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2015年11月15日
7か月 21,000㎞走破!
昨日はドリフト強化合宿で福島県のリンクサーキットへ! ・・・といってもS15はマル耐後の整備中ですし、930は未完成、F355challengeは雨なので温存、そこでGを出動させました。 走行終了間際に現地入りし、仲間達の走りを見学。 その後、岳温泉へと移動し、温泉強化合宿に突入!(^^ ...
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Posted at 2015/11/15 20:05:04 |
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G350BlueTEC
| 日記
2015年10月31日
タフですね(^o^)
G350BlueTECでガーデニング用肥料を買いに行きました。 調子に乗って40袋ほどまとめ買いしたのですが、一袋あたり17㎏! ・・・ということは全部で680㎏(◎_◎;) 完全に重量オーバーで、↑の画像のようにリアが沈みましたが、フツーに1時間ほど走って帰宅しました(笑) またある日は ...
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Posted at 2015/10/31 23:59:45 |
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G350BlueTEC
| 日記
2015年10月21日
6ヶ月 18,000㎞ 走破!
ここ5日間ほど地方巡業に出ておりまして約2,000㎞を走破し、納車後6ヶ月で18,000㎞に!(^^)! そういえばつい最近あったのがパワステ異変。パーキングスピードで切り始めると、ズドドドドッといった振動が伝わってくるようになり、次第に振動が大きくなってきたので入院。 メーカーの見解が「パワ ...
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Posted at 2015/10/21 08:07:55 |
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G350BlueTEC
| 日記
2015年09月18日
5ヶ月 15,000㎞走破&ジムニー煩悩
G350BlueTECは納車後5ヶ月で15,000㎞を走破しました! ハッキリ申し上げて全く飽きません!(^^)! 使い勝手でいえば、先日初めてリアシートを完全に畳んだのですが、いざ運転席に乗りこもうとしたらポジションがかなり前で後ろへスライドしようとしても畳んだリアシートがあり無理(;'∀' ...
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Posted at 2015/09/18 15:08:36 |
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G350BlueTEC
| 日記
2015年07月27日
G350BlueTEC 1万キロ点検
納車後3か月半で1万キロを突破しました! 1万キロもしく1年のどちらか早い方で点検と定められていますのでYANASEへ。 不具合はないので、エンジンオイル(12.5L)、オイルフィルター、Ad Blue(8L)、ワイパーブレード交換が主な作業。 診断テスターにかけたようですが、Digi-te ...
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Posted at 2015/07/27 19:39:01 |
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G350BlueTEC
| 日記
2015年07月14日
圧縮比と9G
先日、代車として'15 E350BlueTEC Stationwagonをお借りする機会がありました。 簡潔に印象をお話すると「速い!アイドリング時はG350BlueTECより静か!でも音からディーゼルであることはわかる。」でありました。 V6 3.0L turbo BlueTECのエンジン型 ...
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Posted at 2015/07/14 20:28:05 |
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G350BlueTEC
| 日記
2015年06月22日
2か月 5,000㎞
G350BlueTECを購入後2か月で約5,000㎞走破しました! 足回りもいい感じに馴染んできたようですし、ほぼ毎日乗っていますが運転していて楽しいですね!(^^)! W166 ML350BlueTECは良く出来たクルマではあるものの、正直申し上げて運転しながら退屈してしまう時もあったのです ...
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Posted at 2015/06/22 21:27:27 |
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G350BlueTEC
| 日記
2015年06月09日
水垢の対処法
浅間ヒルクライム走行後の整備を終え、次はコーティングの匠のところへF355challengeを搬入完了しました!と某H工場長から連絡を受け、作業打ち合わせを兼ねて寄ってみました。 外装はお任せなのですが、内装に関しては色々と要望をお伝えし、ついでにG350BlueTECに出来てしまったボンネット ...
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Posted at 2015/06/09 19:10:58 |
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G350BlueTEC
| 日記
2015年05月25日
G350BlueTEC Digi-Tec ECUチューニング!
正直なところG350BlueTECの動力性能には不満ありません。 しかしながら、前車のW166 ML350BlueTECと比較すると、約300キロ重く、尚且つ一世代前のBlueTECですから、最大トルクを発生する1600~2400rpmで差を全く感じないわけではなかったのです。 某オクを眺めて ...
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Posted at 2015/05/25 21:01:44 |
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G350BlueTEC
| 日記
2015年05月22日
G350BlueTEC アクセルペダル改良!
Gはアクセルペダルとブレーキペダルに高低差が結構あります。 高速で長距離移動している時はそれほど気にならないのですが、街中や特に渋滞にハマった時はアクセル⇔ブレーキがヨッコラショ・・・という感じで右足首が疲れます。 そこでまずブレーキペダルを奥へ調整しようと思い、YANASEにお願いしたら「調 ...
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Posted at 2015/05/22 18:34:28 |
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G350BlueTEC
| 日記
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国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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