紅の猫のブログ一覧

ハイ皆さんこんにちわ♪
今日は久しぶりに車ネタだよ、お立合い。

2.０ＬＧＴにはすでに搭載されている８ＡＴ、この度1.6ディーゼルモデルに代わり、新型ダウンサイジング1.5Ｌディーゼルエンジンに８ＡＴを搭載したモデルが発売されたので、遅ればせながら試乗へ行ってまいりましたよ。
リニューアルされたショールームではまずこいつがお出迎え♪





この新色もなかなかお洒落ね(^_-)-☆

色と言えば県内のハリケーングレイの308、この前3008でお一人選ばれたようですよ。

相変わらず県内の308でハリケーングレイはうちだけという事ですな。ムフフ・・・。


さぁ気になる新型の詳細は、従来の1.6リッターディーゼルに比べ、＋10psの最高出力は130ps。加えて燃費はJC08モードで従来型の「308アリュールBlueHDi」（21.0km/リッター）よりも良好な24.3km/リッターを実現しているようですね。





1.5Ｌにも搭載された8段AT搭載モデルは、エコモード／通常モード／スポーツモードという3つのドライブモードが選択可能、シフトデザインも変わっちゃいました。





例の悪魔のボタンがスイッチから操作性は悪くなったものの（あのボタンはその方がいいかもしれない・・・）上下に動くスイッチに代わりエコモードも選択できるようになっていますね。





せっかくなので禁断のスイッチを『ＳＰＯＲＴ』へ入れてみよう。
紅に染まるやる気満々のメーター！





それＢwooooon





驚きはディーゼル対ガソリン比率は８:２と、圧倒的にディーゼルが強いようで、私が買った時よりディーゼルが認知され、評判も後押ししている証かな。





音が気になるディーゼルエンジンも、当時2.0Ｌより静かだった1.6Ｌをさらに上回る静かさでこれまた言う事なし。
８ＡＴのおかげだろう、加速が更に滑らかになって至れり尽くせりの仕上がり。


この1.5Ｌディーゼルと８ＡＴを積んだモデルは、
308 アリュールBlueHDi（5ドアハッチバック）：304万9000円
308SWアリュールBlueHDi（4ドアステーションワゴン）：329万7000円
308 GTラインBlueHDi（5ドアハッチバック）：329万9000円
308SW GTラインBlueHDi（4ドアステーションワゴン）：354万7000円
対するガソリンが
308アリュール（5ドアハッチバック）：283万9000円
308SWアリュール（4ドアステーションワゴン）：308万7000円
308 GTライン（5ドアハッチバック）：308万9000円


おまけに価格もこれくらいの違いだもの、人気が偏るのもわかるよね。

たらればな話だけど、もし購入時にこいつがあったら2.0Ｌの選択にはならなかったかも。





巷ではディーゼルまでも悪者にしてエコ＝電気へなびいてるようだけど、
まだまだ進化は続く！って感じ、是非ご体験を。
さて、実は私のキハ308、今年に入ってホーンの音がやたらに高く安っぽくなっちゃって、試乗の間見てもらいました。低音と高音で構成されているホーンの低音がストップしてるような音です。
プジョーのホーンは高音低音一体形成のようなので、保証交換だって。
高い方も鳴らなくなったらと思うと少し心配、今日予約しーてきた春の12ヶ月点検までもてばいいけど。





クラクションのお詫びと誕生日プレゼント？でこれ、もらっちゃった(^^)v




では、また　　　　　=^_^=



いい歳です・・・

乗り鉄、撮り鉄、いろいろあれど、我々鉄道の旅は「友鉄」なり。

鉄道（レール）の先にあるうまい酒、うまいものを求めて、

走る列車に気心の知れた友と身をまかせれば、

あ～、今日もいい気分。

『友鉄本線・ランチ旅』




　聞いたことのある上の件は
『六角精児の呑み鉄本線・日本旅』オープニングのまんまパクリ。


　古くからの旅行好きな友人がいまして、
私と違い多忙な奴なので、たまに廼身呑みに行くぐらい。


そう言えば2015年の冬、北陸新幹線ができるともう乗らなくなるほくほく線を慕った素敵な乗り鉄も遠い思い出。




　最近は年暮れに一度飲みに行ったけど、年が明けてお互い少し暇になったので
「今度ランチでもどう？」と誘ってみると、

「それなら、呑み鉄風に昼からブラっと行ってみようか」という事になり、
氷見ヘ列車で行ってランチをしよう！という事になりました。


待ち合わせは家から約１０分、彼の家からも５分あまりの『越中中川』駅。

高岡駅よりは近いけどいかんせん氷見線の駅なのでここでの乗り降りはとても稀。


１１時１５分発に合わせて待ち合わせることに。

高校の時あの娘と駅で待ち合わせて冬の海へ行ったなぁ、
遠い昔を思い出しながら歩いて行く私・・・。





少し早く着いた(;^_^A


『越中中川』駅、昔は上り下り交換できる２面２線の駅で、構内にポイントもあって何人も駅員がいた。今も3校ある高校の最寄り駅になっているので、乗降客は氷見城端両線あわせて高岡駅に次いで第二位。

