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我が家の周辺。　昨夜の午後は雪。 でも、日付を越えてからは降っていない。
昨日から今朝までの降雪は１０ｃｍほど。
10cm だと、除雪しようかどうか、ちょっと悩ましい ・ ・ ・ ・ ・ 玄関前だけにしておこうかな。
気温は、昨日の朝より １０℃以上も高い 氷点下５℃ （＾＿＾



さて、冬眠中の１号機。
冬眠中に任意保険の契約期間が終わります。 いよいよ更新手続きが可能な頃合いとなってしまいましたので、２号機の保険代理店をしていただいている２号機のディーラーさんへと。

お友達の マッソウさんにアドバイスいただいた手法を提案。
　冬眠中は、めいっぱい補償を薄くして費用を節約。
　活動期間中は、補償内容の変更手続きをすることで通常補償に復帰。
　冬眠開始時に、再び補償内容の変更手続きをして めいっぱい補償を薄く。

ＯＫ だとのこと （＾＿＾
ただ、毎年の手続きがややこしくなるので、あと少しで切れる保険の継続はしつつ、５月の連休明けに契約をし直しす ( 5月頭にリセットして１年契約をし直しす ) こととしました。
毎年、ゴールデンウィーク明けから １年 ( 3年 ) 契約の契約期間を開始して、
12月頭に 補償内容の天候手続きをし、
ゴールデンウィーク中に １年 ( 3年 ) 契約が満了する。
これで、一応は 補償内容の変更手続きが 保険期間中に１回ですみます。
( 変更手続きを期間中に２回しても ＯＫ ではあるそうです )

めいっぱい補償を薄くしたら、どこまで薄くなる → → → 対人1,000万のみ = 450円／月。
例年、道内の峠を不安無く超えられるようになるのは ゴールデンウィーク開けから。
なので、
５～１１月は、通常の補償内容。
１２～４月は、最薄の補償内容。
結果、これまでの約 ７／１２ ( ５８％ ) の保険料ですみます （＾＿＾v
１号機の ここ３年の保険料は 約１０万円／年 でしたので、６万円未満ですみます。
実際は、２号機が保険契約の主対象となりますので、もう少し安くなるようです。
勿論、保険会社は 現在の１号機の保険会社から、２号機と同じ保険会社へと変更。

これなら、未だに私としては不安を払拭できていないネット保険にお願いする必要はないです。
思いかえして残念なのは、冬眠させるようになってからの２年以上の期間中にも、この手は使えていたということ。 保険の代理店さん ( ホンダＤの営業さん ) も冬眠させていることは知っていたのだから 教えてくれれば嬉しかったのにな・・・・・と。
そんなとこも、ホンダのディーラーさんの残念だったところです （；＿；


これで一安心です。
マッソウさん、ありがとうございます m（＿ ＿）m