android の２つの種類があることなんて全く知りませんでしたし 、会社でお仕事用にスマホ （ iPhone ） を貸与されておりましたので、切り替えても何とかなるかとあまく思っていたのですが・・・(-_-;)
ただ 単純に一番安い機種でいいと選んだのが、たまたま Android （ Galaxy A22 5G ） でしたが、iPhone とは全然違うんですね。（ 超驚・汗 ）
真面目に、使い方が全然わからない・・・
カミさんも？？？状態で 慌てて翌日曜日に写真の本を買ってきたのですが、今日現在 ほとんど使えていない状態であります。
こんなことがわかっていたら、迷わず iPhone にしていたんですけどね。

話はかわりますが、先日 “ 日本の名車コレクション ” 第２号 を偶然見てしまって思わず買ってしまいました。（爆）
何たって、スカイライン2000GT‐Rですからね！
それにしてもこのクルマの実車を拝見するたびに、自分のC33ローレルですら これまでさんざん苦労を味わっているだけに、どうやって維持されているのか？？？ 不思議でならないです。（汗）
今後のラインナップに初代シーマがあって、何で同じ頃のC33ローレルはないんだ？
ローレルというと、やはりブタケツと言われているC130になるんでしょうかね。

私の愛車紹介を見ていただければわかりますが、もともと私の買った６年落ちのC33ローレルは、電動格納式ネオンコントロール （ フルオートタイプ ） が装着されていたんですよ。
エンジンをかければバーとポールが伸びて、エンジンを切ればバーと格納される。しかも 夜間は先端の緑色の部分が点灯して、今にして思うとこのクルマを買って一番うれしかった装備だったかも・・・（ 苦笑 ）
オプションカタログを見ると当時のお値段で28,100円でしたから、私でもこのクルマを新車で買うとなっていたら99.9％付けていましたね。
いつのまにか作動しなくなり、2014年の夏に復活したものの2019年5月 オーナー自らが壊してしまったオプション。（ 滝汗 ）
先週投稿いたしましたが、時計が壊れてしまった？ので改めて某オークションをのぞいてみると、その電動格納式ネオンコントロールが出品されているではありませんか！（ 超驚 ）
モーターは動くものの伸縮しないモノでしたが、その時は作動しなくてもいいから取り付けて以前の姿に戻したい思いで一杯でしたね。
C33の現役オーナーで、ポールを装着しているクルマでないと手を挙げる人間なんていないだろうし、簡単にゲットできるかと甘く思っておりましたが執念深く狙っていた人間がいたんですね。（驚）
値段がどんどんつりあがった最後の日の夜、ハっと我にかえったんですよ。
　　俺、何熱くなっているんだろう・・・(-_-;)
私のブログを拝見されていらっしゃる方ならおわかりかと思いますが、 “ こんなことにやっきにならないで、さっさと後ろのタイヤを２本交換してアライメントを調整しろよ ” って話ですよね。（ 苦笑 ）
意地になってこのポールをゲットしたって、普通に走ることができなくなったらそこでおしまいです。
一年前 謎のいきなりエンストが始まって、思わず癒しに買ってしまった花のことを思い出しました。
それくらい、あのことはこれからも絶対に忘れることはないでしょう。
いくら部品を交換しても、一向にエンストがおさまらない・・・

私のローレルは普段使いのクルマであって、特別な時だけ走らせるクルマではありません。逆にそれが私の誇りでもあるんですよ。
そういう使い方 （ 乗り方 ） しか出来なくなったら、真面目にこのクルマは廃車の道にはせず、譲って欲しいとおっしゃる方に禅譲するつもりでおります。ただし、私の存じていらっしゃる方に限った話だけですけどね・・・

この花の写真は今日の投稿にあわせて、先ほど撮りました。
あらためてここまで枯れずに頑張っている花を見て、この花を枯らしたときがこのローレルのオーナーとしての最後かな。

ちなみに、あの時計は 調べた結果製廃だそうです。
時計が動かなくたってちゃんと走ってくれるんだから、幸せに思わなければいけないんですよね。

それにしても、今度のオークションにはびっくりいたしました。

C33ローレルに付いている時計は私好みのアナログ時計なんですが （ メダリスト・セレクションL・セレクションS・クラブL・クラブS・グランドクルーズ・グランドサルーンに標準 ） 、今週の月曜日の朝 通勤時に止まっていることに気がつきました。（汗）
　　　　『 あれ !? 何で９時５０分なんだ？？？ 』
おそらく、前日の午後9時５０分に止まってしまったのかと思われます。
昨年のこの時期は決してこの先も忘れることはないと思います謎の突然エンストが始まりましたが、今年は時計が逝ってしまったか・・・(-_-;)
去年と違って 毎日ちゃんとエンジンがかかって普通に走れるだけ全然マシですが（汗）、この部品 新品で まずないでしょうね。

偶然なんでしょうか その日の帰りに交差点で停止中 ふとメーターを見ると、17000になっているではありませんか！
令和２年２月にスピードメーターを交換してからは全く気にすることがなくなりましたが、実走行距離は 176,615 + 17,000 = 193,615 なんですけどね。（ 苦笑 ）
正直 未だに寂しい思いはしますが、今もこのクルマを普通使いできることをありがたく思わなければいけないと、あらためて思いました。
こんな程度いい純正MT仕様のローレルは、まず99.9％ 売っていないでしょうからね・・・

先日 私のみん友さんであり、同じC33ローレルのオーナーさん お二人の投稿を拝見して、台風明けの25日（日） 私も作業を行いました。
その作業というのが、前後の窓ガラスが擦れて耳障りとなってきたきしみ音をあるテープを貼ることで解消されるということ。
そのあるテープというのが、日東電工 ニフトロン粘着テープ （ ふっ素樹脂製品 ） N o . 903UL 〔 0.08mm × 13mm × 10ｍ 〕。
これはすごい！　きしみ音がしなくなった！　しかも、私のような不器用な人間でも簡単に出来る！（爆）
右上の写真はプラスチック部分にただ張り付けたあとのものですが、みん友さんのおっしゃる通り 絶妙としか思えないぴったりの幅13mm。
今 社会では情報の共有なんて当たり前のように言っておりますが、私の場合は助けられてばかりで気が引けてしまいます・・・(-_-;)
やはり、私のローレルがここまで快適に乗ることができ、しかも生き延びていられのはこのサイトでお知り合いなった同車種のオーナーさん方のおかげですね。

話は変わりますが、うちの結婚記念日は昨日 （ 9月30日 ） だったんですよ。
今年は金曜日ということで、先週の土曜日 二人でからほど近い “ ２nd kitchin hama ” へ行ってきました。
私は全く知りませんでしたが、今年 “ バナナマンのせっかくグルメ ” という番組で紹介されたお店だそうで、カミさんがどうしても一度は行ってみたいと前々から言っていたんですよ。（ 苦笑 ）
カミさんは そのお店で有名なステーキ丼を選びましたが、私は３種のチーズハンバーグをチョイス。
なぜって？、“ ハンバーグはなくなり次第品切れとさせていただきます ” なんて書かれていたものが入口に貼られていたら、迷わずハンバーグにしますよ。
このお店は、先日 おすすめスポットに投稿いたしましたのでご覧ください。
是非 機会がありましたらこの２号店、もしくは本店に行ってみては。
少なくとも私は、自信をもっておすすめできるお店です！