と言ってもさすがにこの時間は空いている。






自動販売機に『切符は窓口でお求めください』と案内がぶら下がっている。



老いた嘱託駅員が答えになっていない返事をしたので、取り合わず防寒扉を開けてホームへ出た。

列車を待つのは友人と二人だけ。
平日の11時、こんなものなのだろう。



単機のキハ40お馴染みハットリ君のラッピング車両。

ホームより一段高い車両へ乗り込む。

以外と混んでいるぞ。
立っている人をよけて空いていたボックスシートへ座った。

この混み具合はツアー客か、おとな日の老夫婦か。

ところで番組の六角さんは朝でも車内でビールを開けるのだけど、
今日は同じノリだから買って来ようかな～、とも思った。。。
でも平日のお昼前、おまけに地元だから止めにしたのに、



ならば遠慮なく乾杯！





越中国分を過ぎると海が見えるお馴染みの景色。



今日はかすかに立山が姿を見せてくれた。

雨晴でツアーらしい小グループが下りてゆく。
氷見線（富山）も少しずつ観光地になってきたという事ね。


松林を抜けて越中中川から25分、氷見駅到着。





子供の頃はここから羽咋へ線が伸びると言われていた♪

少し前まで機回し線があったけど整理されて駅前のロータリーも広くなり、
駅の玄関にブリの飾り屋根が付いたアーケードができている。





さぁ、何処へ行こうか。

駅から5～600ｍ離れたところにある能登へ向かう国道160号線、
昔は街の真ん中を走っていたので商店もあり結構混雑したところ。

まずはその道（現415号線）へ出ることにしよう。



アーケードのある歩道を挟んだ国道は昔のまんま。
車も人も全くいないけど・・・。


そもそも、平日のお昼に飲める処が開いているのだろうか。


つまらない心配はすぐ吹っ飛ぶ。
結構店構えのしっかりしたここへ入ろう。





まず店内撮影の許可を取らねば（笑）

向こうに団体が来るのかテーブルに用意されたお皿が見える。

4人ぐらいでちょうどな個室に通された。

冬の日本海、寒ブリを中心としたお刺身をいただく。

写真を撮り忘れる旨さだ。
おまけに高岡より2割は安い。

観光客向けにか『立山』一本に絞っていた。



旨いはず。


次は何処へ行こうか。




昭和な雰囲気満載な『恵比寿食堂』さんへ。







これは味も期待できそう。

お蕎麦屋さんのカレーは絶品





グリンピースがいいアクセント。

今度は家内を連れてこよう♪


夕方から天気が崩れる予報もあるので、そろそろ駅へ戻りましょう。

最後は駅前通りにある氷見のソウルフードたこ焼きの『山代屋』さん。

ここは何度かブログに登場させているけど、寄っても半分は閉まっているお店。

では、今日は！？


我々は持ってます、やってました～(^_-)-☆





パクパク、うまいうまい

オヤ、ここは今川焼もやっているのね。





お土産に買って帰ることにしましょう。

上りの列車まで時間があるので、帰りは加越能バスで。




バス嫌いの私は絶対取らない選択だけど、この辺の変わり身は見習わなければ。
うつらうつらしているともう高岡広小路。
ＪＲは氷見～越中中川　240円
加越能バスだと415号線にある氷見駅口～広小路は　310円
道が空いている時間だと30分余りで到着、家まで少し遠くはなるけどたまにはバスも悪くないね。


「これは夜、呑みに行くより面白いぞ、運動もするしね」と言う訳で、



次の『友鉄本線・ランチ旅』は


○○へカキを食べに行く事に決定して、お開きといたしました～。


では、また　　　　=^_^=

そうだ、相撲を見よう！


そう思ったのが年暮れの12月8日、偶然前売りの始まった日。

何日にする？
稀勢の里、もつかなぁ

じゃア、3～4日あたりにしようか。

と言う訳で初場所4日目（１/１６）を購入。

Ｃのマス席だけど正面席をゲット。
丁度カメラ席（ＮＨＫの解説席）の下ですね。
三連敗したので「もう一日がんばれ！」と身勝手な応援をしてみたものの、
大宮をすぎたあたりでスマホを開けると半分予測されたとはいえ残念な知らせが。
土俵入りは見たかったなぁ。





☝　その昔、房総方面からの東京側ターミナルだった両国駅　（当時は両国橋）





☝　ターミダルだった名残りが高架ホームの横に一面一線のホームとして残っている。
　　 現在の両国国技館や博物館はここにあった二面四線ホームや貨物等の留置線後に作られた もの。





