峠×シビックのブログ一覧

どうも、峠×シビックです



いよいよ2016年も今日で終わり

気温も比較的高く風もなかったので、軽くバイクの走り納めをしてきました♪




301で作手へ☆

道中の気温は7℃
今日はオーバーパンツで行ったので快適でした^ ^


路肩に塩カリの袋はありましたが、まだ撒かれていない様子

まあまあ快適に走って手づくり村へ






同じような人もチラホラ（笑）


まさかと思いましたがフランクやってました(^^;;





おばちゃん、明日は豊川稲荷で出店だそうです

わたしより働き者(^^;;




フランク食ってコーヒーしばいて本宮山へ





一本いってみたら路温が低い以外はコンディションが良さそうだったのでもう一本♪


暖パンでキビキビしませんでしたが、そこそこスポーツして満足♪


鼻水が溜まってきたので再び作手村へ









今年コイツと出会って8000キロを共にしました

昨年大型免許を取得して2台目の愛車☆


GSRで慣れたスポーツライディングを究極に活かせるスーパースポーツはとんでもなく乗りやすく、わたしが今バイクに求めているすべてを与えてくれました(*^^*)



何というのか、野獣のようなパワーを持ってるんですが、普通に乗る時はツアラーのような従順さを持っています

本当にすごいバイクです(*´꒳`*)




301を戻って交換時期が近づいたオイルを換えに2りんかんへ


営業してなかったら帰ろうと思って寄ってみると、


やってました^ ^
すごいぜ2りんかん☆





駐車スペースはSSが揃い踏み^ ^

CBR、新旧R1、そしてわたしのS1000(*´ω`*)


エレメントも交換して走行距離は16200km

いい距離ですね





とても気に入ってるんですが実はちょっと乗り換えを考えています


距離が伸びたことと、車検が近いこと、それにこれ以外に乗りたいモデルに乗れるうちに乗っておきたいこと、などが理由です


まだ分かりませんけど。。





今年GSRとトータルで10000キロ以上バイクに乗りました^ ^

とても楽しい一年を過ごせました☆

こんなに自由に過ごせるのも今年まで？かな？



1年、2年と経るごとに経験ややれることが増えてきてバイクライフはより充実しています(*^^*)


これを活かして2017年もバイクと共に人生を充実させていきたいと思います♪




では皆さま、今年一年お世話になりました^ ^

来年もよろしくお願い致します<(_ _)>







総走行距離165km



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どうも、峠×シビックです



今年も終わりですね

なんとなくわたしにとって今年は年の瀬感がありません

時が来て、暮れていく
そんな年末です



さてそんな中、何かメリハリのあることでもしようかとドゥカティ岡崎へ行ってきました☆


目的はもちろん959パニガーレを見ることです^ ^









クルマと違ってバイクは手が届く乗ってみたいバイクがたくさんあります


ただこれが、所有したいとなると今はほとんどありません



その少ない中の一台がドゥカティのスーパーバイク、パニガーレです



特に気になっているのが今年デビューした959



ドゥカティ岡崎のHPを眺めていたら959の試乗車と展示車があるようだったので、いっちょ見てみるかというかんじで寒いのでFD2で岡崎へ（笑）









到着して早速店内へ入るとドゥカティレッドのバイク達がズラリ(*^^*)


モンスターやらムルティやらスタイリッシュな空間にスタイリッシュなバイクが整然と並んでいます



すぐにスタッフの方が対応してくれたので、959を見にきましたと伝えて現車を見ながらお話を聞くことに


店には赤白2台の展示車があり、白の方は納車待ちとのこと


ドゥカティやパニガーレについて特長をいろいろと教えてくれました☆



そこで見たり聞いたりして気になったことを列記すると、



見た目とにかくカッコいい（笑）
今これ以上に見た目でときめくバイクは他にないです(*^^*)

色は赤と白のみで白は艶消し
白の方が3万円割高
白のが好みですね♪

最近のドゥカティは日本製の部品を使っていて壊れない

ドゥカティならではの個性は昔に比べれば薄くなっているがやはり唯一無二、代わりに乗り方のクセも減り、信頼性も上がって、多くのユーザーに乗ってもらえるモデルになった

とは言えスピードが落ちたら落ちたなりのギアに下げないと振動が出る

L型エンジンのヘッドがちょうど太モモあたりにくるので夏は革パン必須などww



現在所有のバイクを聞かれたので答えると、「下取りを入れた見積もりを出しましょうか？」とのこと

興味があったのでお願いしました☆




959の試乗車は売ってしまってなくなっており、同じパニガーレの上位機種1299が置いてありました






なんか、外観ほとんど同じ？(^^;;

