やっぱり限度ありますなぁ。

しつこい位に本日もＬＥＤバルブの製作をしておりました。


前回の課題で、STＯＰ点灯時の明るさが足りない、事に対しての対策を色々と考えてた訳です。


殻割して、ＦＬＵＸＬＥＤを敷き詰める事で明るさの対策は出来るのですが、
純正の姿から変えない事を自分ルールとしているので、バルブ形状での工夫が必要。



この１週間で２通りの対策案が出て来ました。

①指向性の強い赤色ＦＬＵＸＬＥＤを可能な限り正面に向けて配置
②拡散＆光が強い３chipFLUX（白色）を多数配列（バックランプと同じ手法です）



まずは①を試してみました。

基板を台形に切り出し。


そこにLEDの足を4→2本へ切断したものを斜めにハンダ着け。


先端に行くに連れてLEDが正面を向く様に配置します。



これを4本製作。


裏に両面テープを貼り付けて絶縁＆角柱に組み立てる準備をします。



四角に組み上げ。

足を固定するため、基板に通します。


スモール用の抵抗＆整流ダイオードをハンダ着け。



電球口金（BAY15d）を取りつけ。



この前造った物（上側）と比較。

今回は松ぼっくり形状になってます。
これが上手く行けば・・・・・・。



早速点灯確認を・・・・。
と、ここでトラブル。１列しか点灯しません。

色々回路をチェックしましたが、特に問題なし。
１列しか点灯しない事を考えると、LED間の導通不良が疑わしい・・・・。
テスターで色々充ててみるとやはりハンダが上手く出来ていない所がある様です・・・・。

ハンダをやり直し→点灯チェックを何度も繰り返し、やっと全部点灯してくれました。

良かった・・・・。


正面からはこんな感じです。

狙い通りに行くの・・・・か？？


実際に装着してみました。
左：先日造った物
右：本日製松ぼっくり

＜ブレーキランプ点灯＞


＜スモール＞



・・・・明るさに変化はありませんでした・・・、残念！
但し、LED配置のムラによる影は消えました。
配置の考え方は悪く無い様です。

という事で①は効果無し。なのでこのバルブは１個のみ製作で終了。



次に②を試します。
こちらはバックランプのソケットをそのままブレーキに入れて点灯させてみました。

左：先日造った物
右：バックランプ
＜ブレーキランプ点灯＞

写真では判りづらいですが、右側の方が若干明るいです。

正面向いたLEDは2個だけですが、充分明るいのでこれは文字通り光が見えた気分です。


という事で、次は②を本命として造り込む事にします♪