☝　駅を出るとカラフルな相撲のぼりが迎えてくれる。
　　 ちなみに力士の名前は黒以外、スポンサー名は赤以外の色を使う事がきめられている。
黒星と赤字は嫌だもの。




☝　入り口には寂しいお知らせが・・・。





☝　１２時から地下の大広間でちゃんこが一杯３００円でいただける。
　　 この日は大関霧島でお馴染みの陸奥部屋のちゃんこ。

　　 ちゃんこの量はたっぷりあるので１２時前から並ぶとかえって待ち時間が長くなるから気を付けよう。
　　




☝　お土産や応援タオルなどは座る前に買おう。
　　 東花道側の書籍では売り切れ御免で番付表を売っているので是非早めに。

　　正面エントランスでは１時から先着３００名に無料でカレンダーを配布する（なかなか立派）





☝　南門から力士の入場を狙うのもいい。館内からは西２の出口から狙うといい。
　　 写真は豊ノ島





☝　江戸の風情を感じたければ、「相撲案内所（相撲茶屋）」からチケットを買おう。
　　 各茶屋の出方が座席まで案内してくれる、チップによってはその後注文も取りに来てくれる。
　　




☝　　さぁ、座席は正面Ｃマス席
　
　　　 この写真はまだ１2時前のもので空いています、
　　　 ところで座席が正面Ｃ席なのに、このアングルで何かおかしいと思われた方はいらっしゃいますか？　^m^





☝　　こちらは幕下格の戦い　、行事も素足だ。





☝　十両に入ると人気力士も出てくる、ご存じ千代丸。





☝　先ほどの豊ノ島、この日は若隆景との一番で白星を挙げる。





☝　　十両最後の取組前に「この一番にて中入～」　行事が宣言する。





☝　まずは十両が終了。





☝　15時40分時間どうりに土俵入り開始。　





☝　西の横綱白鳳の不知火型土俵入り、横綱がなかなかの迫力。





☝　続いて東　鶴竜は雲竜型、　稀勢の里土俵入りが見れなかったのが本当に残念。





☝　向こう正面ににぎやかな面々が。二日目１/１４は巨人の原監督が来ていた。
　　やはり有名どころは見やすい正面側と違いＴＶ映りのいい向こう正面に座りたがる。





☝　今日は中入り後幕内で撮った人気者十両安美錦、3度の「マッタ！」で思わず苦笑い。





☝　豊山と大奄美　押し出しで豊山の勝ち～





☝　勢と明生　小手投げで明生の勝ち～　　勢の額の傷が痛々しい





☝　　さぁ、人気者遠藤登場





☝　　今日はこれも人気の阿炎との一番　　前半戦一番の盛り上がり
　　　




☝　　押し倒しで阿炎の勝ち～





☝　やはり足の調子が悪いのか、郷土の絶不調朝乃山



☝　この日は竜電に寄り切りであっさり負け　（今日18日、初日上げたからね）





☝　今場所調子のいい元気印、阿武咲





☝　相手はこれも調子がイイ碧山





☝　結果は碧山の指が阿武咲の髷に入り阿武咲の販促勝ちで勝ちを拾う
　　それにしてもこの日は物言いが多かった





☝　一番人気の小結御嶽海





☝　先場所優勝の関脇貴景勝とは、寄り切りで御嶽海の勝ち





☝　流石に体のいい大関栃ノ心、今場所は足のケガがたたりこの日も関脇玉鷲に押し出しの負け





☝　これも人気の高安、この日は栃煌山に突き出しで敗れる



☝　立行司　式守伊之助　　行事のトップですな



☝　最後は白鵬と北勝富士　激しい応戦できわどい勝負





☝　物言いが付いたが軍配どうり　　　懸賞を手にするのはいつもこいつ





☝　と言う訳で中入り後の星取、　引退の稀勢の里がつらい





☝　最後は　三段目春日龍の弓取式
　　 しっかり見たいのにすぐ席を立つ方が多く残念



最期に『Ｌivedoor ニュース』からの引用

取組どころじゃなかった稀勢の里！筋肉の大幅断裂で痛みなくても出せる力は60％

稀勢の里が18歳の時から親交があり、けがに苦しむ様子も2年間見てきた医師の増渕和男さんは、「彼が思っていた以上に重傷でした」と話した。
筋肉の断裂は傷が深いうえに幅も広く、力を100出しているつもりでいても、60とか70しか伝わらない状態だったという。

昨年（2017年）2月からけがの治療にあたってきたトレーナーの岩崎正義さんによると、「けがの後はものすごく弱くなりました。痛みはなくても力が入らないようでした。でも、『まだまだ諦めたくない』と言っていました。
左が弱くなっている分、右腕を鍛えていろいろ稽古をしていました」と語った。

あの涙の奥の気持ちを察するととてもつらいです。



では　　また　　　=^_^=