７月末にしては涼しい。
涼しいのは良いことだし、寒くないのは もっと 良いことである。
ただ、夜明けがだんだんと遅くなっているのは よろしくない （￣□￣；
なにがって、
もう目覚めているのに やることがない ・ ・ ・ ・ ・ 家の中で何かなんてしたかない。
夜明けが早ければ 午前３時半 にだって３号機 ( NBロドスタ ) でいつもの周回路へ行けていたというのに、夜が明けないことには ・ ・ ・ ・ ・ って、そうか？ . 本当にそうなのか？
ということで、
久しぶりにヘッドライトの灯りで走る前提で走り出してみた。
時刻は 午前２時５５分 、 ３号機にてスタート。
小さな住宅街を抜け、直線で路上に停めて １枚。
Ｌｏｗビーム。
暗いね 、 照らしている範囲が狭いね 、 ホントに近くしか照らしてないね。
走れたもんじゃないね （＝＿＝；
Ｈｉｇｈビーム。
暗いね 、 遠くを照らしてはいるけど 近くが暗くなったね。
走れたもんじゃないね （＝＿＝；
市販の車外品を装着した状態は知らないけれど、
自動車メーカー純正で標準装備されているクルマのＨｉｄよりも明らかに暗いし、
自動車メーカー純正で標準装備されているクルマのＬＥＤよりも明らかに暗い。
昔々、大々昔、
私の
初代アコードはシールドビームだった。 １回だけＨｉｇｈが１本切れたけど、ライト ( ガラスの塊毎 ) の交換になったのを覚えている。
昔々、大昔、
私の当時の２号機だった
初期型ＮＡ６ロドスタはシールドビームだった。 流石にハロゲンが当たり前になっている時代に信じられなかったが、シールドビームだった。 早々に、ハロゲンに交換した。 勿論、シールドってくらいだからバルブ交換ではなく 丸ごと。 日本国の中でも広島県だけは鎖国でもしてるんじゃないかと思った・・・。
そんなシールドビームに比べたら
Ｈ４が１発 のハロゲンの方が明るい。
でもね、やっぱ暗い （￣＿￣
愛知県で就職して
「
対向車が多くて なかなかＨｉｇｈビームにできなくて走り難い 」
と愚痴ったら、周囲からは
「
そもそも、Ｈｉｇｈビームなんて ほとんど要らんだろよ 」
と言い返された。
確かに、
何処を走っていても道の両側には 商店やら民家やらがあるので街灯があった。 街灯の下ではヘッドライトの Ｈｉｇｈ／Ｌｏｗ なんて路面を見ても識別し難いものだった。
人口密度が高いエリアを抜けたら、そもそも道が狭いわ 曲がりくねっているわで、Ｈｉｇｈビームなんて ほとんど使えなかった。 Ｌｏｗで照らす範囲内でカーブの向こう側の縁石が見えた。
高速に上がったら、街灯が有ろうが無かろうが、そもそも速度が速度だから、路上に何も無い前提でなきゃ走っていられない。 勿論それでもＨｉｇｈビームで走るけど、万が一に何かが路上に落ちていたら皆、事故ってた。
でもね、
北海道の田舎で運転を覚えた私としては、それでもやっぱり基本はＨｉｇｈビームだと思って走っていた。 実際には ほとんどＬｏｗビームでしか走れなかったけど・・・。
さて、
いつもの周回路を ２灯式 ( 片側１灯 ) Ｈ４バルブ で走った。
３号機での 久しぶりな夜間走行。
見えんです。 メーターをチラ見しながら走ったけれど、何処でもかしこでも、普段よりも ２０km/h ずつは遅くなっていた。
こうしてハロゲンで走ると、心からＨｉｄが明るいと実感する。
見えんです。 右でも左でも、ちょっとカーブが深いと まったく進行方向が見えんです。減速するしかないです。ＬｏｗでもＨｉｇｈでも、カーブは見えんです。
