HIRO@ktd5R.comのブログ一覧

もう止まりません（笑）



嫁曰く”ホント飽きずに毎週良くやるねぇ（笑）”と。

逆に毎週これだけＬＥＤ遊びやらせてくれてありがとう、と感謝の言葉を返しました。



そんな理解あってのＬＥＤ化です。



カロゴンはＴ２０球なので、ウェッジベースを調達しました。
ついでに専用基板の調達。
そしてφ５ＬＥＤを並べて。



唐突に完成！（笑）




エボに比べてちょっと大人しめです。


元の電球と比べると長～いです。

これでも大丈夫。



とりあえずトライで１個製作。
が、予想以上に苦労。


カロゴンのソケット内端子が互い違いになっており、（通常のバルブは端子の方向に関係なく接点がある）
・光らない
・光ったけど、ブレーキ踏んでも明るさ変わらない
等々ＬＥＤの極性と端子の違いに気付くまで苦戦しました。



やっと配線が決まったので、ホットボンド固め。




組み込んだ結果は・・・・。

まあまあです。一応及第点は到達してるかな。



今日は時間切れで１個のみ。
なので左右で光り方がちょっと違います。（笑）


来週はもう一個製作しておしまい・・・・なのか？





ローター研磨はコチラ

ローター研磨レーシングディメンジョン

今日はブレーキの点検等してみましたが、結局いつもの様にＬＥＤ遊びへ突入。



エボのテールランプをもう少し明るくなる様に追加工。


＜１．抵抗変更＞
少し大きめの抵抗を入れていたので、定格の60mAに合わせた抵抗に入替え。



＜２．LED追加＞
φ５のLEDを追加。



幅方向には限度ありますが、奥行きにはまだ余裕があるので、こんな感じに。

簡単にポン着けでいけました。俺って段取り良い～♪（笑）


明るさは・・・・。

・・・・それなり・・・・・でした。



やっぱり光源増やさないと明るくならないですね。


＜３．LED更に追加＞
φ５LEDを更に追加しました。
名づけて”重箱の隅つつく”作戦（笑）



スペースギリギリまでLEDを並べました。

で、さすがに配線剥き出しなので、ホットボンドでバルブの剛性あげつつ、絶縁。
効果は絶大で、バルブとしてかなりしっかりしてくれました。



チェックの結果良好だったのでもう一個にも施工。




＜効果確認＞
○スモール



○ストップ



対策前は・・・・

今回の対策で光量・範囲共確実に増えました。

これならば良さそう。
ふう。やっとこれでエボのブレーキランプＬＥＤ化終了宣言です！




で、次はカロゴンなんだなぁ（笑）





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本日作業台車の初舞台。


いやあ、便利でした。
ボルト類がまとめて置けるし、工具も置ける。
持ち運びもラクチンと、自画自賛しまくりです（笑）



ただ、問題はありました。



ＴＨＥ　ＥＤＧＥ。

持ち手が素敵にピン角♪



被害がいくつか出ております。



＜被害１＞

ジーンズ直撃。
超かっこ悪いダメージジーンズの出来上がり。


＜被害２＞

（治りかけですが）腕にＥＤＧＥによる裂傷が出来ました。



幸い車のボディには影響出なかったので、早速対策。


＜対策１＞
ピラニアンソーでゴリゴリ。

ＥＤＧＥよさらば！


＜対策２＞
φ３穴あけしてゴムをタイラップ止め。





これによりＥＤＧＥの恐怖から開放されたのでありました♪
これで一層活躍する事でしょう。




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ローター研磨レーシングディメンジョン

今日は暑かったですねぇ。


余りの暑さに、汗だくで作業する羽目になりました。
10月末、だよねぇ。
やっぱり今年は変だヨ。



ブレーキ回りを確認するのはホント久しぶりです。
シーズンオフ直前に見たきりなので、半年振りかも。



まずは準備。作業台車、ついにデビューです♪



スペアロータに交換するのですが、ローターの厚みを確認すると、約31㎜。



ローター残りのmin規格が29.8㎜ですから、まだ使えるねぇ。



これなら暫くローター買わなくって良さそうです。



まずは全体を確認。

昨日の雨のお陰で水玉に錆びてます。


ローターは外してそのまま研磨に送るために梱包します。

パッドも予想以上に残ってる。



ダストブーツも問題なし。（この写真では見えませんが）

ただ右フロント内側のトレーリング側は少々ヒビがあったので、シーズン途中に交換が必要っぽい。

美浜とか走ってしまうと、一気に炭化しちゃうかも。

とは言え、昔に比べるとブレーキの使い方が上手になりました。（笑）


思ったよりもスペアローター＆現状パッドの状態が良いので、今シーズンはこの組み合わせで走る事にしようかと思います。
研磨済みローターと新品パッドは来年用に温存しちゃいます。

とりあえずブレーキフルードだけ交換して様子見つつシーズンインします。
（交換作業は次回）

パッドやＯ／Ｈキット買っちゃったけど、慌てなくても良かったな、コリャ。


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ローター研磨レーシングディメンジョン

無事に地域の清掃活動も終了。

で、今から早速ＤＩＹ開始です。


本日はブレーキローター外し＆研磨の依頼。

いつものレーシングディメンジョンさんにて。

ローター研磨レーシングディメンジョン

今日は暑くなりそうなので、水分補給をきっちりとしないとね。