HIRO@ktd5R.comのブログ一覧

遂にウインカーバルブに手を出してしまいました。


実は結構な投資が必要になるので、造った物の光量足りない！って事を心配していたのですが、
帽子型3chipの実力がなかなかのモノだったので踏み切りました。
（テールライトで実力満足♪）

作り方はT20のテールライトと全く同じです。

φ10のPEAチューブに30個を盛り盛り。



点灯度合いは・・・・。

合格♪


実際に車でも作動するか確認。

ちゃ～んと点滅しました。


で、当然の事ながらハイフラッシャーになりますので、
一緒に買っておいたリレーに交換。



フィールダーの場合、運転席右奥の小物入れ裏にありました。

爪で止まってるだけですので、交換は簡単です。
（爪が外れれば。実は結構苦労しました（笑））


光量としては問題無いですが、光の広がり方については純正アンバー球に軍配が上がります。
やはりLEDの指向性は調教が難しいっす。


でも、濃厚でキレがある？的な美味しいビールの味を語る様な光り方に満足♪


ちなみに時間の関係で、今回は運転席側の１個だけです。




ここで冷静になってみました。

後残り、いくつのLEDが必要？
（在庫は170個）

フィールダー：T20シングル球　30個×3
エボ：S25ピン角違い　45個×2
　　　S25シングル　45個×2

　　　合計　270個・・・・・。

とてもじゃないけど、多いな。


なので、エボもフィールダーもフロントのみにするか・・・・。
それだと後120個・・・・・。
でも、エボは全部LEDにしたいなぁ。
それだと210個・・・・。


どうやっても買わないとだめそうです。
こずかい出たし、他にも買うもの出て来たし、
今シーズンこれで最後って事で購入すっか♪

またまた週末に備えてLED部品を購入してしまいました。

今回も結構な量を購入・・・。

APキャリパー装着が少し遠ざかりました（汗）


今回は新しい作り方でLEDバルブを製作しました。
T10×31（室内灯に良く使われているタイプです）



材料はいつものPFAチューブ。（φ8）



それをこうやって加工。



そこに3chip帽子型LED白を入れて・・・・。


唐突ですが、完成♪

バルブとしての剛性もありますし、
見た感じもノーマルっぽくできましたので、
オイラのコンセプトにはぴったり♪（外観はノーマル風に限る（笑））


これは友人のエクシーガのドアライトへ装着予定♪