けん＠1002のブログ一覧

仕事で福井市に行ってきたので美味しいそばを食べてきた。
道中（高速道路）の電光掲示板には「県境を越える移動自粛」との表示。
すみませんねえ。

福井市和田中にある「きょうや」
正式な店名はブログタイトルの通りで長ったらしい。
ちょうどお昼時で駐車場は満車。
こりゃダメだなとUターンしようとしたら奇跡的に1台空いたのでソッコーで停めた。
何人かの待ち合いだったが、一人だったのですぐにカウンター席に通された。

あとは写真で。







海老天の衣の目が細かくてサックサク。
肝心の蕎麦は自分の思う「福井の蕎麦」とは違い、どちらかというと長野の蕎麦のようだった。
毎年福井の蕎麦を食べ歩いているが、今年はコロナのこともありどうするかな。

さて、金沢に戻りハスネテラスへ。
人生甘くなかったと嘆く知り合いを慰めるためにケーキとパフェを御馳走した。
実は昼に食った天ぷらのせいで腹はパンパン状態。「いやあ、パフェなんて久しぶり。美味しいねえ！」と満面の笑みで隠す。シンプルなおろしそばにしとけば良かったと後悔。



夜は、ヤフオクで落札されたレカロSR-6の発送準備。
段ボール箱を切り貼りして何とか梱包したけど、シートを包むって大変。
バケットシートなら簡単なんだけどねえ。
これを配送所に持ち込むのも難儀だなあ。



それにしてもシートって本当に難しい。
今まで25台位の車に乗ってきたがピタッときたシートってあったかな？
レカロLXはもう少しだけ小振りなら街乗りでは一番フィットしたかも。
大金持ちなら自分の体形に合わせたシェルとシートレールをワンオフで作りたい。
以前から何度も書いてるけど、シートとペダルとステアリングを最適化できれば本当に早く走れと思ってるんで、いつか作ってみたいもんです。

先日YouTubeでレディースバンドのライブ映像を見た。
正直レディースバンドにはあまり興味がない。
「たまたま」再生しただけだった。
けど、ぶったまげた。
正真正銘の正統派ヘビーメタルで超テクニカルで演奏技術が半端ない。
ドラム、ベースのリズム隊は強力で迫力十分。
ギターはツインで二人とも超上手い上にユニゾンもハーモニーも完璧。
何よりも楽曲のレベルが高い。
案の定作曲を担当しているメンバーは３歳からピアノを学び真剣にピアニストを目指していたが、18歳でギターを手にしてメタルを知った超テクニカル・ギタリスト兼コンポーザーという珍しい存在。
音楽的才能はその曲とギターフレーズにこれでもかというほど溢れ出ている。
完全に世界レベル。

ただちょっと物足りないところもある。
それはボーカル。
この人も才能がある人で確かに上手い。
だけど全て英語歌詞のロックボーカリストとしては強弱というか抑揚というかアクセントというか少々弱い。
日本人が英語で歌うとどうしても平坦になるという癖が出てしまっている。
既にワールドワイドに活躍しているバンドなので、いづれロックらしい表現も上手くなると信じよう。

そして凄く残念なのがプロモーション。
衣装やメイク、そしてPVが安っぽ過ぎる、というか完全に間違ってる。
実際に楽曲を聞かなかったら単に「ケバくて露出の多いオネーチャン達が日本人受けする歌謡ロックでもやってるんだろう」としか思えない。
日本人でこれだけ本格的なメタルバンドはそうそうお目にかかれないのに、色物みたいな扱いをする所属レーベルとプロデューサーをぶっ殺したくなる。いや、死ね。本当にもったいない。

