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たまたま通りかかった自転車屋さんへ立ち寄ったら、素晴らしく親切な青年に説明して頂き、うーむ、この店で買おう！となったわけです　

DE ROSAのアルミフレームモデルの予算でCOLNAGO、PINARELLO、CANNONDALEならもっと良いパーツが装着された完成車があり、DE ROSAをやめてその中から選ぶことにしました。

青年から「FSWや茂木で開催されている耐久レース等に参戦されるのも楽しいですよ！」と言われ、そうだよなぁ～多摩川のサイクリングコースを走っていてもつまらないので、どうせなら気軽に楽しめるレースに出るのもいいなぁ～と

ん？そういえば自転車を運べるクルマが無い・・・と、固まっていたらYANASEの担当氏から入電。

やはりNew C63Wagonにするかなぁ・・・と取りあえずショールームへ出かけてみることに。

今からオーダーすると8月生産で10月納車予定。

現実的にはドリー号＠S15を出来る限り早く入院させたいので、即納可能なクルマを希望。

最初に担当氏からNew CLS350のキャンセル車を薦められましたが、自転車を積むのには適さないですしイマイチ気乗りしないので却下。

ならば自転車が積めて、お買い得なモデルを選んでください！と担当氏にお任せしました。

すると、C200 BlueEfficiency Wagonを薦められました。AvantgardeとかAMG Sports Packageではなく、LITEに次ぎ2番目に安いモデル。担当氏曰く、最廉価モデルのLITEだと装備があまりに簡素なのでこちらがオススメとか。色はカルサイトホワイトが磐石だそうで、それにアドバンストライトシステムというキセノンやLEDが含まれたオプションのみ装着してくださいと。

近所のオバサンのお買い物クルマという印象も否めないですが、、、担当氏曰く、これなら万が一短期間で売却してもリセールの面で強い仕様だとか。

これまでずっ～とお話してきましたように、ボク自身は長く愛せるクルマが欲しい！手放すことなんぞ考えたくない！と拘ってきたからこそ、なかなかC63の後継が決まらず金縛り状態となり悶々MAXだったわけですが、ある意味実用車として割り切り、ずっと乗っていてもいいし、万が一近い将来煩悩に包まれても乗換えが容易・・・と考えたらなんだか急に気持ちが楽になって、じゃそれください！と3分で商談成立

実際にC200を試乗して、実用車として十分以上じゃないと思っていましたが、まさかホントに買うとは自分でもびっくらぽっぽー

おそらくC63からC200へ乗り換える人も珍しいと思いますが、悶々とした期間が長かったこともあり、むしろ気楽に　

・・・というわけでこちらの曲↓をどうぞ