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飯テロです(笑)


夕飯時なので、問題なかろう？





そんな訳ないですけど。






初めて”まる〇〇”チェーンのお店に行きました。

今回行ったのは、”〇るぎ〇道場”。
まぜそばメインのお店なのかな。



事前にネットで、ボリュームがすごいという情報だけ入手して向かいました。



お店は最近のラーメン店では定番の券売機方式。

3種類ほどのラーメンがありましたが、オイラは混ぜそば気分だったので（かずえぼさんの影響）
迷わずに台湾まぜそばをチョイス。

合わせて肉増しと小ライスもポチリ。
麺は小盛りにしました。


カウンターに座りましたが、
厨房が良く見えてとてもきれいなお店。




暫くまって出て来たドンブリを見て、
ネットの評判を痛感。



ドンブリの直径は軽く30cmはあるでしょうね。

肉増しは十分すぎる増し方。



小盛りにして良かった、と初めて思いましたよ。

茹でる前の麺で240gですから、実際にはかなりの量なんでしょうね。
MAX870gまで行けるみたいですけど、無理っす。



ボリュームに驚きましたが、麺はしっかりとした太麺。
しかも、歯触り良し。
良く噛みしめると小麦の甘味が出て来て、かなり美味しい！

本来のラーメン道では流し込む様に食べるのが良いのでしょうけど、
オイラはしっかりと咀嚼して味わいました。

麺をシャキシャキのもやしと一緒にしっかりと噛みしめ、
合間に大きなチャーシューをパクリ。

このチャーシューも、結構な旨味。
これは、肉の味がしっかりしているのかな。

ごはんと合うなぁ♪


再び麺をほおばり、シナチクを食べる。
シャキシャキ、もちもち、歯触りが楽しいです。
醤油の味がまろやかになった頃に、小麦の甘味が出てきて楽しい♪


タレの中には魚粉も入っていて、違った味も楽しめました。

麺、肉、米、麺、肉、米。
この組み合わせ、最高だ。



ゆっくりと楽しんでいたので、結構時間がかかってしまいました。



このお店はオイラ的にアリアリです。


また食べに行こう！

先日の日曜日、久々に舞子サンに繰り出して来ました。


ふらーっと走って現地に到着すると、いつもの第一駐車場が閑散としてます。

「こりゃ、出遅れたなぁ」

と思いつつ車を止めて、第二駐車場を見ると、エライ混雑っぷり。
今回は第二駐車場が会場だったんですね。




今回もいろんな車がいました。

車好きですが、それがどんな車なのか判らないので、
興味をそそられた所だけ紹介。
（他はきっと常連さんが詳細説明されているかと(笑)）


アルトワークス。

新型ですよ～。

ハヤシのホイールが選択渋すぎっす。

ワークス、欲しいなぁ・・・・・。
今一番我が家に来て欲しい車です。
（嫁車として）



他、素敵な車は多かったんですが、
駐車場内や外の道路を爆音と速度で走り去る超高級車が多く、やや食傷気味・・・・。

カッコいい車はその走らせ方が大切なんだと思いますけどね。



そして、本題。
めずらしくCP系を並べる事が出来ました。

右からⅤ、Ⅴ、Ⅵ（実はウチの車はⅥです）。


中央はココナパパさん、
一番右は初めましての双児さん。


あまりのﾎﾞﾃﾞｨの状態の良さに、ココナパパさんと二人で、
「すげー、綺麗だ～！」
なんて見とれていましたら、隣に止めてくれました。


私にとっては実に久しぶりに並べる同型機。
（10年ぶりくらい？かも）


こうやって並んでいるのを見ると、嬉しいですね。
三種三様ですが、愛情の深さは皆同じです。


旧車の域に片足突っ込んだ車ですが、まだまだ乗り続けたいなぁ・・・。
きっと、皆さんの気持ちは同じなのかな。


打倒、最新型目指して頑張りますよ。






そして家に戻ってからは・・・・。


いつもの様に工房入りです。

主治医殿の所でアクアが１台売れましたので、それ用の室内灯製作。



そして、T16バルブでバックランプ製作。



今回、新しい造り方に変更しました。

よりコンパクトに、見た目も良く・・・・？


あ、電流の絞りはCRDで行きます。

ハイブリッドなので、急な昇圧が怖いですし・・・・。


しかし、
このCRDの半田付け、目が見えず困りました。
老眼、やばいね(笑)

そろそろヘッドルーペいるぞ、こりゃ。
もしくは心眼磨くか(笑)

ご無沙汰です。

何シテルで飯テロばかり仕掛けているうちに、
肝心の記事を書かなくなっておりました。



ネタはあるのですが、
いつもと同じくLED製作に没頭。
絵に違いが無いので寂しくなってしまいました（笑）


走りについても、人間が走るイベントの方が参加率が高い状況ですしね。





そんな中ではありますが、ついに動きが出ました♪


①エボ
サーキット復活に向けて、主治医殿に一連のメニューをオーダー♪

　　（１）クラッチ＆フライホイール交換
　　　　　銘柄はお任せ

　　（２）手持ちのブレーキキャリパー取り付け（AP）
　　　　　ブラケットは削ってもらいます。（もちスチール）

　　　　　ローターとベルハウジング準備
　　　　　ベルは削ってもらいます。

　　（３）LSD　Fr＆RrのO/Hついでにセッティング変更

　　これでばっちりになるでしょう。
　　多忙の主治医殿ですが、色々と配慮頂きました。


②フィールダー
通勤車に快適な音場を・・・・。
（という主治医殿の囁きに負けて・・・・。）

本当はもう一つ上のグレードをお勧めされましたが、高額過ぎまして・・・・。

とは言え、お友達にお安く譲って頂きました。


久々のDSP付きのオーディオです。


Frのみのスピーカーとして、音の伝達時間＆ノイズキャンセルの周波数設定を遊んでみようと思います。
あ、スピーカーは主治医殿お勧めの物になる・・・・予定です。

音の輪郭がはっきりと聞こえる様になる・・・・といいのですが。
私、既に耳が劣化していますので、どこまで出来るかなぁ？
（モスキート音の年齢判定では60代と出ました（笑））


まだまだやりたいことが多いですが、最近は時間がなかなか取れないのが残念。


そのうちもうちょっと車ネタを仕込めると思います♪
しばしお待ちを。