もう　・・・　ないかも（汗＆笑）

アルピーヌＡ１１０は、ルノー名古屋緑でしか東海地方では買えませんが、カングーはルノー全店で買えます。
みんカラのシキリでも、アルピーヌはルノーから独立したメーカーになっています　・・・　ルノーなのに（汗）。

で、今回はカングーで（画像）。
待望の１．５リッターディーゼルターボに６ＭＴの、
カングーリミテッド（限定４００台）のフェアが今日・明日とあります。
もう、本国では新型がお披露目されている（のかな）のですが、やっとこさというか、在庫処理というか（言い過ぎ）、出てきました。
５人家族なら迷わずコレですね、クルマウマシカだと（笑）。

なんせ１．５ディーゼルなのにトルクが２６．５ｋｇｍもあります（パワーは１１６馬力）。
ＭＴもＡＴ感覚でやれそうな感じです、こりゃ楽々だ。
お値段が２８２諭吉　・・・　良いのかなぁ、３００切っちゃって（笑）。
まぁ、今の水準からするとローテクです（安全装備なんか）が、ウマシカにとってはこういうのの方がうれしいんですよね。

情報通が多いようで、ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）は、５台割り当ての４台はもう売れちゃってるって　・・・　欲しい人は、今日行きましょう。

ディーゼルって、欧州の横着メーカーの不正ですっかり「悪者」のレッテルを貼られてしまいました。　
マツダなんか、すっごいディーゼルエンジン開発してたのに　・・・　ですね。
「直６」もやってるようだけど、ここへきて「脱・炭素」　・・・　なんと気の毒な（涙）。
車幅以外は、本当にまっとうなクルマ屋さんなのに　・・・　汗。

真面目にやってる方が馬鹿をみるような世の中ではいけないですよね。
西村大臣閣下、やはり、思った通りの方でしたね。
川内御大の名作『ダイヤモンドアイ』流にいうと、「ばれたかぁ～」ですよね。

それてますね（苦笑）　・・・
「カングーリミテッドディーゼルＭＴ」、一推しですね。
ルノーは９割を電動カーにするなんて発表しましたが　・・・　１割はエンジンやるってこと（かな？）。
頑張って欲しいですね、みんカラでの評価もね（泣き笑い）。
日産アライアンスがまだあるから（笑）、壊れませんよ（爆）。