BMWの運転テクニック2013

　BMWのチーフインストラクターでもあるこもだきよし先生。数年前、九州でBMW Circuit Dayが開催された時、先生のドライブするE90-330iの先導車のナビシートに乗せていただいたことを思い出します(^^)

　先生は、ずいぶん前からタイトルにある“BMWの運転テクニック”という本を書かれていて、年ごとにバージョンアップしてます。もう、何年も見てなかったのですが、偶然にも某所から最新刊をいただきましたヽ(^◇^*)/

　久しぶりだったので、じっくり読んでみましたが･･･忘れかけていたことや、最新のBMWに対応した新しい考え方も掲載され、一気に読み上げてしまいましたε-(´・｀)

　たとえばシートベルト。エコな最新BMWではアイドリングは不要。シートベルトをしめてからエンジンをかけ、燃料消費を抑える･･･とか、なるほどと思うわけですσ(ﾟ･ﾟ*)
　また、先日東京モーターショーを紹介するTV番組を見ていたら、マツダの方がしきりにオルガン式アクセルの良さを説いていましたが、BMWはずっとオルガン式です。これを使うコツも丁寧に書かれています。

　ステアリング、アクセル、ブレーキという基本操作の大切さを改めて感じましたr(^ω^*)))

　そういえば、この本のサイズや仕上げはBMWの車載のマニュアル類に似てます。いっそのこと、メーカーが発行して、車に標準装備しちゃえば良いのに･･･なんて思いました。自分の車は車検証入れがパンパンに膨れあがっていますので、もう1冊差し込む余地はなさそうですが(^^;)

　なんとなく、わかっていることをあらためて確認すること、繰り返し確認することで身につくこともありますね。
　ECO PROモードで走ると窓が曇るというそこのアナタ･･･是非ご一読を(≧∇≦)b