峠×シビックのブログ一覧

どうも、峠×シビックです



不定期連載？『実家ネコ、ポポ太日記』です(*^^*)



昨年の秋頃、家族になったポポ太さん

野良なので正確にはわかりませんが、9月生まれっぽいので現在生後9ヶ月☆







立派に成長してネコらしく袋に入ったりしております（笑）





他にも、




初めての真夏日にダリーンとしたり、






家に入ってきたアシナガバチを弄って反撃されて手が腫れ上がったりww





平和に過ごしております(*^^*)





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どうも、峠×シビックです



いや〜、先週土曜日、

実に2年越しになるオフ会『お茶会』で某SAに集まりました(^^;;


過去のグループスレを見てみると、最後に定例オフをこのSAで行ったのは2015年2月。。


ブランクハンパね〜(-.-;)y-~~~



GW前にこの企画が上がったので案内スレッドを立ち上げましたが、反応数件。。



まあ集まりが悪かったら、デフォルトで参加のメンバーとその名の通りお茶でも飲んで帰ろうと思って当日を迎えました(^^;;







天気は快晴☆

適度に風もあってオフ会日和♪

台数も最終的には15台ぐらい集まったのかな？

お久しぶりのメンバーを中心に、初めて足を運んでくれた方もみえて、楽しい時間を過ごしました(*^^*)



お昼はここのSAと言えばカレーでしょ♪

と思っていたんですが知らない内に改装されてメニューも変わってました(^^;;


口がカレーになっていたので、トンテキカレーをチョイス☆

頭に「デカ盛り」と書いてあるのが気になりましたが。。






ドーーーンッ(￣▽￣)

デカ盛り。。


でも食べてみると盛りが浅めで味も良かったので無理なく完食できました^ ^




14時に流れ解散

クルマを並べてただ駄弁る会ですが、クルマを題材に話題は尽きませんし、近況報告もしあったり楽しい時間でした^ ^



しかし2年も経つといろいろ変わりますね

クルマもFD2じゃなくなった人の方が多いですし、人生的にも仕事や家庭環境が変わったり

時の流れを感じました☆




お茶会は以前から不定期開催なので次の開催日は未定ですが、これから暑くなるので、夏に夜の開催もいいねと盛り上がりました^ ^



やっとかめの皆さん、次回はご参加お待ちしております٩( 'ω' )و









https://minkara.carview.co.jp/group/kamigouochakai/




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どうも、峠×シビックです



いつ以来か分からないほど遠のいていたオフ会を明日久々に開催致します(^^;;


開催と言ってもただ告知して集まるだけですが（笑）



あの頃集まっていたメンバーもFD2じゃなくなっている人もいるだろうし、東海地区にいない方もいるでしょうね



久々に会える方、楽しみにしてます^ ^



明日の昼はカレーだな( ^ω^ )







https://minkara.carview.co.jp/group/kamigouochakai/



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どうも、峠×シビックです



先日『FD2プチリフレッシュ☆』のブログでも書いた通り、昨年末から発進時にベルト鳴きのような異音が発生していて、エンジンが冷えた朝に起こるのでベルトだと断定し、ディーラーで交換してもらいました



翌日朝発進したら同じ音が変わらず発生しました(^^;;



もし社外品による異音であればディーラーでは対応できないと思うので、オイル交換も兼ねてお世話になってるショップへ相談に行ってきました☆




診断の結果、


原因はクラッチの磨耗でした(￣▽￣)


曰く、まもなく滑り始めるレベルとのこと。。



自覚症状が全然なかった。。(´-ω-`)

言われてみるとかなり遊びがない




調べてみると強化クラッチに換えたのは、2013年の8月、走行42000kmの時でした


現在84000kmですから42000kmで滑り始めたことになりますね


使い方にもよるけど早くない？(-_-)



6月の値上がりに向けて今月はタイヤも換える予定なので痛い出費です。。



まあコンディション維持のためですので仕方ないですね〜

がんばって働くとしましょう(^^;;


トホホ。。














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どうも、峠×シビックです



さてうっかりしてました

知らないうちにS750が発売されてました(^^;;


何かというとわたしの大型初代愛車、GSR750の後継車種です



GSX-S1000が発売され人気を得たことで、750も名前を寄せたんですね


個人的に賛成です^ ^

やっぱりせっかく出すなら売れてほしいので

GSRじゃなくなったのはさみしいですけど。。

















カッコいいじゃないですか！(*^^*)


デザインもGSRの良いところを絶妙にブラッシュアップしています☆


ちなみにアンダースポイラーは標準になったそうです^ ^



その他、GSRオーナーが不満に思ってた部分をほとんど解消！


フロントブレーキはラジアルマウントで強化！


3モードのトラクションコントロールを新装備！


馬力は数馬力アップ！


角形スイングアームは踏襲(^^;;



それでいてお値段ほぼ据え置き！



どうですか、奥さん！(*^^*)



これはいいバイクだなぁ(๑˃̵ᴗ˂̵)



まあ日本でナナハンを選ぶ是非は依然としてありますが、ホントいい排気量なんですよね


いつかここに戻りたいです(*^^*)















赤もあるでよ☆




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