美しい目標、６１．９！！

今は６２．７・・・

だから、あと０．８！

なんだか、くすぐられる数字ですね！？

でも、あまり車とは、いやいやあまり筑波２０００とは縁のない話かも？


大した車ネタではないので、「や～めた！」という方は・・・

もちろん、飛ばしてＯＫです。


「しゃ～ね～なぁ～、ちょっと付き合ってみるか・・・。」

という方は、以下をどうぞ！




オレの筑波２０００のベストは、ズバリ３年程前の事です。

冬の寒い時期にＳタイヤで６２．８秒、つまり１分２秒８でした。

当時お世話になっていたアンリミさんからは

Ｋａ「いろいろな楽しみ方があるので、こじちゃんがＳタイヤで走るのはＯＫだよ！」

Ｋｏ「でもね。やっぱりタイムをアップさせたいですよね。せっかく走るんだから・・・。」

Ｋａ「じゃあ、Ｓタイヤではなくラジアルで走ったら？？？」

Ｋｏ「それじゃあ、タイム出ないでしょう？」

Ｋａ「そういう考え方ではなく、タイムが出にくいラジアルで走ることで、タイム＝ウデが上がっていくんだよ。」

Ｋｏ「どうして？」

Ｋａ「Ｓタイヤはグリップがいいから、ある程度の事はタイヤがカバーしてくれるんだよね。だけど、ラジアルは素直だから・・・（オレみたいに！）とＫａさんが言ったかどうかは定かではありませんが（笑）・・・きちんとしたドライビングをしないと車は止まらないし、曲がってくれないんだよね。」

Ｋｏ「へ～～・・・・・。」



Ｋａ「しかし、ラジアルとはいっても、Ｓタイヤに近いラジアルはだめだよ！」

Ｋｏ「どうして？」

Ｋａ「だってＳに近いんだから、ラジアルじゃないってことよ。したがってタイムアップを目指した練習をするなら、正統派ラジアルを選択すべし！」

Ｋｏ「なるほどね・・・。」




そんなアドバイスをいただき、５月ころに開催された筑波２０００に２年続けて参加しました。

１年目と２年目を比較すると、同じＢＳ　ＲＥ－０１Ｒで１秒以上タイムが上がっていました！！

タイムが上がったということは、＝ウデも上がったということか！？


そういえば、以前と違ってコーナーの入り方が変わったように思う・・・。思った・・・。


そして、それをそのまま冬のＳタイヤに置き換え「たら」「れば・・・・・」

１分２秒８から

１分１秒８に！！！？？？！！！？？？

マジか？？？




何事にも「たら」　「れば」はないんだけど、なんかワクワクするなあ！！

と思っているうちに、諸事情によりエボを手放しました。

だから、今でもあのままの仕様で１秒台が出たかもしれないと、ちょっぴり感慨に浸っています（嬉）

Ｋａさんの教えを素直に聞いたオレ・・・は、エラカッタカモネ（爆）

同時に、適切なアドバイスをしてくれたＫａさんには、今でも感謝です！

最近はほとんど行く機会がなくなっちゃったんだけどね。

近くに行くような時があったら、ぜひ寄らせてもらいたいと思っています。




で、今日の本題です！

先日行った健康診断の結果が出てきました。

身長、体重・・・にはＡマークはついていませんでしたが？

身長・・・１６８ｃｍ・・・ちょっと縮んだかも（泣）　トシのせいで、確かに縮んだかも？

体重・・・６２．７ｋｇ・・・そういえば、３０歳の頃は５７ｋｇか５８ｋｇだったから、ちょっと増えたかも（泣）

それ以外の数値は・・・全部Ａで

嬉しいことに表の一番下に、「メタボリックシンドロームに該当しません。」

と小さな字で書いてあり、それを見た時はヤッタ～と思ったね！




で、何が言いたいかっていうと、これから体重を６１．９ｋｇにする！！

という目標が出来たということです。

エボでは達成できなかった１秒台を、オレは体重コントロールという別な形で

達成しちゃおうと思っています（笑）




















あわよくば、分切りなんかしちゃったりして（核爆）



昔のように５８ｋｇか５７ｋｇとか・・・

５８秒台から５７秒台に！！！




分切りはなかなか難しいと思うけど、１秒台、０秒台は可能かも！？！？


ということで、今日は非常に興味のある健康診断の結果表をいただきました！