けん＠1002のブログ一覧

今日、M2-1002とお別れしました。
これ以上はないハッピーエンドです。

今日は軽井沢ミーティングの日であり、KRCの洗車ミーティングの日でもあります。
朝8時、昨夜までの雨は上がり早朝の寒さも和らぎ、何とかオープンで走れそうです。


すぐに金沢へ向かうつもりだったけど、少しドライブをしてから行くことに。
本当にいい天気です。


父の墓参り


二上山万葉ライン
86で夜毎走り続けた道です。


平和の鐘
一突きだけ力いっぱい鳴らしてきました。


別荘から伏木の国分浜を見下ろす。


国分浜
千里浜じゃないけど車の乗り入れ可能です。
結構波が強くて飛沫を被りました。


昔、暇潰しに走っていたコースを一回り。
お昼も近づいてきたので金沢へ舵を切ります。
少し灰色の雲が多くなってきました。


高速道路の山間部、金沢まであと数キロというところで雨に見舞われます。
いつもなら気にせず走り抜けるんですが、今日は濡らしたくなかったのでサービスエリアで幌を上げることにしました。


ドライブ中に幌を上げるのは何年ぶり？
思い出せない。


洗車ミーティングに行く前に有名なチョコレート屋さんへ。
チョコレートのギフトセットとケーキを買います。


エーライブさん到着。
軽井沢ミーティングの日だしもっと少ないだろうと思ってました。
ケーキ4つしか買ってないんだけど。




女性が数名だったのでケーキは女性用ってことで。
いつもどおりKRCらしいまったり感に溢れた時間が過ぎていきます。






そして、M2-1002とお別れです。
誰よりもロードスターを大切にしてくれると信じられる人にお譲りできました。
よろしくお願い致します。


足がないので電車で帰ります。
KRCメンバーのomoさんに金沢駅までロードスターで送ってもらいました。
20年ほど前、自分のロードスターに装着していたコルビューGTAに座れたのも今日のいい思い出。
かなり古いシートなのにすごく綺麗でコンディションも良い状態だったのは、やはりロードスターを何よりも大事に思っている証だと感じた。


久々の金沢駅。


新幹線のチケット
少し値上がりした？


わずか十数分の乗車時間。
近くなったもんだ。

歩いて帰宅してガレージを覗く。
10数年ぶりに主を失った様がむなしい。
とりあえずストーリアを入れよう。


最後は雨に降られたもののオープンドライブで思い出の場所をゆっくり回ることができて良かった。
またいつかロードスターに乗れるよう頑張ろう。

Windows10のNewPCにしてからトラブルというかちょっとした問題が多発しています。これは今までも機種変更する度に経験してきたので一種の通過儀礼みたいなものだと割り切っています。



ハードにもソフトにもいろいろ手を入れ、順調に自分仕様にチューニング中です。
が、低レベルなトラブルで悩むとは思っていませんでした。
それはUSBスピーカーのプツプツ音問題。



2年ほど前に安価なPC用にしては良い音がすると評判のJBLのスピーカーして満足していたんですが、これの音質が悪化したのとずっとプツプツと大きな雑音が鳴り続けるので困ってしまいました。
当然、ググって解決方法を探りドライバーの設定をいじったりといろいろ試しましたが全く解決しない。

何シテル？に愚痴ったところノヴ師匠から「PC本体のノイズ拾ってるかもしれんから別のデバイスをバイパスしてみては？」とのアドバイスが。

幸い今接続しているモニターにUSBハブ機能があったので、本体→モニター→スピーカーとＵＳＢ接続してみました。



そしたらいきなり解決ですよ！
プツプツ音が消えただけじゃなく音質も改善されました。
なんかノイジーだし高音がこもってたんですがそれも解消されました。



ノヴ師匠ありがとうございました！

さて、昨夜気付いたエンジン警告灯の点灯問題。
後付けのタコメーターの陰になっていたのでいつから点灯していたのか不明です。



一般的にはO2センサーかエアフロメーターかイグニッションが原因。
多分O2センサーだろうと思うけど診断機もないし、どうせしばらくサーキットを走ることもないので放置することにしました。
それよりも３速のシンクロがヤバいので、修理ついでに秘蔵の5.5ファイナルに変更しちゃおうかと。
それまでは粘度高めのオイルで誤魔化します。
それ以外にもフロントハブ、ドライブシャフト、ブレーキとかなりヤバい状態です。
おわら最速計画は結局1年以上持ち越すことになりますが、まあ楽しみにしときます。

さっき「何シテル？」をアップしたばかりだけど。


アスティナは良いクルマだなあと改めて感じました。

小柄（5ナンバー）で軽量。
エンジンのパワーと重量バランス。
サスペンションの構造とハンドリング。
本当にバランスがいいです。

そして何よりデザイン。



低いルーフとボンネット。
リトラクタブルライトによる美しいフロントライン。
フロントからリアゲートまでの流れるような傾斜。
あの頃のスポーティーカー、スペシャリティーカーのデザインは皆美しいと思います。



走っているととにかく子供の視線を感じます。
指さす子も。



外出した時に駐車場に佇むアスティナが視界に入ると「カッコいいクルマだなあ」といつも思ってしまいます。
親バカでしょうか？

仕事で忙殺されていますが、月末に一山を越えました。
同時に越えねばならない山が幾つもあるんですが、精神的に一番高い山を越えました。

で、今週は久しぶりに料理したりストーリアに乗ったりして、そして1か月半ぶりに散髪してきました。

鮭ときのこのペペロンチーノ

秋鮭の季節です。
豪華に二切れ、しめじ、舞茸、エリンギでペペロンチーノに仕上げました。

ストーリア走行距離15万㎞突破

深夜のドライブで達成。
おぷてーさんから譲り受け、ほぼ新品のエンジンに載せ替えて、サーキット仕様になりましたが、まだまだ元気です。

SHURE BETA57A購入

3ヵ月ぶりに趣味のものを購入。
コロナ自粛と仕事疲れのストレス解消で自宅でギター弾いたり歌ったりしてます。昔コピーや作曲してデモを作っていたので、どうせなら録音して楽しもうとちょっと良いマイクを買いました。
良いマイクを使うと下手さが良く分かって楽しいですよ。

そして今日は「やすらぎ空間しゃんぷぅ」で散髪。
まあ、髪の毛がないので散髪じゃなくて丸刈りなんですが。
ちょっといろいろあったんで気持ちの整理も込めての散髪でした。
節目というほど大層なものじゃありませんが、まだまだ頑張らなきゃいけないようです。