まあ、とにかく彼女達が世界でどこまで行くのか楽しみにしている。

仕事で彼此20年お付き合いしている方から珈琲のギフトセットを頂きました。

箱を開ける前から珈琲の香りが漂います。


珈琲粉２種とナッツ４種の詰め合わせ。


セットのフィルターに珈琲粉をたっぷり入れて熱湯を注します。
慌てず少しづつドリップ。


透明感のある綺麗な琥珀色。
味は渋みもなくあっさりしてるのに香りが強く鼻で楽しむタイプのよう。
インスタントでは出ない香りで部屋中がいい匂いで満たされてなかなかいい気分になります。


4種のナッツの内アーモンドを開封しました。
謳い文句が「焙煎士がローストした」ということで、塩味しかしない安物ではない純粋にアーモンドの味です。


我が家はずっとインスタントコーヒーだったので、大学時代にちゃんと豆を挽いて淹れた珈琲を飲んだ時は「味も香りも全然違う！」と思うと同時に「こんな苦いもののどこを美味いと感じるんだろう？」と感じました。
お子様の舌ってことですが、さすがにこの歳になると飲み慣れたのか本当に美味しい珈琲はブラックで飲めるようになりました。
せっかく頂いたものですし珈琲生活を楽しみたいと思います。

とりあえず写真だけ先にアップしときます。

朝一の仕事はストーリアで出撃。
先日峠道を走った時にリアの足回りにガタを感じたんだけどやはり少し問題がありそう。ブレーキは1年前から分かってることだけど前後とも終わってる。早くローターとパッドを交換したい。


KRCの洗車ミーティングに行くためにソッコーで帰宅してアスティナに乗り換える。数週間分の汚れが酷過ぎたんで、これから洗車ミーティングに行くのに洗車した。


それにしてもいい天気。
春の交通安全週間なんで高速道路ものんびりムード。
ミーティング会場のエーライブさんには既に色とりどりのロードスターが。


久しぶりにM2-1002と対面。
新しい主人の元で新たなナンバーを与えられている。
運転席に座るとやはりしっくりくる。
アルミがM2コーポレーションの14インチのものだと気付いた。純正の15インチのパナスポーツはヤフオクで入手したものだが後日改めて渡すことにした。


昼食はいつものハンバーガー屋さん。
色物的だけど「角煮バーガー」を食べてみた。
「無し」ではないけど次は普通のハンバーガーでいいかな。




KRC、別名「金沢ラジコンカークラブ」
20年ほど前にもこんなことやってたなあと思い出す。




古参メンバーが多かった今回のミーティング。
ゆっくり、まったりと夕方まで過ごしました。
（最後にちょっとした事件もありましたが…）




最後に。
OmiCamという240°レンズのVR動画を撮れるカメラを試用してみました。
専用ソフトじゃないとグルグル回して遊べないのでここでは元データ（魚眼の丸い画像）をアップしておきます。

今日もパレットで代車生活です。

仕事で鹿島へ行ってきました。
そして鹿島と言えば県道18号線「氷見田鶴浜線」です。



パレットの重い車体に非力なエンジンで果たして楽しく走れるのか？
燃費やいかに？



予想通りでした。
Dモードではオーバードライブオフでも登れませんｗ
2ndでアクセル踏んでも40～50kmとか。



ここまでダメダメだと笑うしかないというか逆に楽しいです。
今や私のバイブルと化した「今日どこさん行くと？」の上司さんのようにキラキラしてました。

そしてガソリンを満タンにした直後に車屋さんから「車検終わったから代車返して」と連絡が入り、キラキラ気分から暗黒モードへ。
能登から高岡の自宅に直帰のつもりだったのに富山まで行かなくちゃいけないのかとげんなり。
到着は夜8時過ぎになると伝えると「その時間もういないから勝手に乗り換えて、カギはポストに入れといて。」という更なる追い打ち。
夜7時、国道8号線を富山市に向かって走っていたら車屋さんからまた電話。
「新品タイヤに交換するの忘れてたから明日にしてｗ」

今日まで走行距離450kmで燃費はリッター17kmです。
少し慣れてきて上手く走らせるコツを掴みかけてます。
坂道は登らんけど。