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ここ何日も朝は雨。 いつもの周回路へ行けない （；＿；

さて、
トランスミッション なのか Ｔｕｒｂｏ なのか、異音の発生源が解からないままに診断と修理に出した２号機 ( DJデミオ ) ですが、一度連絡がありました。

発生源を断定はできないが、Ｔｕｒｂｏ の羽に傷が有るのは事実なので交換をする。
部品の入庫までの数日はかかるけど、デミオはどうする？

という旨の話だった。
数日だけ手元に帰ってきても意味はないし、２号機でなくてはならない至急の用があるわけでもないので、診断と修理が一段落するまで預けたままにすることにした。
短くとも、あと１週間は預けっ放しになる見通し。


さてさて、
２号機が手元にいないので、日々の生活は１号機か３号機を動かすことになっている。
既にけっこうな日数をそうして過ごしている。
特に問題は無い。 ただ気が付いたのは、１号機と３号機は２号機ほどには ぼけらー っとしていられないという事実。
それは２号機の挙動が、後脚の不出来に伴って気持ち良くないからというのは事実。
しかし １～３号機では、２号機が最も電子装備が充実している。 それに積極的に頼るつもりはないのだが、どこか信じてしまっている部分があるらしい のも事実（＝＿＝；
だから、
２号機で走っている時よりも１号機と３号機で走っている時の方が周囲に意識が向くらしい。
基本これまで、街中への買い物とかは２号機でしか行ってなかったしね・・・。

そんなこんなでの気付き。
やけに白っぽい マーク？ を後部に貼った車が目に付く。
録画中 だの 子が載ってる だの なんだかんだといくつも、やたら後部に貼るクルマが多いから ( これまでは ) いちいち気にしなくなっていたと思うが、あの白っぽいのは何だろ？

本当に真っ白なのは判別ができなかったが、まだ薄っらと色が残っているクルマを見て理解した。
これ　↓　だった。



こちら　↓　の新しい方のタイプは、薄くはなっても色が残っているものしか走っていないが、



旧型の方、通称 もみじマーク は、真っ白なのが けっこう走っていると知った。
いったい 何十年間 陽に晒されたら 真っ白になるんだ？
親子代々 受け継がれるって物でもないよね （－＿－？

マーク自体は ちょっと検索すると、１９９７年からのマークだとされているけど、もっと前から存在していた気がするんだけどなぁ・・・。