どうも、峠×シビックです
2017年1月26日吉日、
1299パニガーレを納車しました(*^^*)
お店に行くと、
店内にmyパニガーレ！
縦書きの渋い『ご成約』の短冊が付いていました（笑）
早速、納車にあたって各部機能や注意点の説明を受けます
こうゆうの、いつもはほとんど聞かないんですが、前回S1000を通販で買って納車の段取りが懐かしくなったので、今回はじっくり説明を聞きました^ ^
詳しくはまた書きますがビックリしたのは取説が4冊もあったこと(°▽°)
同じ内容のもの4ヶ国語分でした（笑）
慣らしやアフターパーツのこともいろいろ聞いてゆっくり過ごしました
現車確認もしていよいよ出発です☆
ふと外を見るとS1000がこちらを見ていました(´ω｀)
やっぱカッコいいな。。
でももうわたしのものではない
さみしいけど新しい相棒にバトンタッチです
担当さんが気を利かせてくれて、2台を寄せて写真を撮ってくれました♪
最初で最後の3ショット(*^^*)
わたしが入ったのは載せませんww
しっかし、どっちもカッコいいなぁ(#^.^#)
S1000乗って帰ってもいいなと思ってしまいました(^^;;
こんな2台と一緒の時間を過ごせて、ほんとにわたしは果報者です
自宅まで数十キロ
新しいバイクで走ります
渋滞ばっかでしたがファーストインプレッションをいくつか
パニガーレの発進はS1000に比べて若干デリケートなので、半クラ気持ち長めで対処します
慣れたと思ったけど坂道発進で一回エンストしました_(┐「ε:)_
シフトアシストはアップダウンとも超スムーズ♪
スコスコ入ってストレスフリー(・∀・)
わたしのS1000はアップのみだったし、街乗りでは都度スロットル戻してましたしね
ポジションはS1000と比べて、ハンドル、シート、ステップがちょっとずつ高くて、結果キツさはどっこいどっこいww
そしてエンジン熱
暖房器具を足で挟んでる感じでした(^^;;
でも真冬は超あったかいです（笑）
あんま乗りませんけど。。
あと、一番印象に残ったのが、交差点での低速の右左折
昔ドカの999に乗ったことがある友人が、「交差点曲がるのにマジで半クラがいる」と言うのを聞いて、最新のドカではそんなことないだろうと思っていましたが、
いるかも。。(。-∀-)
極低速のターンで回転が下がるとガタガタ振動が出てフラついて倒れそうになったので、思わずクラッチ切りました。。
てな感じで、今日は忙しいのでバイクを眺める時間もなく、カバーを被せてさようなら(^^;;
週末天気がよければその辺走ってみたいと思います☆
2017年、新しいバイクライフが始まります(*^^*)
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2017/01/26 18:13:11
