タイヤローテ

過日の作業より。
先の冬は夏タイヤのままレガシィに乗っていたので、例年入れ替え時に行っていたローテーションをしていない。
考えたのは、ディーラーが定期点検でホイールのハブリングをまた誤組付けするだろうから、その確認がてらでやればいいかなと。
付き合いのあるディーラーは点検時にタイヤ溝の前後差が出てる時は勝手に入れ替えてくれるが、先日の12検ではほぼミゾ残が同じだったからか位置は変わってなかった。
（なんで解るかというと、ホイールの傷の特徴が直ぐ判るほど違うから事前に前後左右をメモしておいたという）
で、家に戻ってきて後日。
溝を見た感じはそのままでも良さそうだったけど、少しだけの肩の減りの違いが気になったので、仮はめ用にスタッドレスも出してきて順にジャッキアップして位置を入れ替え。やらなくていい仕事をまたしてしまった・・・
ちなみにハブリングの誤組付けはまた一箇所やられておりましたとさ。