櫻井さんの９ｄａｙｓ　・・・　６／９

昨日は「まいこサン」に３２で参加しました（喜）。
お天気も良く、楽しく過ごせました　・・・　この様子も追々（汗）。　

スカイラインのモデルチェンジは、
３代目「箱スカ」以降は、何かと文句が付けられてましたね　・・・　箱スカは、日産と合併後、企画された初めてのスカイラインでした（しみじみと遠くを見る）。

武骨な箱スカに比べて、例の「ケンとメリー」のＣＭで受けた４代目「ケンメリ」は、スカイライン史上最高の売り上げ台数を記録しますが　・・・
これは排ガス規制対策で５年作れられた経緯もありますが（汗）。

ゴーヨンビーや箱スカユーザーから見ると、
ケンメリはそれこそ「牙を抜かれた狼」（排ガス規制対策真っ只中）で、
お宝のＧＴ－Ｒはあるものの　・・・　１４７台で消滅、レースも出ず（泣）。

で、以降、
ジャパンなんかは　・・・　言葉を待たず。
サンマルでＲＳが出ても　・・・
サンイチはご存知の通り、
サンニーでＧＴ－Ｒが復活した際にも「なんで３ナンバーなんだ」とか、
以降の代は「３ナンバーしかないのかよ！」ってことになります（笑）。

特に、箱スカ以降、
偶数代はそれほどでもないようですが（笑）、
奇数代のスカイラインは　・・・　評判が悪いようです（爆）。

で、この恐怖の大王は　・・・
セガレに「生スカ」ニセンＧＴターボをあてがいつつも　・・・　ぶつぶつ言うのであります（笑）。
そのとばっちりは、日産プリンセス達にも　・・・　
物語はクライマックスへ（どこがクライマックスやねん　・・・　爆）。