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親戚に会いに行ってました。
久しぶりの訪問でしたが、変わることなく皆さん元気で良かった、良かった。

そこで従兄弟にコーヒーを入れて貰ったんですが、コーヒーハットという肥前吉田焼きで出来たドリッパーを使ってました。


陶器の隙間からコーヒーが染みだすのですが、濾過の効果が高く、すっきりとした飲み味。

豆も近所のコーヒー屋さんと、相談して、
深煎り→抽出に時間が懸かるので浅いとえぐみが出るため
挽き→細かく挽いて、粉を入れた時の隙間を減らして濃く出るように
したようで。

焙煎にも拘っているお店だったので、香り高く、苦味のあとに甘さが出る、オイラの好みど真ん中のコーヒーでした。

コーヒー豆を入手したので、コーヒーハットをポチル事にします。
なんせ、純日本製、ってのがイイ♪



そして夜にはUターン。
お土産は親父謹製の堆肥3袋。
これでまだ戦える(笑)

エボのトランクを堆肥で埋めて、帰宅。

時間は遅め、しかも混雑とは逆向き、と思ってましたが、シッカリ渋滞。
またもや高速上で停止するくらい(涙)

結局10km1時間の渋滞に巻き込まれ。

まぁ、急ぎでもないので走行車線をひたすらゆっくり、ペースメーカーのトラックに先導してもらって走ってました。

今回の帰省の燃費は、
往路ー10.33km/l
復路ー11.1km/l
夏場の渋滞にはまった時間を考えると、実に良い燃費でした。

ゆっくり走る事と、回転高め負荷低めで走ってたので、燃料冷却分が少なかったのかな、と。
後は、渋滞区間はアイドリングでクラッチミートしてたので、殆どアクセル踏んで無かったし。
気休めに水噴射しまくったし(笑)

そして、休み5日目の朝はヒルクライムの筋肉痛で始まるのです(笑)
いてぇ。