さんちゃん？のブログ一覧

昨日、久しぶりにタンクタイガーの事を書きました。

触媒効果によって、燃料分子を構成している炭素と水素の結びつきに変化を加え、酸素と水素を結びつき易く(すなわち燃焼)燃料を変化させるものがタンクタイガー。

このタンクタイガーのあまり知られていない特徴を今回のブログで書きます。

タンクタイガーにより燃料分子の構造が変わると燃えやすくなるのですが、同時に粘度が低くなるのです。

という事は…
霧化し易くなるという事。

これは霧化する燃料がより細かく小さくなるという事でより燃えやすい条件を作ることになるんですね。この部分も燃料添加剤との違いになるのです。

後は、触媒を溶融させている液体はアルコールです。アルコールは水抜き効果、ノッキング防止効果、燃料ラインのスラッジの溶解効果があります。

継続使用することで、それらの効果はより確実なものとなるのです。凄いのは体感レベルという事なんですネ。
だから、根強いファンの方がおられるのですよ(´∀｀)

昨晩はタクシー乗務から帰宅後に、近所のコンビニで待ち合わせをしていたエボワゴンのミン友さんとタンクタイガーオフを行いました(^_-)







最初はサクッとお別れする予定だったのですが、話しが盛り上がって徐々に熱くなり…

偶然にもこのコンビニに買い物に来た他のミン友さんも乱入?となり結構話し込みました（笑）

お二人ともありがとうございました^_^

イベントが無くなって寂しいけれども、こうやって集まると楽しいですよね(´∀｀)

ただ残念なのは、時間と人数に制限が出てしまう事。まぁこれは仕方がない事ですよね(-｡-;

8月29日でみんカラを始めて9年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

まぁ、色々とありますが…
これからも、よろしくお願いします！

基本的に公休での二連休は月一回。降板表は16日起算翌月15日。

Cronoscalate in Hachikitaは二日間だけど身体の事を考えて一日休みをくっつけて三連休にしています。

そのかわり、月火と二連となんですが月曜日に出て今週は五連勤として、三連休後は8連勤としました。

結構ハード(^_^;)

昔、サラリーマン時代にジムカーナ地方選手権でシリーズチャンピオンを獲ったシーズンみたい（笑）



6〜16時の間にコイツと遭遇したら私です(^_-)

一年に一回だけAir Repair iQが本気の走り(?)を行うヒルクライムレースCronoscalate in Hachikitaが一週間後に迫りました。

クラス優勝した去年の終了直後には、欲が出て色々と更なるバージョンアップ策を考えていましたが、静電気除去抑制術剤のエレスタビシリーズによる各部のチューニングとアーシングとスロットルボディの加工とそれらに合わせたセッティング変更止まりです。
まぁ、立場上そこの検証が一番重要なんですが（笑）

欲を言えばR888Rの投入、精密組エンジンの投入他もあったのですがコロナの影響がことのほか深刻で…

iQのこれ以上の進化にも市場性が無い事が決定したから今後は私個人的なものにシフトかな…

とりあえず、今回のCronoscalate in Hachikitaは前回までの参戦とは少し違って、この一年やってきた事の検証に絞ったものになりますか…