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このところ991に関する世界噂話が混乱しているようで、、、「後期型991GT3は今月末からのパリモーターショーで発表される！」は某フォーラムから広がった誤報の確率が高そうです('◇')ゞ

実際にはパリでは何が発表されるのか？と申しますと、確定しているのがNew Panamera4 Hybrid、もしかしたら991GTSも(^_-)-☆

後期型991GT3は来年3月のジュネーブショーで発表予定。

991GT2RSは来年7月発表予定。9月のフランクフルトショーでも公開されるでしょう！

後期型991GT3RSは現時点では続報なし。2018年3月のジュネーブショーで発表予定。但し前期型991GT3RSより生産期間が短く台数が少なくなるため争奪戦必至(◎_◎;)

さて、後期型991GT3に関する噂で興味深いのがTouring Optionの設定。内容はリアウイングレスとなるようですが、964RS Touringのようにリアシートが追加されるかは不明。

個人的には6MTのTouring Option仕様にして、バケットシートを選択せずスポーツプラスシートにして、地味に乗るのもいいかなぁ～と妄想!(^^)　サーキット走行で必要性を感じれば運転席だけRECAROのバケットを入れればいいわけですから。

それとも後期型GT3RSにターゲットを1本に絞って最終決戦に挑むかどうか・・・悩ましいところです('◇')ゞ

でもね、、、981素Boxsterを購入してから、不思議なことにこれまでのようなPorsche煩悩に包まれることなくマイペースで静かに暮らしております(笑)



閑話休題。

S15は10月8日のマル耐に備えて大井クマゴロー先生ご紹介のスペシャリストに整備を依頼。コイルを推奨品に変更し、点火をちょっといじれそうなので、ついでにECUリセッティングして、オーバーシュート時に1.3で止めているブーストを1.4に設定変更！おそらく現状の370馬力から20馬力くらい上がると思われます。今回でエンジンが燃え尽きるかもしれませんが、ギリギリまで攻めます！

F355challengeはまず10月1～2日に開催される京都ヒルクライムに出陣！10月19日のC.Factory走行会でも軽く走らせるかもしれません(^_-)　そして最も気合を入れて臨むのが11月19～20日に兵庫県北部で開催されるヒルクライム。主催者のアルジェントさんによれば鈴鹿のS字のようなコースらしく、幸いにもC.Factoryのバックアップ体制を得られたのでF355challengeで参戦します！そして無事帰京したらコーティングの匠に磨き上げて頂き、2017年を迎える予定です!(^^)!

そんなわけで上記イベントへ向け、準備を進める日々であります！

・・・というわけでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか！