ルーフの断熱＆保温、そして初オープン

私のロードスターのＤＨＴには、廉価品ゆえ？熱線はおろかライニングさえ付いていません(T_T)

なので、夏場エアコンが効くとはいえ頭上はかなり蒸されます。

ライニングさえ付いていればエアコンはもっと効率良くなるし、冬場も保温効果で一石二鳥♪


ってことで、今回は東レ・ぺフシート（5ｍｍ厚）を車内ルーフに貼ってみました。


ルーフに貼るってことは、当然ＤＨＴを外した方が作業しやすくなるのですが、いかんせん約１年ぶりで重いし面倒くさいし(-_-;)



しかし、


意を決して外しました！





取り外したＤＨＴ






まず脱脂します。






そして採寸


適当です(^_^;)





これがぺフシート






今回は、1ｍ×2ｍ物を買いました。





厚さは5ｍｍ


あと、3ｍｍや10ｍｍ厚の物も売っています。







裏には粘着剤が付いています。





型に切ったら、


剥離紙だけセンターで切って、半分剥がします。





そしたら、


ルーフに貼っていきます。





貼れました♪


ちょっとずれちゃいましたが、意識して見る所じゃないので気にしません(笑)





これで貼付作業は終わったので、ＤＨＴを戻して終わりにするはずだったのですが。。。


天気良いし～

せっかく屋根外したし～

次はいつ外すか分からないし～


ってことで、初めてオープン状態で走ってきました♪



で、感想は。。。

ナニこれ！？

ＤＨＴ付けてる時より、全然動きが軽い！

とにかく軽い！！

特にハンドリングが鋭い！

もちろんＤＨＴ乗せてても動きが鈍いってわけではないのだけど、ハンドルを切った分だけ間髪入れずスパッと車体が向きを変える、って感じ。

あと、排気音が良く聞こえてそそられる！

それから、今更だけど屋根が無ければフルバケの乗り降りもそれほど苦にはならない気が。。。

そして、子供の頃初めて遊園地でゴーカートに乗った時のような爽快感、ワクワク感、外界との一体感♪




こりゃ～、クセになるはずですわ(笑)

良い経験になりました～（*^_^*）





近場ですが、もうこんな機会は無いかも？しれないので途中写真を撮りました。















やっぱりロードスターはオープンが一番カッコイイのかな？





そして帰宅後。。。



先ほどの余韻を味わいながらも、そそくさとＤＨＴを取り付ける私なのでした(^_^;)


この後、腰が痛くなったのは言うまでもありません(T_T)






ではまた！





追伸

肝心のぺフシート効果のインプレは。。。

また来夏ってことで(^_^;)