よこよこ(y5y5)のブログ一覧

今年(2023年)１月下旬から第３回線として「LINEMO」を使用していた のですが、PayPayポイントでの還元が10月で終わったので検討。

第３回線なのでコスト重視で検討すると、「y.u mobile」がMNPでヤマダ電機店舗で手続きすると最大５ヶ月無料？との情報が有ったので、ヤマダ電機店舗で確認。


LINEMOから転出するためのMNP番号を手に入れようとするが一苦労。
サイトにログインするだけではダメで２段階認証としてSMSで届いた番号をサイト内に入力しないとダメとのこと。

LINEMOをスマホで運用しているのなら何も問題ないのですが、私はルーターで使用しているのでSMSを受信できません。

そのためだけにスマホにAPNを設定するのも・・・と思いながら、ティッシュを配ってた我が家最寄りのスーパー内に有る携帯ショップのお姉さんに声を掛けると「私はその辺詳しくないので、詳しいスタッフに聞いてもらっていいですか？」とのことでスタッフさんに聞くと「SMSはデータ通信ではないので、APNの設定は必要ないですよ」となるほど～なアドバイスをもらいました。

楽天モバイル契約時に手に入れたギャラクシーA7がSIMフリースマホなので、galaxyA7にLINEMO･SIMを実装するとサクッと認識してSMSを受信することが出来ました。
これで無事にMNP転出番号を取得。

この時 と同じく、昨年(2022年)と同じヤマダ電機店舗でauスタッフさんがいないかな～と思い行ってみたもののauスタッフがいなかったので、近くのスーパー内にあるヤマダ電機に行ってみるとauスタッフさんがいたので話を聞くと・・・

ミニミニプラン・・・４ＧＢ(税込)2365円
自宅のネットがｅｏ光なので自宅セット割(税込)-1100円
au PAYクレジットカード決済すれば(税込)-187円
更に＋２ＧＢの増量オプションが最大７か月無料。（2024年５月末まで）
これにユニバーサルサービス料が上乗せされて(税込)1080円で2024年５月末まで６ＧＢ使えるとのこと。

これとは別にＪＣＢギフトカードをそれなりの金額進呈してくれるとのことで、契約することに。
11/26(日)午後にお店へ行ったのが良かったかも？

「UQmobile」も使わなかったデータ量は翌月まで繰り越し出来ることを考慮して、第２回線の「IIJmioギガプラン」5GB×２枚(１枚は実家の母用タブレットで使用)を2GB×２枚へ変更して運用しようと思います。

今日は１日シャリオに関してゴソゴソしました。

まずは先日の「C.F.Cフレンズオフ2023秋」での不具合に関する調査。
普通に三菱販売店で新品配線が手に入らないか確認するとやっぱり製造終了。
互換性を調べる中で「エボ１０やフォルティス純正が合うかも？」との情報から私のアイ・ミーブ担当メカニックさんの自家用車がギャランフォルティス・ラリーアートだったのを思い出して相談すると「そういうことなら協力しますよ♪」とＯＫをもらい日程調整してお店へ。（Top写真）

