W113 250SLのブログ一覧

今日は、流石に作業はやめて昨日サーモスタット交換をしたので、その後の点検だけしました。

ラジエーターキャップを開けると、クーラントが少し減っていたので口元迄足しておきました。

これでエア抜きはできた筈、結局注入したクーラント量は約3ℓ、こんな量で良く冷えるなぁ。

今回使用した国産ガスケットは今の所、


漏れはありませんが今後注視して行きます。

水温計は今まで1/4程度しか上がらなかったのですが、交換後は半分迄上昇して


安定、やっぱりサーモ不良で温度が上がりきらなかったんだな。

ブレーキフルードも交換して漏れはなく、

エアも良く抜けて、ブレーキの違和感はありません。

コンプレッサーのベルトはプーリーに食い込んできているので交換時期、W/Pの

ベルトと一緒に交換予定でしたが、連休中に交換する余裕はありませんでした。

デロルトFZDツインキャブレターは調子良いですが、冬場に起きたアイシングは、


もしかしてサーモ不良の影響もあったかも、もっと早く交換すれば良かった。

明日から社会復帰予定、

また毎日頑張ってもらいましょう。