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イイね!
2017年03月26日

ユーロRの試走

納車された木曜の夜、その潜在力を感じたユーロR。
日曜に徹底的に走り込むことにしました。

金曜の夜に風邪を引き頭痛が酷くて諦めかけましたが、土曜の夕方に寝て夜11時に起きたら結構復活していたので出撃することにしました。

正しく日曜になった午前0時。
電話、デジカメ、財布、カード、着替え(?)を持って出発!

まずはハイオク満タン。
そして深夜の高速、幹線道路、街中をひたすら走り回ります。



一晩走ってある程度慣れてきたので、とりあえずひと段落。
朝一番で友人の床屋で散髪してもらってから一旦地元に帰ります。

その足でいつもお世話になっているホンダオートテラスへ。
凹んでいた左後ドアの修理見積りと、一晩走って気付いた不具合や疑問をメカニックの方に相談。

そして走り込み第2弾。
癖はある程度掴んだので、振り回しです。



ちょっと標高の高いところまで行ってきました。

結果は、エンジンとシャシーの性能が高すぎてノーマル足&エコタイヤでは評価しようがないです。
低いレベルで限界を超えてしまうし、挙動が不安定過ぎて怖いです。
ショックの減衰が弱すぎるのとタイヤのたわみ過ぎだと思います。

街中だと余裕綽々過ぎるし、この車で楽しく走るにはサーキットに持ち込んで煮詰めていくしかなさそうです。
そういう意味ではFD3Sに乗っていた時を思い出します。

IS350で使えなかったコイツが役に立つかもしれません。



とりあえず丸一日でこんだけ走ってみましたが、思った以上に燃費が良いです。



さて、どう仕上げていくかな?



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/03/26 18:42:50

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こんばんは。
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シロだもんさん

この記事へのコメント

2017年3月26日 20:48
426キロって…(汗
東京往復しても余りある距離なんだけど。

11万㌔超えてるとショックは終了しているでしょうからケンさんの使い方からしてスグにでも交換した方が美味しいでしょうね。
無限のサスキットが廃番になっていなければオススメですが、多分廃番。

年度明けて落ち着いたらドムドムへ。
コメントへの返答
2017年3月26日 23:50
ちょいと山道でアクセル踏んでハンドルこじったらお疲れサスが馬脚を現しましたわい。
プラスしてエコタイヤが腰砕けなもんで挙動がコロコロ変化して怖いことこの上なし。
車重1.4t&フロントヘビーだからフロント命。
それに対してリアのスタビリティーが異常に良いのでチグハグ感が半端ない。
ストーリアの空を飛ぶリアタイヤより怖かった。

そろそろドムドム食い倒れツアーを企画しましょう。
2017年3月26日 22:47
夜通し走るなんてなかなか、お元気ですね。

一番最後の画像見るといいスタイリングですね。

これから楽しみですね。
コメントへの返答
2017年3月26日 23:54
たっぷり寝てから出撃したので大丈夫です。
途中で風呂入って休憩してるし。
最近車にお風呂セット常備してます。

それに何と言っても久々に楽しいクルマ(エンジン)に出会ったので走りたい衝動が抑えきれません。

スタイルいいと思うんですがね。
不人気だったクルマですが私は大好きです。

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「ヤフオク、メルカリなど個人売買サイトは希少品を探す以外に何のメリットもないどころかリスクとデメリットが大きくなった。最近はジモティーに切り替えて随分と楽になった。」
何シテル?   05/01 11:02
ロードスターが好きな50代のオッサンです。 ※足跡もなく、コメントのやり取りをしたこともないような方からのお友達リクエストはお断りさせていただいています。...
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