それもそのはず寸法ほとんど同じでなんと車重までほぼ同じなんだとか


959は950cc、1299は1250cc（ややこしいww）

エンジンデカいのに車重同じ？

1299はタンクとかアルミにしたりして軽くしてるんでしょうね



時間が掛かりそうだったので思い切って試乗できるか聞いてみました♪


貸しヘルメット貸しグローブ

スーツにPコートでしたが（笑）



快くオーケーをいただき、試乗車のエンジンを掛けていただきました



うーーーん。。。
すごい音(^^;;

いかにもピストン上下してますって感じのエンジン音

音もデカいです


跨ってみるとシート高はS1000より高い

ハンドルは割と開いていますが、ポジション的にはS1000よりリストに体重がかかる感じかな？

振動もS1000より酷い（笑）




発進でエンストしました（笑）

弱スロットルに対して反応が曖昧なかんじ

L型2気筒の特性のようです



通りに出て渋滞の中をノンビリ走る


ダラッダ、ダラッダ、というアイドリングから回転が上がるとダラララララッと音が繋がる独特のエンジン音

こりゃあ個性的だ(^^;;


248に出るとさらに渋滞していて発進にいちいち気を使う

4気筒に比べると低速のトルクはないように感じる

速度が落ちてそのままのギアで加速しようすると確かに振動が増えて、「おい、シフトダウンしろよ」とバイクが言ってくる



前が空いたので軽くスロットルを開けてみる

思ったより速さを感じない


1250cc170馬力（国内仕様）装備重量199キロということで身構えたが5、6000回転くらいまでは極めてフレンドリー

直4だとスロットルに対して自然かつ機械的に加速が始まるが、このエンジンはスロットル→エンジンが鼓動→高まりと共に速度が乗るというかんじ

良くも悪くもエンジンが独特




あと気になったのはタンクの細さ

ニーグリップしにくいです(^^;;

それからエンジン熱がやはりスゴいww

S1000より明らかにヒドい(^^;;

またショーウィンドウに映った姿を見たんですが、とにかく小さい

1250ccの排気量ですがエンジン型式の違いで感覚的には直4の1000ccぐらいの感じなんでしょうかね

サイズ感もそんな感じです

あと真っ直ぐ足を下ろすとエンジンかサスペンション？に足が当たりますww




ということで渋滞していて寒いので、軽く一往復して店に戻りました

見積もりをいただいて説明を聞き、お礼を言って店を後にしました


ドゥカティのスタッフの方はとても物腰が柔らかく、丁寧で、かつ自社製品のことになると熱っぽく、とてもいい接客を受けた満足感がありました(*^^*)




結論から言うとS1000のがいいバイクです

速いし乗りやすいし国産から乗り換えても違和感がない


パニガーレは、S1000に比べると多分そこまで速くない

ドゥカティとしては乗りやすくなったけどやっぱりクセがある


でもそのクセが、クルマ好きにとってのマニュアルミッションのように、面倒なはずなのになぜか楽しく喜びに感じる

そんなある意味バイクらしい部分を多く持っているのがドゥカティのような気がします




今回実はかなり本気で試乗に行ったんですが（笑）、上のように感じたものの、S1000から乗り換えてさらに追い金を払うほどのインパクトは感じなかったというのが本音です



乗ればすぐ慣れるんだと思いますが、あのエンジンの感じでスポーツ走行をするイメージが湧かない(^^;;



でも貴重な体験ができて自分的にはよかったです^ ^

直4以外のバイクに初めて乗りましたし、試乗というものを人生で2回ぐらいしかしたことがなく、バイクの試乗はもちろん初めて


乗ってみなきゃ分からないことがたくさん分かりました♪



でもドカの魅力は軽さによるコーナリングらしいので、これは買わなきゃ分からないですね^ ^



それとやっぱり、この見た目







これが自宅にあるというのはなかなかの悦びだと思う(*´ω`*)



