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峠×シビックのブログ一覧

2012年10月31日 イイね!

ハーロ・イーン

カイザード・

アルザード・

キ・スク・ハンセ・グロス・シルク!


灰塵と化せ

冥界の賢者

七つの鍵を持て 開け地獄の門!


ハーローー・イーーーンッッッ!!!



……中学の頃暗記してました……ニュータイプも買ってました…(-.-;)


その後、偶然ヘビメタが好きになって2度おいしかったです(笑)


今日のブログはわかるひとだけわかってくれればいいです。。
Posted at 2012/10/31 22:14:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月30日 イイね!

デフ仕様変更しました♪

以前ブログでも書いたLSDの仕様変更をしました♪

これでラインに乗せれば立ち上がりでかなり引っぱってってくれるはず

とっくに慣らしは完了してるので今週末シェイクダウンです(^^)


さて前にも書きましたが少しモチベーションを取り戻したので、今の仕様でできる最高の走りを目指してまずは走り込み♪


それからどんな相手でもやるからには全力でやります(笑)

あとでごちゃごちゃ言われたくないので(^^)


あ~、早く走りたい~
o(^-^)o
Posted at 2012/10/30 22:34:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2012年10月28日 イイね!

続、闇夜の視界確保について

さて本日、ヘッドライトを見に早速オートバックスへ行ってきました♪


電装コーナーは普段立ち寄らないのでちょっと新鮮(^^)



当初漠然と考えていた純正交換の社外HIDバルブは、特価の6000円台から3~4万するものまで超幅広(-.-;)


さっぱりわからないのでブース担当スタッフへ即質問(笑)



親切に教えてくれました♪


まずもって私のようなニーズの客は現在ほぼ皆無だそうです(爆)

今バルブ交換する人は100%ドレスアップ目的で、商品の唄い文句になっているケルビンは数が増えるにつれ光の色が白くなる傾向で、むしろ夜間視界は悪くなるようです


夜間のコーナー先の視界を明るくするにはケルビン抑えめ、明度アップのバルブになるんですが、売れないのでほぼ生産してないそうです


または規格そのものから換えてしまうタイプもあるそうですが、明らかに明るくなる代わりに、10万程度かかるとのこと

なんとスーパーGTで使われてるそうです(笑)

そんなホンモノいらんっす。。



また追加ランプについては他者からの視認性を上げるのが目的で、フォグランプは近くを照らすため、視界はワイドになりますが、先を見通すにはやはりヘッドライト交換が一番のようです


そうなると最低で3万~となり、視界的には気持ち明るくなる程度………

軽い気持ちで考えていた私にはまったくの予算オーバーです。。



つーことでバルブ交換計画、あえなくここに終了チーン(-.-;)


でも電装やオーディオにお金をかける世界も垣間見えて面白かったです(^^)
Posted at 2012/10/28 14:53:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2012年10月27日 イイね!

車好きだけど興味がない部分は無知

こないだ走ったあとに談笑してたら、「○○(→私です)の車はライト暗いね~」って言われました


そうなんだ、俺の車、ライト暗いんだ…(^_^;)

考えたこともなかった…


たしかに昼間に比べるとコーナーの先が見えず走り辛いなあとは思ってたけど


純正HIDなんでバルブを交換しようなんて発想、これっぽっちもなかったです(笑)


早速パーツレビューを見てみると、皆さん結構ドレスアップ目的で色を中心に選んでるみたい


私はそうゆうのは興味ないので、車検通って迷惑にならない程度に純正より視界が明るくなればなあと思ってます


でも全般に高いね(^_^;)

皆さま、純正交換のバルブ、何かおススメありますか??
Posted at 2012/10/27 18:07:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2012年10月21日 イイね!

エキマニ考。

今日は舞子さんも考えましたが、北名古屋のスーパーオートバックスでジェイズレーシングがイベントをやってるとのことで覗いてきました♪


特に目当てのものがあったわけじゃないんですが、ブースで話を聞いていると、エキマニをリニューアルして新発売したそうな


エキマニか……



ターボ車を相手にしていても280馬力ぐらいまでならパワーコンプレックスを感じたことはないですが、パワー(つーかトルクか)はあるに越したことはないです、そりゃ


ただ、過去NAのFFを乗り継いできて、過給器やボアアップ以外で戦闘力アップに繋がるほど劇的にパワーアップすることはないと思っていますし、自分のイメージではエキマニ交換は値段も高いし、サーキット派向けのハードチューンパーツという印象です


そこでみんカラのパーツレビューを見てみると、なんと300件以上の掲載が!(゚Д゚;)


まあEK9が多いとは思いますが、FD2でも結構交換されてる方がみえます。。


みんな15万前後もするもの結構イキますねえ~
(^_^;)


まあわたしの上記イメージは20代前半で作られたものなので、FD2乗ってる人は30代も多いからお金に対する価値観は違うかもしれません


たださらに驚いたのは、レビューの中に「パワーは間違いなく上がってるはず」、「トルクが上がったかな?という気がする」など、結構体感できなかった的な感想があることです。。


お値段15万ですよ?(^_^;)


もちろん「劇的に変わった!」、「オススメ!」というレビューも多いのでなんとも言えませんが、わたしなんとなく前者よりの感想になりそうな気がします…


だって15万(しつこい笑)って大金ですよ、期待するじゃないですか



というわけで今のところ導入予定はありませんが、パーツレビューって付けてすぐ揚げてるケースが多いので、エキマニ交換して何ヶ月か使った印象を聞いてみたいです


皆さん、エキマニってどうです??
Posted at 2012/10/21 18:56:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「@サイコロK さん
もう来たんすか?😄」
何シテル?   06/14 15:44
シビック、インテグラとホンダ車でワインディングを走っていましたが、インテ盗難で気持ちダウンしてスイフトを購入。 ブイテックサウンドが忘れられず2011年11月、...

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