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今日は『国産バス図鑑』についてご紹介します。2018年12月7日初版発行、税抜き4,500円です。


著者は小学校5年生頃からカタログ収集を始めました。乗用自動車とは違いバスは個人が購入する類の製品では無いので、そんなにカタログを潤沢に用意しているわけではなく、一生懸命新聞や雑誌の「カタログ贈呈」へ葉書を出したりして集めていたそうです。
大手バスメーカ－ですら残っていない貴重な資料も有り、総ページは約230Pにも及ぶ素晴らしい記録集でもあります。
終戦の1945年から1970年頃までに日本で生産された定員11名以上のバスの総てを網羅しています。


先ずは表紙と裏表紙から。









小学生の頃（前回の東京オリンピック以前の頃）、ボンネットバスから床下やリアにエンジンを置いたバスに変わる時代でした。当時、ボンネットバスを「鼻高バス」、新しい型のバスを「鼻ペチャバス」と友達と言い合っていました。懐かしいですね。









いすゞ自動車、トロリ－バスも有りました。






三菱自動車・三菱重工業
高速道路の開通に伴い、高速道路を走れるバスの開発も始まっています。






日野自動車
観光用のハイデッカ－タイプも有ります。






日産ディ－ゼル工業
右Pの真ん中は、バスらしからぬデザインです。
＊現在はボルボ社傘下の企業で、社名はUDトラックスとなっています。






日産自動車
日産もどちらかというと小型系のバスを製造していました。






トヨタ自動車
最後になりましたが、トヨタもバスを製造していました。







こんな珍しい本ですが、読むと（見る❓）と本当に興味深くバスの歴史を知ることが出来ます。こんな本に巡り合えて幸せですよ(^^♪


これも小学生の頃の話ですが、トラックやバスのシャシ－のみの状態で陸送していた光景が瞼に残っています。殆ど車体らしき物がなく、ラダ－フレ－ムにエンジン丸出し、ハンドルやギアレバ－が丸見え状態で運転台がちょこっと有り、運転手さんは風にさらされて運転していました。最近はこんな光景を目にすることは皆無ですね。