峠×シビックのブログ一覧

どうも、峠×シビックです


なんか、このブログにFD2が登場するのは故障の時ばっかですね^^;



昨年の夏頃より、フロント足回りからの異音を感じておりました


操舵に合わせてコッコッコッ、という感じの音なので、ハブかなぁと思いつつ、放置していました



今年に入って音がゴッゴッゴッ、と迫力を増し、また先週の寒波の影響で、エンジンルームからウィーン、という異音も新たに発生


こちらはエンジンの回転上昇に比例して鳴るので、おそらくベルト類の劣化。。



オーディオが鳴ってれば気にならないレベルですが、気持ち悪いので主治医に診てもらうことにしました





タイヤガーデン知立☆

昨年から担当メカさんがこちらに異動になったので、わたしもこちらへ移行です^ ^


前の店より近所になったので助かる〜♪



エンジン、ミッションのオイルを交換してもらいつつ、音の原因を探ってもらいます



ヒマなので店内外をウロウロ





レース車両が置いてあります

トランスポーターもアドバンカラーでイケてますね^ ^





結果はやっぱりハブとベルトの劣化


チューニングFFばっか乗ってるので、壊れる所は大体同じ^^;


部品を取って交換になります


想定内の修理の内はまだいいな〜

わけ分からん所が壊れたら………あかんですね


まあ、国産車だからよっぽど無いと思うけど。。





こうゆうブログ書いてるとFD2ではドライブしないんですか〜？、というコメントをたまにもらいます


わたしのは11万キロの半分以上を峠通いで使ってたので、チューニングパーツの塊なんですよね


つまりパーツ消耗が早い！


なので、極力パーツの消耗を避ける心理が働いて、フラッとドライブみたい気持ちにはならないんです


これはサーキット走ってる人なら分かると思います


タイヤが減るから遠出はしない、とかね^^;




ちなみに昨年1年間のFD2の走行距離は4000kmでしたww


毎日乗ってるのにパニガーレの半分くらいしか走ってないという(￣▽￣)




ということで、週末預かりで修理です


またひとつネガを潰してリフレッシュ☆



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