まずは私のシャリオのテールゲート内のソケットは出っ張りが３個のタイプ


続いてフォルティスのテールランプ
３つ出っ張っていますが、おむすび型？ロータリー型？な出っ張り。


テールランプ側はこんな感じ。


せっかく協力してもらったのに残念ながら不発に終わりました。
お礼を伝えてお店を後に。

自宅－三菱販売店の往復でオイルが温まったので引き続きオイル交換することに。
今回使うオイルや道具類

今回も在庫で持っているオイルを使います。
暖冬の長期予報が出ているので全化学合成の「１０Ｗ－５０」を使います。

抜いたエンジンオイルはこんな感じ。

排出したオイルを見た感じでは前回と同程度の汚れ具合？

マグネット付ドレンプラグはこんな感じ。

走行距離が短い分、スラッジも少ない？

ウエスに拭き取ってみるとこんな感じ。


１年後に再会しましょう！


オイルエレメントから排出されたオイル。


ジャッキから下ろしたタイミングで作業風景撮影。


オイルエレメントを交換して未開封オイルを全て注入してゲージで確認してオイル交換終了。

作業時走行距離

今回オイル＋エレメント交換距離：１５５５７９ｋｍ
前回オイル＋エレメント交換距離：１５４５６８ｋｍ
２つの差分：１０１１ｋｍ

廃オイルと廃オイルエレメントは、三菱販売店で処分してもらいました。

私個人で言えば、前日に続いて今日もオフ会。
前回開催された時は、私は腰痛で欠席したので物凄く久しぶりの参加です。

集まったのは、つかさん、ハルくん、私の３名のレギュラーメンバー。

つかさんのｅＫ Ｘ スペースには「FINAL EDITION」のエンブレムが追加されていました。

「ｅＫ Ｘ スペースの新車販売が終了したので手持ちのエンブレムを追加した」とのこと。

参加車両３台のうち２台が「FINAL EDITION」なクルマになりました。


我々３台の隣に「ＡＺ－１」が駐車したので、戻ってきたオーナーさんに色々と教えてもらいました。



今回もご近所ハルくんとツーリングしながら移動したのですが「ゲート内のブレーキランプが切れてますよ」と教えてもらい、よーく観察するとガーニッシュ内を観察すると・・・

ガーニッシュ下段の赤い部分に結露が発生しています。。。

リヤゲート内の電球を外してみました。


切れていない助手席側は電球を外すことが出来ました。

ただソケット内部に結晶？があります。

切れている運転席側。

ソケット内部・外部とも結晶？がびっしりで電球を外すことが出来ませんでした。
これからしばらく私のシャリオの継続案件になりました。

気心の知れた３人なので、色々な話で盛り上がり、次回の予定を検討してお開きに。
スローペースながらこれからも運営が続けば・・・と思っています。

暑さも和らぎ、寒くなる前のタイミングでオフ会を予定したのですが、これまでの長引いた残暑からの高温だったのがこの日に限っての約５℃の気温低下で予定していたよりも寒かったです。

朝９時に夜勤を終えて、オフ会会場へ向かっていると手前の道の駅で見覚えのあるアイ・ミーブが！

アトクラ管理人さんが充電中でした。

ここからはアトクラ管理人と２台でランデブーで会場の「道の駅・和」へ。
参加車両をご紹介します。

カシーさん。

新たにサイドステップが追加されています。
汎用品を加工して違和感なく取り付けられています。

nop_allさん。


アトクラ管理人さん


よこよこ


.174さん

お連れさまもご一緒でした。

軽貨物さん

貴重なミニキャブMiEVトラックです。

キティMiEVさん

一部地域で「見ると幸せになる？」と噂されているそうです。

道の駅・和には５台が同時に充電出来る普通充電設備が設置されているのですが、常時２台以上は空けるようにして利用させて頂きました。

早退される方や遅れてくる方も有りなゆるい集まり。
毎度ながら楽しくおしゃべり。
ＥＶなので静かなおっちゃんの井戸端会議と言った雰囲気。

それなりにおしゃべりしてお昼に。
道の駅にあるカレー屋さんへ。


使用する食材が京丹波産のカレー(大盛)を頂きました。


普通と大盛の違いはこんな感じ。


参加者さんからポータブル電源と電子レンジでサツマイモの「ふかし芋」の差し入れがあったり和やかな「ゆるいオフ」でした。

次の日曜は、新年会以来となるオフ会。
オフ会準備＆定期メンテナンスとして、１１／８にアイ・ミーブに続いて洗車と簡易コーティングを行いました。

普段はカーポート下に置いているせいか？アイ・ミーブよりもコーティングが残っていたみたいで洗車してもそれなりに撥水していましたが、今回重ね塗りな感じで作業を行いました。

2016年に交換したステアリングリモコンベルト交換。
その後７年が経過した２ヶ月前の ９月のエアコン各種メンテとブレーキフルード、クラッチフルード交換 の移動時には上側の１本が切れていました。

数少ないお披露目の場でベルトが切れているのはみっともないので、前回と同じく最寄りのオートバックスで注文。１本550円でした。

11月に入ってから注文したので、オフ会に間に合わないかも？と思っていたのですが、間に合って良かったです。

上側の１本だけ切れています。


２本購入したのですが、切れていない下側を上側に移動させ、下側に新品を取り付けました。

残った１本はそのまま在庫として保管しておき、次に切れた時に使用することにします。

サクッと交換完了。


作業時走行距離

１５５３７０ｋｍでした。

前回ステアリングリモコン固定ベルトを交換した同じタイミングで交換したパワステフルードも７年未交換なので、時機を見て交換した方が良さそうに感じています。