あとはもし乗り換えるなら959だと思ってたんですが、1299も思ったよりフレンドリーでありだなと思いました（笑）



さてお金を貯めるかな？ww






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どうも、峠×シビックです



先週実家に行ったらポポ太がデッカくなってたので激写してきました(*^^*)






精悍な眼差し(´∀｀*)






膝の上に乗って






寝返りして






くつろぐポポ太(*´ω`*)






完全に熟睡のポポ太(*^^*)




過去の我が家のおネコさまに比べると断トツで人懐っこいポポ太^ ^




でもわたし、


寄ってくるネコより逃げるネコのが好きなんですよね（笑）


膝でくつろがれると最初はいいんですが、しばらくすると飽きてしまいます(^^;;




今は5歳の甥っ子に追いかけ回されて、気の休まることのない生活を送っているようです(｡-_-｡)


そのうち完全にオトナになってふてぶてしくなるのかしら




でもやっぱりいいな、ネコがいる生活(*´ω`*)






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どうも、峠×シビックです



いよいよ年の瀬が迫ってきました

年賀状もまだ手つかずです(^^;;
来年は酉年か。。



さて先日仕事で産業開発の研究所を訪れたところ、エントランスにこんなバイクが展示してありました







ものづくり研究所のオリジナルだそうです^ ^

カッコいいですね☆



わたし生まれてこの方、アメリカン、クルーザータイプのバイクに乗ったことがありません(^^;;


でも形は結構好きなんです(*^^*)

そのうちレンタルでもして乗ってみようかなぁ

北海道とか行くなら絶対ハーレーがいいですね♪




でもたまに、カスタム車でバンザイして乗ってる人とか、ハンドル超絞って縮こまって乗ってる人とかいますけど、あれは何がいいんでしょうか(￣▽￣)





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朝からグッタリ。。

どうも、峠×シビックです( ；´Д｀)



ようやく書けそうですのでブログアップします。。




昨夜はFD2で知り合った皆さんと年末恒例？の忘年飲み会にご一緒させていただきました☆


飲み会と言ってもアルコールじゃなくコレです







………画像を見ただけで込み上げるものが。。



ということでラーメンを飲む会に参加致しました(^^;;



FD2仲間の皆さんの間ではこのガッツリ系ラーメンは定番になっていて、ブログで見ながらいつも「ウェッ」と思ってたんです（笑）



かく言うわたしは、






みたいなラーメンは生まれて初めて(^^;;


不安が募りますww




訪れたのはこちら






岡崎のまるぎん2号


いつも行列らしいですが、昨夜は珍しくすんなりイン


券売機で先払いスタイルなんですが、店のシステムが分からないので、なんとなくオススメっぽい「汁なし小盛り肉野菜増し」というのをチョイス。。



トイレに行く途中にこれが貼ってありました。。








そして背中に「背脂」と書かれたTシャツを着た店員さんが持ってきたラーメンがこちら








……………。

マサナクテヨカッタヨウデス



全員そろっていただきます^ ^


皆さんと久しぶりに会ったのでいろいろ話そうと思ったら、アレ？


目がマジ。。

試合開始前のプロスポーツ選手の顔に(^_^;;



そして一心不乱に混ぜてすする混ぜてすする混ぜてすする。。



隣を見ると、







こんなかんじのや、






こんなかんじのが。。



そしてすべて胃に落とし込み、5分ぐらいで席を立つメンバー。。



その背中はナニカをやりきった男のオーラが漂って…………ないですね（笑）




わたしは脂身と汁を少し残して退席。。




なんというか、…………すごいですね(^^;;



食事というよりは試合？

チャレンジ？



ラーメンは美味しかったですよ(*^^*)

後半は使命感のみでしたがww




試合を終えた男達はコメダ珈琲で試合内容を振り返る


「無難な注文をした時点で、完食はしたが今日はドロー」という言葉が印象に残りました（笑）







全員ミニシロノワールww


その後はクルマ業界の明日を憂う男達のクルマ談義がラストオーダーまで続く^ ^





いや〜なんか楽しかったです☆

アトラクションみたいで（笑）


久しぶりの皆さんとこれまた久しぶりのクルマ談義もできましたし♪



次は体を仕上げて参戦したいと思います(￣^￣)ゞ


………レディース増しなしで(-.-;)y-~~~




















あとがき☆

口がくさい:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):




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