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イイね!
2020年05月20日

アトリエ、サマーバージョンに

アトリエ、サマーバージョンに 家人の舌打ちの対象です(画像&汗&笑)。
先クールは、ルノーキャプチャーオンリーだったので、随分、落書きもできました(マスクネタのモノですよ)。

目の前は「野良猫街道」と呼ぶ、我が家の縁側付近。
最近は、黒・三毛・白黒のブッチがたまに横切ります。
不敵な黒猫は、こっちを凝視していることもありますが、「黒、黒」と呼ぶとそっけなく通り過ぎます(笑)。

画像のB2サイズは、ありあわせのイラストで作成した、トヨタ新販売ネタを歴代カローラで作成しました(現在、ラ・ロシェルにて展示中)。
ご覧のように、アナログな手描きを重視した作業場です。
一人で描いておりますので、「密」にはなりません。

今クールは、VW植田の2件4台(トゥーラン2台とポロ2台)。
ちょっと余裕があると思うので、今日は32で出かけようと思います。
昨日の御用聞きは、天気が不順という予報だったので、トゥィンギーを使いました。
月1にした通院もあったので、名古屋中心部にも出かけたのですが、
なんですか、あの、ウーバーイーツっていう自転車宅配(?)の多いこと。
まぁ、自転車もクルマなので、車道を走るのは良いのですが ・・・ あの走り方はいかがなものかと。
特に、名古屋中央部は3ナンバーが多いので、ウーバー自転車を避けると ・・・ 想像できますよね。

ユーウツな日々が続きます。


ブログ一覧 | 万所感 | 日記
Posted at 2020/05/20 05:50:28

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mimori431さん

この記事へのコメント

2020年5月20日 9:33
>特に、名古屋中央部は3ナンバーが多いので、ウーバー自転車を避けると ・・・ 想像できますよね。

ユーウツな日々が続きます。

 ユーザーよりも、自動車メーカー、行政、政府、政治家に大きな責任があると思います。
 軽自動車かコンパクトカーがショートカーになっていて、昔の5ナンバーフルサイズのセダンと普通に道路を走っているには、今のコンパクトカーと変わらない気がします。軽自動車だと幅が狭いので少しコンパクトに感じますが。
 縦列駐車や駐車場の奥行きが短いとか、全長が長すぎると変わってきますが、自転車やオートバイを追い越すときに影響するのは車幅だと思います。
 通勤時間に道路でのすれ違いやすり抜けとか、影響してくると思います。
 30年前と今と人間の体はそれほど肥大化していないはずですし、横幅のある人が3人並んで長時間移動することはとても少ないはずです。
 アメリカとインフラは大きく異なるのにと思います。
 スバルは、完全にアメリカ重視であることはメーカーも認めていますし、他のメーカーもそうだと思います。
 日本では速度域が低いので、車に乗って亡くなるケースが少ないのはメーカーも分かっていると思います。
 もっと実際の道路や駐車場のことを考えて欲しいです。
コメントへの返答
2020年5月20日 14:23
道路幅が広いと言われる、
名古屋中央部でも、昨今のクルマ幅巨大化の波には乗りきれませんね。

メーカーも百も承知で作っているので、結局、ユーザーが不自由な思いをするワケです。

えー、スバルそんなことしてるのですかぁ ・・・
スバル360の志を思い出して欲しいですね(諦観)。
2020年5月21日 0:27
なんか良い雰囲気ですね。

ふと、気づいたのですが、住んでいる家って結構古い作りみたいですが、築40~50年位ですかね?気を悪くさせたら申し訳ありません。

私、結構1960年代後半から80年代後半に建てられた住宅の内装が好きで・・・入ってしまうと興奮してしまいます・・・
コメントへの返答
2020年5月21日 5:45
伊勢湾台風を経験してます。

スバル360に乗っていた
祖父が建てた家です。

風もよく入り、
換気などを気にしなくても
空気が流れます(笑)。

プロフィール

「オワコンを愛して ・・・ 純ガソリン車 http://cvw.jp/b/1590601/47687389/
何シテル?   04/30 00:03
P.N.「32乗り」です。よろしくお願いします。 家族用・仕事用にカングービボップも使い始めました。 2018(平成30)年6月15日、カングービボップから...
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