HIRO@ktd5R.comのブログ一覧

①ラップホルダー

又トランスポンダにピン通らなんだです。
リベットの出代分も許されないみたいです・・・・。


②ウォータースプレー

また、室内に散水しおった・・・・・。



今回は・・・・

キャップ破損。


予想できるか！




という事で、DIYネタはちょいちょい小出しです。

今日は三十爺さん主催の年忘れ走行会に参加して来ました。


たった一人で参加する初めての走行会。

ドキドキしながら現地に向かいました。


受付が8時なので、7時30分頃に着けば良いだろう、と思っていたんですが、
既に20台以上が準備してました。


いったいどれだけ早いんだよ～。

何とか場所を見つけて止めました。

隣はREV　SPEEDに載っていた、1JZ-GTE搭載のアルテッツァ。
綺麗な車でしたよ～。


8時少し前に受付開始となったので、
受付に向かうとクラス分けが貼り出されていました。



・・・・・。



まさかの最速Aクラス・・・・。



うそ～ん。



メンバーみると、

シンさん、一角さん、タカタカさんのディレチャレ常連さん。
C&Yの知念さん（NA3㍑の180SX）

REV　SPEEDに載っていた2JZ＋NOS搭載の180SX。
恐ろしく速かった・・・・。

ＦＤ２な人々・・・・。

オイラより1～2秒以上早い・・・・・。



凄い不安の中、いよいよスタート。
いきなりAクラスより開始です。


①9時枠
路面温度も低く、ツルツルする～（涙）
後ろから猛者猛者くる～（涙）

負けじと頑張った結果、

45.712sec（自己ベスト　0.09up）
やた♪



②10時15分
タイヤの空気圧を温間でFr240KPa、Rr230KPaになる様に調整。
状況は変わらず、TOPは42秒台。
ど～ゆ～こと～？？

でもBEST更新

45.632sec（自己ベスト　0.08up）
やた♪


ここで主催者さんの作ってくれた豚汁を頂きました。

激ウマ。
野菜の甘みがたっぷり。
おかわりする事を非常に悩みましたが、
食べ過ぎるとメットゲロしそうなのでぐっと我慢・・・・。



③11時30分枠
タイヤの空気圧をFrだけもう少し下げてみました。
フロントの入りが良い状態を維持できる時間が伸びました♪

効果あってまたまたBEST更新。
（というか、路面コンディションも良くなったんですけどね）

45.445sec（自己ベスト　0.187up）

ついに45秒台前半に突入です。



ここでタカタカさんにアドバイスを頂き、
(1)１ヘアピンとフェニックスが決まればタイム出る。
(2)電子制御に頼れない車は、進入できっちり向き変えて、
　　踏み抜ける事、軽くテールが出ながら前に進める、それができるセッティングが重要。
事を学びました。


タカタカさんは43秒台・・・・・。
速すぎです。


聞いた事は忘れる前に即実践。


④13時45分枠
う・・・・。
ま、曲がりません～。
じゃなかった。曲げられませ～ん！
オイラの腕ではテール出しつつ向き変えるのは無理でした。

更には１コーナー後のS字イン側の縁石で思いっきりタイヤを落としてしまい、びっくり。

少し様子見ましたが、タイムは出ず・・・・。

45.634sec（0.189down）


次は車高を落とすことにしました。
Frのみ2ターンdown。


ここでココナパパさんが見学に来てくれました。
折角来て頂いたので、横乗りしていただく事に。

途中でフィーリングが結構良く感じられたので、
単独でアタックさせてもらいました。

⑤14時56分枠
タカタカさんに頂いたアドバイスの通り、軽くテールが出て向き変わります。
アクセルＯＮの時間が長くなりました。

手応えに結果が着いて来た感触アリ！


結果、BEST大幅更新♪

45.283sec（0.162UP）

44秒台が見えて来ました。


先月末に出たＢＥＳＴが45.802secでしたから、
そこから今日１日で、0.519secUPした事になります。

これは大満足也～。
確実に結果を得られました。


これは的確なアドバイスを頂いた事が大きいです。
タカタカさんありがとうございました！









と、喜びの後、帰宅途中にトラブル。
タイヤからの振動が大きい・・・・。


主治医の所に行って、ホイールバランス取ってもらいましたが、
どうも治らず・・・・。
気持ちシャーシャー音も出てます。


明日、タイヤを交換した後収まらなかったら・・・・。
あれか？
ハブ？


久々に散財のヨ・カ・ン（涙）

準備中。
まさかのAグループです(涙)
ストラな猛者だらけなんですけど(涙)