このあたり、多灯式であるメーカー純正の光源をＬＥＤにしたヘッドライトＵｎｉｔはＬｏｗの照射範囲が広くていいと実感する。 ハロゲンやＨｉｄを前提に設計されたライトＵｎｉｔではバルブだけをＬＥＤに換えても変わるのは明るさだけだけど、多灯 ( 複数のＬＥＤ ) をそれぞれ異なる方向へ向けて設計されたメーカー純正品はＬＥＤの特性を生かした優れものだと心底思う。
見えんです。 水平っぽい所からの下りはじめは、道が消えるです。元々が暗い光が 闇に吸われて消えたみたいになるです。
う～む、
走り難い。
ＬｏｗでもＨｉｇｈでも見えないんだけど、試しにＬｏｗで１分くらい走ってみると、まるで照らされている範囲だけが世界の全てみたいな、見えている範囲だけ見ていれば何事も起こらないんだみたいな錯覚に陥って 反って安心感が出てくるから怖いです （￣□￣；
そんな馬鹿な安心感に襲われそうになると、路上に伏せている狸やらの遺体が視界に飛び込むんだな、これが・・・。 そして我にかえる。
照らされた範囲だけじゃなしに、照らされていない周囲に視界を散らしていると、弱く反射する光に時折だけど気が付く。 そして、動くなよ～ . . . . と祈る。
さてさて、
やがて、路上はまっ暗なのに、頭上だけが薄明るくなってきた。
天井を向けた間接照明のように、空だけが薄明るい （￣＿￣
ペースが普段よりも遅いから、ここに着いたのが 午前４時。
１.５倍は時間を要してる。
ここは、ここ。
ストロボを焚かないと、デジカメが頑張って明るく撮ってくれる。
ストロボを焚くと、かえって夜っぽく リアル に撮れるから不思議だ。
↑ この明るさで、ほぼ肉眼での記憶と合う。
午前４時は、まだ暗い。
さてさてさて、
中間地点であるセブンイレブンに到着。
まだ駐車場の灯りは、灯っている。
無性に米が食いたくなって、贅沢にも 海苔弁 を買った。
海苔弁 にはお茶だよな ・ ・ ・ ・ ・ とも思ったけど、やっぱホット珈琲（笑
時刻は午前４時２５分。
海苔弁 なのに税別で４２０円もする。 すっかり高級品になってしまった （；＿；
開けてビックリ。
なんじゃこりゃ（￣□￣!!!
ちまっと 鶏のから揚げ １欠片。
ちまっと 薄いコロッケの半分。
ちまっと 薄くて小さな卵焼きの欠片。
ちまっと ゴボウとニンジンのきんぴら。
ちまっと 竹輪の天ぷら ・ ・ ・ ・ なんか変だぞ。これ、竹輪か？
ちまっと 赤い ・ ・ ・ ・ なんだ？
あれっ、醤油はどこ？
えっ、
白身魚のフライはどこ行った！
食ってみて、
赤いのは、明太子っぽかった。
竹輪は、竹輪だったけど、１本なら穴であるはずの断面の 凹 が異様に浅い。 もしかしたら、半分に割ったじゃなしに、１／３に割ったとか？ . もしくは、弁当用に薄く整形した竹輪のような蒲鉾をわざわざ作ったとか？
焼き海苔の下には、直に米だった。 間に海苔の佃煮が無い・・・。
私が生まれて初めて食った海苔弁は、こがねちゃん弁当 の のり弁 だった。
だから、私の 海苔弁 基準は こがねちゃん弁当 の のり弁。
海苔弁 として成立する最低条件は次の ６ つ。
・ 白身魚のフライ
・ 竹輪の天ぷら ( 半身 ： 磯辺揚げ)
・ 大根の桜漬
・ ゴボウとニンジンのきんぴら
・ 板海苔の下には海苔の佃煮
・ 醤油
１つか ２つが、何かに置き換わるの許そう。
しかし、
白身魚のフライはどこ行った！
それだけは許せん！
でもまぁ、美味しいは美味しい。
でも、これは断じて 海苔弁 ではない （－＿－ﾒ
満腹ではなかったので、近くに ローソン があるので寄ってみた。
まさかローソンまで ・ ・ ・ ・ ・ と思って寄ったのだけれども、海苔弁 が見当たらなかった。
午前５時前に売り切れた？
それにしても、
諸々が値上がりしている中、苦肉の策なのかもしれないけれど、流石にちょっと・・・。
