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イイね!
2018年01月15日

エクリプスクロスの先行展示に行ってきました。170115

エクリプスクロスの先行展示に行ってきました。170115 3月発売予定と告知されているエクリプスクロスの先行展示が私のアイ・ミーブ購入店で行われるとのことで見てきました。

私の担当営業さんが別のお客さんの対応をしていたので、新人営業くんに付き合ってもらいました。
発売前なので試乗などは出来なかったものの、平日だったので運転席に長めに座らせてもらったり、スマホ連携ディスプレイオーディオ(SDA)を試させてもらったりしました。

事前パンフレットによると、対応OSはアンドロイド5.0以上/iOS 8.0以降とのことで、私のSO-01Gだと非対応。
新人営業くんのXperiaスマホにダイソーで購入した充電&通信ケーブルで接続するとサクッと認識してくれました。

マイクロSDに入っている音楽はBluetoothオーディオになるので別途ペアリングが必要です。

スマホ連携ディスプレイオーディオと言う名前から想像してたイメージで、タッチスクリーン部にスマホにインストールしているアプリの全てが表示されると思っていたのですが、使える機能は音声コントロール、グーグルmapやアップルmapを使ってのナビ、ハンズフリー通話など限られた機能しか使えないんですね。

そうこうしているうちに私の担当営業さんの手が空いたみたいでバトンタッチ。
担当営業さんはアイフォンをお使いなのでスマホを繋ぎ直し。
試しに「高速充電なび」が使えるか確かめてもらいましたがダメでした。
同じく「三菱・電動車両サポートアプリ」も使えないそうで、このあたりはエクリプスクロスとアウトランダーPHEVは共通とのこと。
せめて三菱自動車が電動車両ユーザー向けに出しているアプリは使えるようにして欲しいです。

現状ではスマホ連携ディスプレイオーディオ(SDA)は時期尚早?と個人的には感じました。
最上級の「G Plus Package」はスマホ連携ディスプレイオーディオ(SDA)しか選べませんが、 SDAレスオプションも設定して欲しいです。

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この記事へのコメント

2018年1月16日 6:59
アウトランダーとの棲み分けはどうなんですか?
PHVは有りませんが、コンセプトが似ている様に思います(*^^*)
コメントへの返答
2018年1月16日 7:38
あくまで個人的な印象ですが・・・
ざっくりしたサイズ感は、RVR < エクリプスクロス < アウトランダーと言った感じ。

また個体としてC-HRほどではないですが、エクリプスクロスは三菱他車と比べるとスタイル重視のSUVなので、私(182cm)が後席に乗ると頭上周りが少し狭く感じました。

大人4人で乗る機会が多いとか荷室重視ならエクリプスクロスは避けた方が良いかも?と思いました。

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