GDBインプレッサの確認/現状把握を行い方向性を決めます♪

今日は、以前から相談を受けているヤックスさんの愛車診断を行いました。
色々なショップさんに行き、色々なパーツを装着して、様々なサーキットや山を走っている方です。
でも、結果的に方向性がわからなくなった現状。
そのご相談を私に頂いた次第です。

朝、８時３０分に迎えにきて頂きました。





いま、足回りのリファインを考えていて、その方向性を探るために、私がドライビングを行い現状を把握しよう、ということなんですね。
希望で場所は本宮山。







午前中は人も車もモーターサイクルも殆どいない状況。
一本目、ヤックスさん自身が乗るいつもの減衰力セットアップで下りをそこそこのペースで走ってみました。

Air Repair iQの感覚でコーナーに飛び込むと、タイヤが・・・(￣◇￣;)
ちょっと焦りましたよ～
そこから、走り方を替えてコーナー侵入は抑えて・・・

下りきってから、セッティングの方法の基本である、最強の減衰力から１クリック落とした状態で前後のショックアブソーバーを調整。

そしてスタート！
おお！うん♪
インプレッサ（というより4WD車の本来の動き！）が蘇った～＼(^o^)／



車そのもの、というよりも足のセッティングが、ヤックスさん自身をわからなくしていたんですよね～
助手席でかなり、喜んでおられました(^-^)



一応、何のどの部分が課題なのか？それがわかったので有意義だったと思いますよ。
気が付くと昼前。
人も増え始めたので、下って麓の道の駅で昼食♪







色々な意味で、お互いに有意義なテスティングになりました。
次のステップが楽しみですね～



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