行き止まり

昨年からお借りしていた ＮＤ純正タイヤ をお返しに行ってきた。
昨年は続け様に ２本 がパンクするという、人生初を体験した。
タイヤをどうしよかと困っていた時に ND純正をお貸していただけ、どうにか秋までを無事にのりきることがきました n（＿ ＿）n


さて、
積み換えて . . . 軽トラックって便利。 でも、大差ない積載量のＣＸ（笑

高さ方向に積み上げないのなら、４号機の荷台って意外と狭いのかもと感じてしまいました。。。



さてさて、
お誘いをして、山道の探索へと （＾＿＾
でも、行こうと事前に考えていた道は入口に進入禁止の・・・。

進入禁止のゲートを迂回すべく、地図を見ながら別の侵入口を探した。
それらしき径路を発見し、山の奥へと進んだ。

途中のダム湖。

ダムといいながら取水設備が見当たらず、ただの溜池にしかみえない。
建設途中で工事中止になったのかしらね？


スマホで確認しながら、ちょっと戻って
「 これって入っていけるのか？？？ 」
という道に進入。
さっきは右を選択したんだけど、今度は左に進入している。



地図上に道は記されているのに、行き止まってしまった。



左は ど～みても進めない。



右は、なんとなくだけど道っぽい。



少しだけ徒歩で見に行ってみたけれど、少なくと今年に踏まれたであろうタイヤ痕は見当たらなかった。 そして、道らしき痕跡の左右に生えた木の隙間は軽トラックでギリに見えた。

ここまででも、けっこう左右を笹やら草やら枝やらで擦ってきたので、これ以上狭いとこは難しいってことにして行き返すことに決めた。

行き止まりの近くに放置されていた 草ヒロ。


樹脂製なのであろう 舵輪 と 変速レバーのノブ を除いては錆びに覆われている。



ふむ。
想定していた半分も進むことはできなかったけれど、
途中から ２Ｈ では厳しい道となって ４Ｈ を使い、
途中から ４Ｈ では速度の調整が難しい道となってしまい ４Ｌ を使い、
ついには軽トラですら行く手を阻まれ （－＿－
ならば、
ここで荷台からオフローダー ( ２輪 ) を下ろして颯爽と。。。
年寄りの手習い . . . . . . 違うね、
年寄りの冷や水 . . . . . . こちらが正解だろう。
山道は思うようには進ませてくれないけど、４号機は４輪の限界までは進めそうだ。
軽トラ 万歳 ＼（＾＿＾）／
１年で、ボデーは傷だらけになりそうだな（笑