どうも、峠×シビックです
今日は午後からV4のフロントタイヤ交換に行ってきました☆
ディーラーに着くとドゥカティブースの入り口に、
ストリートファイターV4☆
ついに試乗車が入ったようです^ ^
昼メシを食べたら舐るように観察してやろうと思いつつ、まずは腹ごしらえにディーラー内のカフェへ
行ってみたらコロナ以降ずっと休業のままでした^^;
ここは敷地が広いので、まわりに歩いて行けるごはん屋はありません
仕方ないので担当さんに原付でいいから何か貸してとお願いしたら、
「ストリートファイター出しますか?」とのお言葉(*゚∀゚*)
わたし、よっぽど買う気がないと試乗はしないタイプなんですが、そりゃ新型車は乗ってみたいは乗ってみたいのです(・∀・)
ということで、ありがたく下ろしたてのストリートファイターをお借りして、近所の153広場までお昼ごはんを食べに行きました♪
跨るとやや前傾でハンドル幅広の楽なポジション☆
(当たり前ww)
メーターはまんまパニガーレですね
オド90km (^^;;
走行モードはパニガーレと比較するためにRACINGで(・∀・)
エンジン始動☆
これもほぼパニガーレと同じ音量、音質
そりゃそうだ、同じデスモセディチV4エンジンだから^ ^
ディーラーを出て市街地へ
発進トルクはパニガーレよりあります
最大パワーは同じでトルク発生を中低速に振って乗りやすくしてるかんじ
乗った感じのフィーリングもほぼパニガーレと同じ
パニガーレでツーリングしてる時、疲れて前傾が辛くなってくると、体を起こして姿勢を楽にして凌ぐんですが、この体勢の時の感じとソックリ
つまりわたしがツーリングに使うのにピッタリのポジションなんですね〜♪
153広場に着きました
スタッフさんにオススメされて蕎麦屋へ行きました^ ^
天ざる定食☆
ざる蕎麦啜って初めて気づきましたが、この夏、これが初ざる蕎麦だ(*´-`)
毎年夏のツーリングでは何回かざる蕎麦を食べるんですが、今年はツレとツーリングに行ってないのに加えて、昼を食べずに帰ってくるのでね〜
なんかしみじみしながら、夏の終わりの初ざる蕎麦を味わいました^ ^
店を出てストファイの佇まいを観察☆
写真見た時はエグいと思いましたが、結構まとまったデザインかも
結構好き♡
V4Rからの流れで付いているこの整流フィンがね〜
わたしはあんまり好きじゃないです^^;
なんかカニみたい?
サイドからリアにかけてはパニガーレですね
真ん中から後ろだけ遠目で見たら見分けがつかないかも
マフラーもリアの造形ももしかして同じパーツ使ってるのかな〜ってくらいソックリでした^ ^
さて雲行きも怪しいのでディーラーに戻ります
トータル的な印象としてはとにかく乗りやすいです
わたしのパニガーレは初期型なんですが、ストファイは同じエンジンでも明らかに制御が行き届いていて、良い意味で洗練されています
V4エンジンをしっかり躾けた制御の進化を感じました☆
ディーラーに戻ると作業が終わったパニガーレが駐輪場に置いてありました
う〜ん、カッコいい(*´꒳`*)
帰り路道パニガーレを走らせると、ストファイに比べて色んな面が荒い
スピードが落ちてくるとギクシャクするし、スロットルの微調整もストファイほどイージーではない
エンジンも荒々しい
こうゆう演出なのか明らかにレーシングライク
メカニカルノイズも性能のために隠さない
なんかそこがね〜
大好きなんですよね!(*^^*)
その気にさせるというか
特別なモデルに乗ってるかんじを存分に味わせてくれます^ ^
パニガーレはまもなく2万キロを迎え、来年は車検です
ここが転換点ですね
パニは機関絶好調だし、トリコ塗装で愛着もあるので、走行距離は気にせずこのまま壊れるまで乗ろうかな〜と思ってますが、今の2台を統合してストファイ1台にするかもしれません
それにはね、
ひとつ注文があります
それはセクシーさ
現行V4とストファイには色気がない
これを次モデルで醸し出せたら飛びついちゃうかもしれません(*^^*)
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Posted at 2020/09/08 23:30:15 | |
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